Ferrocarril Pireo-Patras
El ferrocarril de El Pireo a Patras era una línea ferroviaria de vía métrica de 230 kilómetros de largo en Grecia que conectaba el puerto de Atenas , El Pireo con Patras en la península del Peloponeso , a través de la estación central de Atenas "Peloponeso" y Corinto . Fue inaugurado entre 1884 y 1887. Anteriormente una de las principales líneas de la red ferroviaria griega , ahora ha caído en gran parte en desuso. Ha sido reemplazada en su mayor parte por el ferrocarril Aeropuerto de Atenas-Patras , una nueva línea de ancho estándar cuyo primer tramo se inauguró en 2004 y que sigue en construcción entre Aigioy Patrás. La sección de 13 km entre El Pireo y Agioi Anargyroi , un suburbio del norte de Atenas, ha sido eliminada y reemplazada desde entonces por la sección correspondiente del ferrocarril mejorado Piraeus-Platy . A partir de 2020 [actualizar], los únicos tramos en funcionamiento son el tramo de 22,5 km entre Agioi Anargyroi y Eleusis , y el tramo de 7,3 km entre Río y Patras. [1]
Desde 2009, los servicios han cesado en la mayor parte del ferrocarril Piraeus-Patras. El único servicio de pasajeros restante es la Línea 1 del servicio Proastiakos ( tren de cercanías ) entre Río y Patras . La sección final de la Línea 1, entre Patras y Agios Andreas , y la totalidad de la Línea 2, entre Agios Andreas y Kaminia , operan en el ferrocarril adyacente Patras-Kyparissia . [4]
