Maniobra de Pikysyry
La maniobra de Pikysyry fue una táctica utilizada por el mariscal brasileño Luís Alves de Lima e Silva, duque de Caxias , durante la Guerra de Paraguay para flanquear la línea de defensa del sur de Paraguay a lo largo del arroyo Pikysyry que consta de 142 plataformas de armas a lo largo de una línea de 9,1 km de largo, construida por el ingeniero británico teniente coronel George Thompson . Justo al norte estaban las baterías de Angostura, protegiendo el río Paraguay . El mariscal Caxias decidió atacar desde la retaguardia paraguaya construyendo una carretera de 10,7 km en el lado Chaco del río a partir de Santa Teresa. [1] : 88–91
El 11 de octubre de 1868, 1.122 hombres bajo el mando del teniente coronel Antonio Tuburcio desembarcaron cerca de Santa Teresa en el lado oeste del río Paraguay. Se desembarcaron 2.925 soldados de infantería, 327 pontoniers, 198 artilleros y 94 de caballería adicionales y el mando general de la construcción de la carretera estuvo a cargo del teniente coronel Rufino Galvao de los ingenieros. El camino se construyó con troncos de palmeras. El 27 de noviembre, el mariscal Caxias trasladó su cuartel general al lado del río Chaco. A principios de diciembre, el camino se había completado a Santa Helena y 19.000 tropas aliadas estaban listas para cruzar a San Antonio. [1] : 90
Después de la exitosa Batalla de Ytororó y la Batalla de Avay , el ejército aliado estaba listo para capturar las defensas paraguayas en Pikysyry. Una columna de 2.700 hombres al mando del general João Manuel Mena Barreto montó un movimiento de flanqueo mientras las tropas al mando del general Gelly y Obes hicieron una finta simultánea hacia el frente. El ataque del 21 de diciembre fue una completa sorpresa para los paraguayos. [1] : 95
