La Ruta del Peregrino , ( Pilegrimsleden ) también conocida como Camino de San Olav o Camino de los Reyes Viejos , era una ruta de peregrinaje a la Catedral de Nidaros en Trondheim , Noruega , el sitio de la tumba medieval de San Olav . La ruta principal tiene aproximadamente 640 kilómetros (400 millas) de largo. Comienza en la parte antigua de Oslo y se dirige hacia el norte a lo largo del lago Mjøsa , subiendo por el valle de Gudbrandsdal , sobre las montañas Dovrefjell y bajando por Oppdal y Gauldalen.valles para terminar en la Catedral de Nidaros. [1]
Ruta
Aunque la Ruta del Peregrino sobre las montañas Dovrefjell es solo una de las varias rutas de peregrinaje en Noruega, podría decirse que es la más famosa. Conectó las históricamente importantes ciudades noruegas de Oslo y Nidaros (ahora Trondheim ). [2]
Ruta más antigua conocida
La ruta más antigua conocida sobre las montañas Dovrefjell, dejando el valle de Lågen en Kongsgården (Granja del Rey) ar Tofte justo después de la Iglesia de Dovre en el municipio de Dovre (un poco al sur de la actual Dombås ). Siguió una ruta más baja y más al este que siguió el desagüe al este de Tofte, y luego avanzó sobre Dovrefjell para unirse a la ruta en el municipio de Oppdal . [2]
Camino del Rey
El "Camino del Rey" subió por el valle de Gudbrandsdal y dejó el valle de Lågen en Tofte Kongsgården (Granja del Rey) poco después de la Iglesia Dovre en el municipio de Dovre (justo al sur de la actual Dombås ). Esta ruta fue más directamente sobre las montañas Dovrefjell en el municipio de Oppdal . [3]
Refugios
La corriente históricamente pesada de peregrinos que visitaba el santuario de San Olaf en Trondheim anualmente antes de la Reforma resultó en la construcción de estaciones de montaña ( noruego : fjellstue ) donde los peregrinos podían encontrar comida y refugio. Se erigieron estaciones en Kongsvoll , Drivstuen , Fogstuen y más tarde en Hjerkinn . [4]
Al hablar de la ruta, Knut Gjerset cita a Peder Claussøn Friis cuando escribió a fines del siglo XVI: "Pero en el invierno, la gente de alto rango, así como los miembros de la corte, viajan principalmente de esta manera, porque por alta y profunda que sea la nieve puede caer, sopla en las altas montañas y se vuelve tan duro que los hombres y los caballos pueden caminar sobre él. Los bonder [granjeros] lo atropellan con esquís y raquetas de nieve . Hay tres estaciones: Drivstuen, Herdekinn y Fogstuen construidas sobre este mismo monte para que los viajeros encuentren allí hospedaje ... en las estaciones hay implementos y leña seca, para que el viajero se encienda y no sufra de frío, cuando tiene que pasar la noche y no puede encontrar el camino a través de la montaña ". [5]
Historia
Hay pruebas claras de que esta ruta se había utilizado mucho a principios de la Edad del Hierro noruega . Oppdal en la ruta estaba ubicado en un cruce para el tráfico de Trondheim, el tráfico sobre la cordillera de Dovrefjell y la costa este . En Oppdal hay más de 700 túmulos de la época vikinga que indican que las rutas comerciales vikingas pasaban por estos valles.
Se le llama apropiadamente "The King's Road". Prácticamente todos los reyes de Noruega viajaron por este camino. Aquellos para quienes encontramos fácilmente registros de su paso van desde el primer Rey de Noruega hasta el último Rey capaz de pasar por ese camino antes de que la carretera fuera completamente reemplazada por rieles y asfalto modernos.
Harald Fairhair o Harold I fue el primer rey de toda Noruega que cruzó el Dovrefjell en The King's Road. La saga de Harald Hårfagres describe una expedición que dirigió por Gudbrandsdal y al norte sobre Dovrefjeld en su camino hacia el éxito en la batalla de Orkadal .
El rey Harald recorrió Gautland por todas partes, y muchas fueron las batallas que libró allí a ambos lados del río, y en general salió victorioso. En una de estas batallas cayó Hrane Gauzke; y luego el rey tomó toda su tierra al norte del río y al oeste de Veneren, y también Vermaland. Y después de regresar de allí, nombró al duque Guthorm como jefe para defender el país y dejó una gran fuerza con él. El propio rey Harald fue primero a las Tierras Altas, donde permaneció un tiempo, y luego se dirigió hacia el norte por Dovrefjeld hasta Throndhjem, donde residió durante mucho tiempo. Harald comenzó a tener hijos. De Asa tuvo cuatro hijos. El mayor fue Guthorm. Halfdan el Negro y Halfdan el Blanco eran gemelos. Sigfrod fue el cuarto. Todos fueron criados en Throndhjem con todo honor . [6]
Reyes
- La Saga de San Olaf dice que en el año 1021 y nuevamente en 1024 el Rey Olaf (1015-1028) viajó hacia el norte a través del valle de Gudbrandsdal hasta Dovrefjell , donde cruzó a Nidaros y permaneció allí todo el invierno.
- La saga Magnus Berrføtts describe la muerte del rey Haakon Magnusson en las montañas Dovrefjell en 1094. Mientras las cruzaba, persiguió a una perdiz blanca hasta que enfermó y murió, dejando a Magnus como rey de Noruega.
- Christian V (Rey de Dinamarca y Noruega de 1670 a 1699) cruzó las montañas Dovrefjell a caballo en 1685.
- Frederik IV (Rey de Dinamarca y Noruega de 1699 a 1730) cruzó las montañas Dovrefjell en 1704 en cariole . El cariole noruego en ese momento solo tenía un pasajero, y el conductor o asistente estaba parado o sentado detrás en una tabla estrecha sobre el eje.
- Christian VI (rey de Dinamarca y Noruega de 1730 a 1746) cruzó las montañas Dovrefjell en un carruaje de 4 caballos en 1733. En el libro se conserva un manuscrito ilustrado del viaje de cinco meses del rey Christian y la reina Sofía Magdalena por Noruega. Palacio de Amalienborg en Copenhague , del cual se publicó una edición facsímil en 1992. [7]
- Las iniciales del rey Frederik V quedaron grabadas en Tofte desde su paso.
- Christian Frederick pasó por aquí, al igual que Karl Johan .
Líneas ferroviarias
La línea ferroviaria noruega Rørosbanen se inauguró el 13 de octubre de 1877, conectando Hamar y Trondheim a través de las ciudades de Elverum y Røros . En este punto, la difícil ruta a través de las montañas Dovrefjell perdió la mayor parte de su atractivo, en comparación con la relativa facilidad de tomar un tren a Trondheim. El final definitivo llegó el 17 de septiembre de 1921, cuando se completó la línea Dovre . Comenzando en Dombås en el municipio de Dovre, pasa sobre los tramos montañosos de Dovrefjell, antes de fusionarse con Rørosbanen nuevamente en Støren . Pasa cerca de la ruta histórica de Old King's Road, pero está hacia el oeste a lo largo de una ruta que, aunque más larga, tiene un grado menor, como se requiere para el ferrocarril.
Ruta actual
Aunque la Ruta del Peregrino cayó en desuso con la llegada del ferrocarril , recientemente ha sido revivida. Hoy en día se promociona y es utilizado por los viajeros modernos como una ruta de senderismo de larga distancia. Hay una Oficina de Peregrinos en Oslo que brinda consejos a los viajeros y un Centro de Peregrinos en Trondheim , bajo la égida de la Catedral de Nidaros , que otorga certificados a los viajeros exitosos al completar su viaje. [8] [9]
Ver también
- San Olavsleden
Referencias
- ^ "Pilegrimsleden (Miljøstatus i Norge)" (en noruego). Archivado desde el original el 17 de marzo de 2009.
- ^ a b Kværne, Mathis (1965). Langs den gamle kongeveien (en noruego). Forlag de A / S Lunde & co. ISBN 978-82-520-3066-2.
- ^ "El camino de Gudbrandsdalen" . Centro Nacional de Peregrinos . Consultado el 1 de abril de 2018 .
- ^ Morten Olsen Haugen. "Drivstua" . Tienda norske leksikon . Consultado el 1 de abril de 2018 .
- ^ Gjerset, Knut (1915). La historia del pueblo noruego . MacMillan. ISBN 978-0-217-93246-2.
- ^ Sturluson, Snorri . "Capítulo 18". En Laing, Samuel (ed.). Heimskringla [ La saga de Harald Harfager ].
- ^ Cf. el sitio web oficial del Amalienborgmuseet .
- ^ "Peregrinación por los Caminos de San Olav" . Innovación Noruega . Consultado el 1 de abril de 2018 .
- ^ "Trondheim de Noruega es el nuevo 'punto de acceso de peregrinos' de Europa " . BBC News . Consultado el 1 de abril de 2018 .
Otras fuentes
- Raju, Alison (2015) The Pilgrim Road to Trondheim: Oslo to Nidaros Cathedral (Trondheim: Museumsforlaget) ISBN 978-82-83-05004-2
- Luthen, Eivind (1992) I pilegrimenes fotspor til Nidaros (Oslo: Cappelen) ISBN 978-82-02-13249-1
- Kollandsrud, Mari (1997) Pilgrimsleden til Nidaros (Oslo: Gyldendal) ISBN 978-82-05-24786-4
- Hansen, Knut Ingar (1997) Pilegrimsgang til Nidaros (Oslo: Gyldendal Tiden) ISBN 978-82-478-0028-7
- Söderlund, Staffan; Marie Sjöström (2016) St Olavsleden: pilgrimsfärd från hav till hav, en guide (Växjö: Vildmarksbiblioteket) ISBN 978-91-864-3353-6
enlaces externos
- Pilegrimsleden - sitio web oficial
- El diario de Noruega Pilgrim Sly Treks de una caminata en 2009
- Sugerencias y consejos de Olav's way de Kate y Corwen en Ancient Music UK, con diario de viaje página 1 página 2 página 3 página 4 página 5