La Autoridad de Tránsito de Pioneer Valley ( PVTA ) supervisa y coordina el transporte público en Pioneer Valley del oeste de Massachusetts . Actualmente, la PVTA ofrece un servicio de autobús de ruta fija, así como un servicio de paratránsito para ancianos y discapacitados. La PVTA fue creada por el Capítulo 161B de las Leyes Generales de Massachusetts en 1974. Tiene su sede en Springfield, Massachusetts , sirve a los condados de Hampden y Hampshire , y brinda servicio de conexión a la FRTA en el condado de Franklin.. Es la autoridad de tránsito regional más grande y el segundo sistema de tránsito público más grande de Massachusetts después de la Autoridad de Tránsito de la Bahía de Massachusetts , y brinda servicio a más de 11 millones de pasajeros anualmente en 24 municipios de la región, [1] con aproximadamente el 70% de todos los pasajeros utilizando el sistema como su modo principal de tránsito. [2]
Fundado | 1974 |
---|---|
Sede | 2808 Main Street Springfield , MA 01107 |
Lugar | Pioneer Valley , Massachusetts |
Área de servicio | Condados de Hampden , Hampshire y Franklin |
Tipo de servicio | Transporte público |
Rutas | 43 (a septiembre de 2018) |
Hubs |
|
Flota | 186 autobuses, 144 furgonetas |
Número de pasajeros anual | 11,3 millones (2018) |
Operador | Vea la estructura organizativa a continuación |
Director | Sandra Sheehan (administradora) |
Sitio web | Autoridad de Tránsito de Pioneer Valley Tránsito de la Universidad de Massachusetts |
Estructura organizativa
De acuerdo con la Sección 25, Capítulo 161B de las Leyes Generales de Massachusetts, las autoridades regionales de tránsito en Massachusetts no están autorizadas a operar directamente su servicio, sino que deben contratar a otras entidades para operar los autobuses. Como tal, la PVTA contrata a dos entidades para proporcionar servicio de ruta fija en el área de servicio: [3] First Transit y UMass Transit Services . Los contratistas tienen garajes semiautónomos que actúan como depósitos de vehículos para las áreas circundantes. [4]
Compañía de tránsito del área de Springfield
La Compañía de Tránsito del Área de Springfield (SATCo) opera la parte sur del área de servicio de la PVTA, dando servicio al Condado de Hampden . SATCo, ubicado en 665 Cottage Street en Springfield, es administrado por First Transit . Todos los autobuses de ruta fija de SATCo están numerados en la serie 1000. SATCo transporta más de 9 millones de pasajeros al año.
Flota (vehículos de ruta fija)
Fabricante / Modelo | Año de pedido | Serie (Cant.) | Tren motriz | Notas |
---|---|---|---|---|
Gillig Advantage 40 'Híbrido | 2005 | 1310 (1) | Cummins ISB / Allison Ep40 | Activo |
Ventaja Gillig 29 ' | 2006 | 1401-1407 (7) | Cummins ISL / Allison B-300R5 |
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Ventaja Gillig 35 ' | 2006 | 1508-1517 (10) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2006 | 1618-1621 (4) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2007 | 1630-1636 (7) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2008 | 1640-1649 (10) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Ventaja Gillig 35 ' | 2008 | 1550-1559 (10) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Ventaja Gillig 35 ' | 2010 | 1560-1578 (19) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2010 | 1650-1664 (15) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XDE40 | 2011 | 1801-1805 (5) | Cummins ISB / BAE HybriDrive |
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Nuevo Flyer Xcelsior XD35 | 2011 | 1701 (1) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 |
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Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2011-12 | 1810-1819, 1821-1826 (15) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2014 | 1830-1837 (8) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2015 | 1840-1849 (10) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD35 | 2015 | 1710-1715 (6) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Catalizador ProTerra BE40 | 2016 | 1410-1412 (3) | Motor eléctrico UQM HD220 / Eaton EEV-7202 |
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Ventaja Gillig 40 ' | 2018 | 1670-1673 (4) | Cummins L9 / Allison B-400R6 | |
Nuevo Flyer Xcelsior XD35 | 2020 | 1716-1719 (4) | Cummins L9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2020 | 1850-1854 (4) | Cummins L9 / Allison B-400R6 | Activo |
Servicios de tránsito de UMass
UMass Transit Services opera las rutas de la PVTA a través del área de Five Colleges en el este del condado de Hampshire y las ciudades vecinas, con la mayoría de las rutas centradas alrededor de UMass Amherst , el mayor generador de pasajeros en el área de servicio. UMass Transit Services es un departamento de la Universidad de Massachusetts Amherst . [5] El garaje de UMass Transit está ubicado en el campus en 255 Governors Drive, Amherst. Todos los autobuses de ruta fija de UMass Transit están numerados en la serie 3000. UMass Transit es una organización basada en estudiantes con más del 90% de los empleados (es decir, conductores de autobuses, mecánicos, despachadores) siendo estudiantes de UMass. Amherst PVTA es operado por uno de los grupos de conductores de estudiantes más antiguos del país, habiendo sido fundado en 1969 como una subvención de demostración de la Urban Mass Transit Administration. En la actualidad, UMass Transit Services opera 10 rutas con una flota de 40 vehículos de tránsito (35 '- 60'). El servicio funciona los 12 meses del año, 20 horas al día, los siete días de la semana y lo manejan más de 150 estudiantes operadores. UMass Transit Services transporta a más de 3,5 millones de pasajeros al año.
Flota (vehículos de ruta fija)
Fabricante / Modelo | Año de pedido | Serie (Cant.) | Tren motriz | Notas |
---|---|---|---|---|
TMC RTS T80-606 | 1990 | 1070 (1) | Detroit Diesel Serie 92 / Allison VR-731 |
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NovaBus RTS T80-606 | 1995 | 3030, 3040 (2) | Detroit Diesel Serie 50 / Allison VR-731 |
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NovaBus RTS T70-206 | 1995 | 1109, 1122 (2) | Detroit Diesel Serie 50 / Allison VR-731 |
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Ventaja Gillig 40 ' | 2006 | 3201-3205 (5) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2007 | 3211-3215 (5) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2008 | 3221-3225 (5) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2009 | 3226-3228 (3) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XDE40 | 2011 | 3301-3305 (5) | Cummins ISB / BAE HybriDrive | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD35 | 2011 | 3306-3310 (5) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XDE60 | 2013 | 3401-3402 (2) | Cummins ISL9 / Allison H 50 EP |
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Nuevo Flyer Xcelsior XD35 | 2014 | 3311-3315 (5) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Compañía de tránsito del área del valle
La Compañía de Tránsito del Área del Valle (VATCo) opera la parte central del área de servicio de la PVTA. Todas sus rutas se originan en Northampton , proporcionando conexiones al área de servicio de UMass Transit a través de la Ruta 9, y al área de servicio de SATCo en el otro lado de Mount Tom Range a través de las Rutas 5 y 10. VATCo, ubicado en 54 Industrial Drive en Northampton , es administrado por First Transit . Todos los autobuses de ruta fija de VATCo están numerados en la serie 7000.
Flota (vehículos de ruta fija)
Fabricante / Modelo | Año de pedido | Serie (Cant.) | Tren motriz | Notas |
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Ventaja Gillig 29 ' | 2006 | 7401-7403 (3) | Cummins ISL / Allison B-300R5 | Activo |
Ventaja Gillig 35 ' | 2008 | 7550-7552 (3) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2006 | 7604 (1) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2007 | 7610 (1) | Cummins ISL / Allison B-400R5 | Activo |
Ventaja Gillig 40 ' | 2009 | 7660-7662 (3) | Cummins ISL / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2011 | 7801-7802 (2) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XD40 | 2012 | 7811-7815 (5) | Cummins ISL9 / Allison B-400R6 | Activo |
Nuevo Flyer Xcelsior XDE60 | 2013 | 7901-7902 (2) | Cummins ISL9 / Allison H 50 EP |
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Ford E-350 | 2007 (?) | 5574 | - |
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Ford E-450 | 2014 (?) | 1204 | - |
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National Express Transit (servicio de paratránsito)
El servicio ADA Paratransit es proporcionado por National Express Transit (NEXT) para toda el área de servicio, excepto para la Universidad de Massachusetts, donde el Servicio de Transporte Especial de UMass (operado por UMass Transit Services ) brinda servicio a los miembros de la Universidad. Los pasajeros de paratránsito del área de Amherst que no son miembros de la comunidad universitaria son atendidos por NEXT. Todos los vehículos de paratránsito están numerados en la serie 5000.
Servicios de transporte de Hulmes (lanzaderas comunitarias)
Los servicios de transporte en furgoneta de ruta fija (Ware-Palmer Circulator, Ware-Palmer Express y Nashawannuck-Easthampton Express) son operados por Hulmes Transportation Services . Estas rutas son operadas por camionetas numeradas en la serie 1200.
Rutas
Condado de Hampden
Estas rutas son operadas por Springfield Area Transit Company (SATCo), excepto el Ware-Palmer Circulator y Ware-Palmer Express, que son operados por Hulmes Transportation Services.
Ruta | Nombre de ruta | Notas |
---|---|---|
BUCLE [6] | El lazo | Sirve a Union Station, MGM Springfield , Basketball Hall of Fame , Springfield Museums y otras atracciones y hoteles del centro. Tarifa gratis. |
G1 [7] | Chicopee / Sumner Avenue - Allen Street / Canon Circle | |
G2 [8] | Este de Springfield por Carew St / Belmont Avenue - Dwight St | |
G2E [9] | East Springfield Express | Sirve a Union Station, oficinas estatales en Industry Ave y Cottage St y Memorial Industrial Park. Expresar a través de I-291. |
G3 [10] | Springfield Plaza a través de Liberty St / King St - Westford Circle | También sirve al Registro de Vehículos Motorizados de Springfield. Los viajes los domingos se extienden a Chicopee Falls. |
B4 [11] | Calle Plainfield | Sirve a las oficinas médicas de Wason. |
G5 [12] | Dickinson Street - Hogar judío / Maple St / Longmeadow | Se conecta con CT Transit 905 (Windsor Locks - Enfield Express) y 915 (Windsor Express) en MassMutual - Bright Meadow Campus, Enfield, CT. |
B6 [13] | Ludlow a través de Bay St | |
B7 [14] | Eastfield Mall a través de State St / Boston Rd | |
BÚHO [15] | Transporte de la Universidad Estatal de Westfield | Se conecta a la R10 en Westfield State University - Scanlon Hall. Solo funciona cuando WSU está en sesión. |
R10 [16] | Westfield / WSU / West Springfield por la ruta 20 | |
P11 [17] | Expreso del Colegio Comunitario de Holyoke | |
B12 [18] | Stonybrook Express | Sirve a la Institución Correccional del Condado de Hampden en Stonybrook. |
R14 [19] | Colinas de alimentación | Algunos viajes sirven a Heritage Nursing Home y Agawam Industrial Park. |
B17 [20] | Eastfield Mall vía Worthington St / Wilbraham Rd | |
P20 [21] | Holyoke a través de Riverdale St / Holyoke Mall | |
P20E [22] | Centro comercial Holyoke a través de la I-91 Express | |
P21 [23] | Holyoke vía Chicopee Center | |
P21E [24] | Holyoke vía I-391 Express | |
B23 [25] | Holyoke / Westfield a través de Holyoke Community College | Funciona solo entre semana. |
R24 [26] | Paper City Express | Transporte de Holyoke: Centro de transporte de Holyoke - Cabot St - Pleasant St - Centro médico de Holyoke - Sargeant St - Holyoke Mall. También sirve a la estación de tren de Holyoke . Se desvía a pedido a Soldiers 'Home, Holyoke Shopping Center y Mont Marie. |
R29 [27] | Amherst / Holyoke por la ruta 116 | Sirve a Mount Holyoke College, Hampshire College, Amherst College y UMass. Transfiera a P20, P21 o P21E en Holyoke Transportation Center para el servicio a Springfield Union Station. Dos viajes por día los fines de semana a partir del 27/8/17. |
X90 [28] | Crosstown interior | A - los viajes en Chicopee Falls sirven a los apartamentos Canterbury Arms. Desde Chicopee Big Y, estos viajes sirven a Montgomery St., Granby Rd. Y Memorial Dr. hasta New Ludlow Rd. Y Montcalm St., luego viajan al Holyoke Transportation Center a través de Memorial y James St. hasta South Hadley Falls, luego Bridge. , Lyman, Dwight y High Streets. B: los viajes en Chicopee Falls sirven a las calles Grove, Church, Court y Main. Desde Chicopee Big Y, estos viajes sirven a las calles Montgomery, Grattan y Chicopee y viajan al centro de transporte de Holyoke a través de South Hadley Falls, luego Bridge, N. Canal, Cabot y High Streets. |
X92 [29] | Mid-City Crosstown | Sirve a Union Station, Mill Street, Island Pond Rd, Independence House, Raymond Jordan Senior Center y East Springfield Memorial Industrial Park. |
WP [30] | Circulador Ware-Palmer | Combinación del anterior Palmer Village Shuttle y Ware Shuttle. Se conecta a B7 y B17 en Eastfield Mall. Operado por Hulmes Transportation Services. |
WPE [31] | Ware-Palmer Express | Ofrece servicio expreso entre Palmer y Springfield Union Station. Operado por Hulmes Transportation Services. |
Amherst / UMass
Estas rutas son operadas por UMass Transit Services (UMTS). Consulte las rutas fijas de UMass Transit para obtener más información.
Ruta | Nombre de ruta | Notas |
---|---|---|
30 [32] | North Amherst / Old Belchertown Road | Sirve a Valley Medical Center de 7:30 a. M. A 7:30 p. M. De lunes a viernes y de mediodía a 4:30 p. M. Los fines de semana. |
31 [33] | Sunderland / South Amherst | Traslados con la ruta 23 de FRTA en Sugarloaf Estates para el servicio a Greenfield. |
33 [34] | Estanque Puffers / Big Y y Stop & Shop | |
34 [35] | Servicio de traslado al campus (en dirección norte): Mullins Center vía Computer Science Building / Orchard Hill vía Sylvan | Solo operado durante los períodos de servicio completo. |
35 [36] | Servicio de traslado al campus (en dirección sur): Orchard Hill vía Butterfield / Mullins Center vía Southwest | Solo operado durante los períodos de servicio completo. |
36 [37] | Olympia Drive / Granja Atkins | Solo operado durante períodos de servicio reducidos (Semana de Acción de Gracias, Vacaciones de invierno, Vacaciones de primavera y Verano). |
38 [38] | UMass (Haigis Mall) / Amherst College / Hampshire College / Mount Holyoke College | Solo operado durante los períodos de servicio completo y la sesión de invierno (enero). |
39 [39] | Smith College / Hampshire College | Solo operado durante los períodos de servicio completo y la sesión de invierno (enero). En las tardes y fines de semana, también brinda servicio al Hampshire Mall . Los días de semana, se operan dos viajes directamente entre Smith College y Mount Holyoke College como una variante exprés de la Ruta 39 (imitando la Ruta 39E). En los días de semana de la sesión de invierno, brinda servicio entre Smith College y Mount Holyoke College a través de Hampshire College. El Hampshire College – Mt. La porción de Holyoke se comparte con la Ruta 38. |
45 [40] | UMass / Belchertown Center a través de Gatehouse Rd | Opera de lunes a viernes. |
46 [41] | UMass / Whately Park & Ride a través de South Deerfield Center | Opera de lunes a viernes. Conexión disponible para FRTA Route 31 en Whately Park and Ride. Actualmente mayoritariamente eliminado; interlineado con la ruta 31, con un autobús de la ruta 31 que brinda servicio a través de Sunderland Road por la mañana y a través de Townhouse Apartments durante la tarde, para un total de dos viajes a South Deerfield y Whately. [42] |
Northampton
Estas rutas son operadas por Valley Area Transit Company (VATCo), excepto el Nashawannuck Express, que es operado por Hulmes Transportation Services.
Ruta | Nombre de ruta | Notas |
---|---|---|
39E [43] | Smith College / Mount Holyoke College Express | Solo opera durante los días de semana cuando las clases de Smith College y Mount Holyoke College están en sesión. |
R41 [44] | Northampton / Easthampton / Holyoke Community College / Centro comercial Holyoke | Servicio adicional a Easthampton disponible en Easthampton Nashawannuck Express. Continúa por la ruta R42. |
R42 [45] | Northampton / Williamsburg | Continúa por la ruta R41. |
B43 [46] | Northampton / Hadley / Amherst | Sirve a Hampshire Mall y Mountain Farms Mall en Hadley. Combinado con el antiguo M40. Opera viajes exprés de lunes a viernes entre Smith College y UMass, a partir del 5 de septiembre de 2017. [47] |
R44 [48] | Florence Heights a través de King St y Bridge Rd | Sirve a Hampshire Plaza y al Centro Correccional del Condado de Hampshire. |
B48 [49] | Northampton / Holyoke por la ruta 5 | |
NE [50] | Nashawannuck Express (Easthampton) | Operado por Hulmes Transportation Services. |
Conexiones
PVTA ofrece conexiones a las siguientes agencias de tránsito:
- Franklin Regional Transit Authority (FRTA), para el servicio a Greenfield , en el condado de Franklin :
- La ruta 31 de PVTA se conecta con la ruta 23 de FRTA en Sugarloaf Estates en Sunderland .
- Las rutas de la PVTA del área de Northampton se conectan con la ruta 31 de FRTA en la Academia de Teatro de Música en Northampton .
- La ruta 46 de PVTA se conecta con la ruta 31 de FRTA en Whately Park and Ride.
- Transporte público de CT , para el servicio a Enfield , Windsor Locks , Windsor y Hartford, CT :
- La ruta PVTA G5 se conecta con la ruta de tránsito de CT 905 (Windsor Locks - Enfield Express) y 915 (Windsor Express) en MassMutual - Bright Meadow Campus, Enfield, CT .
- Tren CT , para el servicio a Windsor Locks , Windsor , Hartford y New Haven, CT , y puntos intermedios:
- Todas las rutas de PVTA en el área de Springfield, excepto OWL, B23, R24, R29 y X90, se conectan con Hartford Line en Springfield Union Station .
- Amtrak , para el servicio a Boston , Albany , Chicago y puntos intermedios, así como a Greenfield , Hartford , New Haven , Nueva York y Washington, DC :
- Todas las rutas del área de PVTA Springfield, excepto OWL, B23, R24, R29 y X90, se conectan con Lake Shore Limited , Northeast Regional , Hartford Line , Valley Flyer y Vermonter en Springfield Union Station .
Tarifas
De una sola mano
Las tarifas de ruta fija de ida se indican a continuación.
NOTA : Los autobuses de UMass Amherst (serie 3000) no tienen caja de tarifas y operan a través de un sistema de comprobante de pago (consulte los autobuses de UMass Transit a continuación).
Adultos mayores de 13 años | Niños de 6 a 12 | Niños menores de 6 años | Mayores de 60 años | Transferir |
---|---|---|---|---|
$ 1,50 | 0,75 USD | Libre; acompañado de un adulto | 0,75 USD | 0,25 USD |
Las tarifas de ida para adultos mayores de 13 años cuestan $ 1.15 si se compran en el Centro de Servicio al Cliente de la PVTA en Springfield Union Station. Los traslados para niños de 6 a 12 años cuestan $ 0.25, y los traslados para pasajeros con movilidad reducida y personas mayores cuestan $ 0.10.
Pases
Todos los pases son válidos hasta el final del día de servicio.
- Los pases de 1 día se venden en los autobuses PVTA Springfield y Northampton en las cajas de tarifas, así como en las máquinas expendedoras de boletos en Springfield Union Station , Holyoke Transportation Center y Westfield Olver Transit Pavilion .
- Los pases de 7 y 31 días se venden en los supermercados Big Y en el área de servicio, en Springfield Union Station (en el Centro de servicio al cliente de PVTA y en las máquinas expendedoras de boletos), en el Centro de transporte de Holyoke (en el centro de servicio al cliente como así como la máquina expendedora de boletos), en el Westfield Olver Transit Pavilion (solo máquinas expendedoras de boletos), y por la oficina de tesorería de la Western New England University .
- El pase de 31 días también se vende en el sitio web de la PVTA.
Pase de 1 día | Pase de 7 días | Pase de 31 días |
---|---|---|
3,50 USD | $ 15.00 | $ 54.00 ($ 52.00 con la tarjeta Big Y en las tiendas Big Y) |
Rutas operadas por UMass Transit Services
Los autobuses PVTA operados por UMass Transit operan a través de un sistema de comprobante de pago. Consulte aquí para obtener más detalles.
Aumento de la cantidad de pasajeros
El número de pasajeros aumentó un 12% en septiembre de 2014 y un 9% en octubre. [51] El alcalde de Springfield, Domenic Sarno, declaró que las personas que eligen vivir sin un automóvil en el centro de la ciudad en viviendas a precio de mercado pueden salir y obtener tránsito prácticamente en cualquier lugar de Nueva Inglaterra .
Investigación de errores contables
Una auditoría en 2005 reveló que la PVTA cometió aproximadamente $ 10 millones en errores contables en un proyecto de desarrollo de transporte en Union Station de Springfield. Los informes iniciales dijeron que la PVTA podría deberle al gobierno federal hasta $ 4 millones. [52] Esa cantidad se redujo en 2009 a menos de $ 1 millón. [53] Una investigación federal en 2006 también apuntó a algunos empleados de la PVTA. Posteriormente, el administrador Gary Shepard renunció en 2006 después de que la Junta Asesora lo suspendiera, pero nunca fue acusado de ningún delito. [54] [55]
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial