Pithole , o Pithole City , es una ciudad fantasma en Cornplanter Township , condado de Venango en Pensilvania , a unas 6 millas (9,7 km) del Oil Creek State Park y del Drake Well Museum , el sitio del primer pozo de petróleo comercial en los Estados Unidos . [3] El crecimiento repentino de Pithole y su declive igualmente rápido, así como su condición de "campo de pruebas" para la floreciente industria del petróleo , la convirtieron en una de las ciudades más famosas del boom petrolero . [4] [5]
Pithole Hoyo | |
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El sitio de Pithole en octubre de 2009. El centro de visitantes es visible en la cima de la colina. | |
Etimología: Pithole Creek | |
Mapa de Pithole y el área circundante que muestra las calles de la ciudad y Frazier Well, superpuesto con carreteras y arroyos modernos | |
Coordenadas: 41 ° 31′26 ″ N 79 ° 34′53 ″ W / 41.52389 ° N 79.58139 ° WCoordenadas : 41 ° 31′26 ″ N 79 ° 34′53 ″ O / 41.52389 ° N 79.58139 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Pensilvania |
condado | Venango |
Fundado | 24 de mayo de 1865 |
Incorporado | 30 de noviembre de 1865 |
No incorporado | Agosto 1877 |
Elevación [1] | 1.316 pies (401 m) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
NRHP # | 73001667 [2] |
Los ataques petroleros en los pozos cercanos en enero de 1865 provocaron una gran afluencia de personas al área que se convertiría en Pithole, la mayoría de los cuales eran especuladores de tierras. La ciudad se estableció en mayo de 1865 y en diciembre se incorporó con una población aproximada de 20.000. En su apogeo, Pithole tenía al menos 54 hoteles, 3 iglesias, la tercera oficina de correos más grande de Pensilvania, un periódico, un teatro, un ferrocarril, el primer oleoducto del mundo y un barrio rojo "como el de Dodge City . " [6] Para 1866, el crecimiento económico y la producción de petróleo en Pithole se habían desacelerado. Los ataques petroleros alrededor de otras comunidades cercanas y numerosos incendios alejaron a los residentes de Pithole y, en 1877, el distrito no estaba incorporado.
El sitio se limpió de vegetación y fue donado a la Comisión de Museo e Histórico de Pensilvania en 1961. En 1972 se construyó un centro de visitantes , que contiene exhibiciones relacionadas con la historia de Pithole. Pithole se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973.
Etimología
La ciudad de Pithole deriva su nombre de su proximidad a Pithole Creek , que fluye a través del condado de Venango hasta el río Allegheny . [7] El origen del nombre "Pithole" en sí mismo, sin embargo, es un misterio. Una teoría del origen es que los primeros pioneros tropezaron con extrañas fisuras de las que salían humos sulfurosos. [6] Estos "pozos" se encuentran en el área donde Pithole Creek desemboca en el río Allegheny, y algunos miden 14 pulgadas (36 cm) de ancho y 8 pies (2 m) de largo.
Otra posible explicación tiene que ver con el descubrimiento de pozos antiguos cavados por los primeros colonos, de unos 8 pies (2 m) de ancho y 12 pies (4 m) de profundidad, que estaban cubiertos con vigas empapadas de aceite. [7] Estos "pozos", que se encuentran a lo largo de Oil Creek y en Cornplanter Township, supuestamente son anteriores a los senecas que habitaron el área desde mediados del siglo XVII hasta finales del siglo XVIII. [8]
Geología
La mayor parte del petróleo producido en el noroeste de Pensilvania se formó en rocas de depósito de arenisca en el límite entre las capas rocosas del Misisipio y el Devónico . [9] Con el tiempo, el petróleo migró hacia la superficie, quedó atrapado debajo de una capa impermeable de roca de roca y formó un depósito . La presencia de pliegues curvados hacia arriba en el caprock llamados anticlinales , o algunas veces una inversión de un anticlinal llamado sinclinal , varió enormemente la profundidad de los reservorios, desde alrededor de 4,000 pies (1,200 m) hasta justo debajo de la superficie. [10]
La mayoría de los pozos de petróleo en las cercanías de Pithole y el valle de Oil Creek se aprovecharon de una formación de arenisca conocida como la arena Venango Third. [11] El Venango Third contenía grandes volúmenes de petróleo a alta presión a solo 450 a 550 pies (140 a 170 m) por debajo del nivel del suelo. [11] Otras formaciones productoras de petróleo en el área fueron "la Primera y Segunda [arenas] de Venango, la última a menudo prevaleciendo después de que se perdió la Tercera arena". [11] En Pithole, "la primera piedra arenisca se alcanzó a 115 pies [35 m], la segunda a 345 pies [105 m], la tercera a 480 pies [146 m], la cuarta a 600 pies [183 m], y el petróleo mismo a 615 pies [187 m] "junto al pozo Frazier, según un informe del Oil City Register . [12] Sin embargo, la numeración inexacta de las capas por parte de los perforadores colocó la cuarta arena por encima de la tercera real a 670 pies (200 m). [13]
geografía y clima
Pithole se encuentra en el noroeste de Pensilvania , a 50 millas (80 km) al sureste de Erie y a 103 millas (166 km) al norte-noreste de Pittsburgh . Las ciudades más cercanas a Pithole son Titusville , aproximadamente a 8 millas (13 km) al noroeste, y Oil City , 9 millas (14 km) al suroeste. [14] [15] Pithole se encuentra en Pithole Road (Ruta estatal 1006), casi 4 millas (6,4 km) al suroeste de la ruta 36 de Pennsylvania y aproximadamente 2 millas (3,2 km) al este de la ruta 227 de Pennsylvania . [dieciséis]
Pithole se diseñó con cuatro calles principales de este a oeste: Primera, Segunda, Tercera y Cuarta. Las calles Duncan, Mason, Prather, Brown y Holmden atravesaban Pithole de norte a sur. Cada calle tenía 60 pies (18 m) de ancho, excepto Duncan a 80 pies (24 m). [17] Las cinco calles norte-sur terminaban en First Street; Mason empezó en Tercera; Prather y Brown empezaron en Cuarta. Las calles Duncan y Holmden comenzaron en una intersección en Y con la carretera de Titusville. Las cuatro calles de este a oeste comenzaban en Duncan y terminaban en Holmden Street, excepto First, que se extendía hasta Frazier Well. [18]
Julio es el mes más caluroso en Pithole, cuando la temperatura máxima promedio es de 27 ° C ( 81 ° F ) y la temperatura mínima promedio es de 14 ° C (57 ° F). Enero es el mes más frío con una temperatura máxima promedio de 32 ° F (0 ° C) y una mínima promedio de 13 ° F (−11 ° C). [19] El promedio de 44 pulgadas (1118 mm) de precipitación al año causó estragos en las muchas calles sin pavimentar de Pithole, especialmente en las muy transitadas First y Holmden. [19] [20] Las porciones de la primera calle se tablones o corduroyed en respuesta a la resultante pantano de barro que a menudo vagones trampa y animales de tiro . [21]
Historia
El área alrededor de Pithole, y el actual condado de Venango, fue habitada anteriormente por Eries , quienes finalmente fueron exterminados por los iroqueses en 1653. [22] El 23 de octubre de 1784, los iroqueses, que incluían a los Seneca, cedieron la tierra a Pennsylvania en el Tratado de Fort Stanwix . [23] El condado de Venango se formó a partir de partes de los condados de Allegheny y Lycoming el 12 de marzo de 1800. [24] El municipio de Cornplanter se estableció en 1795 y se incorporó el 28 de noviembre de 1833. [24]
En 1859, Edwin Drake perforó con éxito el primer pozo de petróleo a lo largo de las orillas de Oil Creek, en las afueras de Titusville en el condado de Crawford . En medio año, se construyeron más de 500 pozos a lo largo de Oil Creek, en el corredor de 16 millas (26 km) desde Titusville hasta la desembocadura del arroyo en el río Allegheny en Oil City. [8] Se perforaron otros pozos en el Allegheny hacia Franklin y río arriba hasta Tionesta en el condado de Forest . Pithole Creek no atrajo la misma atención de especuladores e inversores, que prefirieron arriesgar su dinero en el método probado y verdadero de perforar en un terreno más plano cerca de grandes ríos como Allegheny y Oil Creek, en lugar de apostar en terrenos más accidentados. [25] En enero de 1864, Isaiah Frazier arrendó dos extensiones de tierra, por un total de 35 acres (14 ha), a Thomas Holmden, un agricultor a lo largo de Pithole Creek. Frazier, James Faulkner Jr., Frederick W. Jones y J. Nelson Tappan formaron la United States Petroleum Company en abril de 1864 y comenzaron a perforar lo que se denominó United States Well, o Frazier Well, en junio. El 7 de enero de 1865, el pozo Frazier encontró petróleo. [26]
Auge
Dos semanas después de la huelga de Frazier, Twin Wells, justo al sur de Frazier Well, también encontró petróleo. En mayo de 1865, AP Duncan y George C. Prather compraron Holmden Farm, incluidas las partes que aún estaban arrendadas a United States Petroleum, por $ 25,000 y una bonificación de $ 75,000. Se despejó el acantilado boscoso con vistas a Frazier y Twin Wells y se trazó una ciudad. La ciudad se dividió en 500 lotes, que se pusieron a la venta el 24 de mayo. [17] Para julio, la población se estimó en al menos 2.000 habitantes. [27] La población de Pithole aumentó a 15.000 personas en septiembre y 20.000 en Navidad. [28] Pithole se incorporó como municipio el 30 de noviembre de 1865. [29]
Como muchos residentes fueron temporales, Pithole tenía un total de 54 hoteles que van desde simples casas de huéspedes de hoteles de lujo como el Chase y Danforth Casas, o la Casa Bonta situado en Prather Ciudad en el acantilado en el lado opuesto de Pithole Creek. [30] La Astor House, el primer hotel de Pithole, se construyó en un día. La construcción del hotel fue especialmente mala; la falta de aislamiento y los innumerables huecos en las paredes hicieron que las condiciones en el hotel fueran miserables durante el invierno. [31] En un momento, la oficina de correos de Pithole, ubicada en el primer piso de Chase House, fue la tercera más concurrida del estado de Pensilvania, detrás de Filadelfia y Pittsburgh. [4] Tres iglesias diferentes, católica , metodista y presbiteriana, fueron construidas por sus respectivas congregaciones. El periódico local de Pithole, el Pithole Daily Record se inició el 5 de septiembre de 1865. El edificio más grande de Pithole, el Murphy's Theatre de tres pisos y 1.100 asientos, se inauguró el 17 de septiembre. [32] Entre todo el glamour, "todos los demás edificios [en Pithole] era un bar ". [6] La prostitución era rampante en Pithole, con la mayoría de los burdeles construidos a lo largo de First Street. Aunque el consejo municipal aprobó ordenanzas que prohíben el comercio sexual y llevó a cabo redadas en un intento por hacerlas cumplir, tuvieron poco impacto. [33]
A medida que la producción de petróleo aumentó a través del éxito de pozos como Frazier, Twin, Pool, Grant y los dos pozos de Homestead, el transporte del petróleo al mundo exterior todavía dependía de los transportistas . Los transportistas eran conocidos por el maltrato a sus caballos, la mayoría de los cuales perdieron el pelo debido a la acumulación de aceite y solo tuvieron una vida útil de unos pocos meses en Pithole. La alta tasa de mortalidad provocó una escasez de caballos, y hubo que traer más por ferrocarril desde Ohio y Nueva York . [34] Los camioneros a menudo se negaban a trabajar en los días en que las carreteras estaban intransitables o asaltaban a los productores de petróleo. [35]
Varios inversores, hartos de los camioneros, juntaron recursos y construyeron una carretera de peaje de tablones de Pithole a Titusville. [36] Samuel Van Sykle, un comprador de petróleo también frustrado con los transportistas, diseñó el primer oleoducto del mundo , que se inauguró el 9 de octubre de 1865. [37] El de 2 pulgadas de diámetro (51 mm), 5.5 millas de largo ( Un oleoducto de 8,9 km conectaba Pithole al ferrocarril Oil Creek y en un principio podía transportar 81 barriles (13 m 3 ) por hora operando con tres máquinas de vapor, lo que equivale a 300 equipos trabajando en un turno de 10 horas. [38] Un cuarto motor elevó la capacidad máxima del oleoducto a 2.500 barriles (397 m 3 ) por día.
El ferrocarril Oil City y Pithole Branch (OC&P) se inauguró el 18 de diciembre. Fue rebautizado como Pithole Valley Railway en 1871, y debía ser abandonado en 1874. [39] Funcionaba desde Oleopolis y tenía paradas de pasajeros en Bennett, Woods. Mill y Prather. [40] Se construyó en parte un segundo ferrocarril, pero nunca se terminó, este fue el Ferrocarril Reno, Oil Creek y Pithole , que en 1865 se estaba construyendo desde Reno al oeste de Oil City hasta Pithole a través de Rouseville y Plumer. La intención era impulsar Reno y evitar Oil City. Solo trazó un camino entre Rouseville y Plumer, quebró en 1866 y fue desguazado. [41] [42] Los planes para otros ferrocarriles nunca llevaron a la construcción. [43]
Junto con el oleoducto, otra innovación desarrollada en Pithole fue el vagón cisterna de ferrocarril , que consistía esencialmente en dos tanques de madera, cada uno con una capacidad de 80 barriles (13 m 3 ), montados en un vagón plano . [44]
Busto
En marzo de 1866, una cadena de bancos propiedad de Charles Vernon Culver , un financiero y miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos para el distrito 20 del Congreso de Pensilvania , colapsó. Esto desencadenó un pánico financiero en toda la región petrolera, haciendo estallar la burbuja petrolera . Los especuladores e inversores potenciales dejaron de venir a Pithole y la vida en Pithole se asentó.
En la madrugada del 24 de febrero, una casa se incendió y las llamas se propagaron a otros edificios por el viento. [45] En dos horas, la mayor parte de Holmden Street y partes de Brown y Second Streets quedaron reducidas a cenizas humeantes. El peor de los incendios múltiples ocurrió el 2 de agosto, quemando varias manzanas de la ciudad y destruyendo 27 pozos. [46]
Cuando ocurrieron muchas huelgas petroleras en otras partes del condado de Venango en 1867, la gente abandonó Pithole, a menudo llevándose sus casas y lugares de negocios o abandonando sus propiedades. [47] En diciembre de 1866, la población se había reducido a 2.000. [6] El periódico se trasladó a Petroleum Center en julio de 1868, convirtiéndose en el Registro diario del Petroleum Center . [48] Tanto Chase House como Murphy's Theatre se vendieron en agosto de 1868 y se trasladaron a Pleasantville . [48] Prather y Duncan vendieron sus intereses en Pithole antes de la recesión; Prather dividió un estimado de $ 3 millones con sus dos hermanos y se mudó a Meadville , mientras que Duncan regresó a Escocia con su fortuna. [4]
El censo de los Estados Unidos de 1870 registró la población de Pithole como sólo 237. La carta del municipio de Pithole fue oficialmente anulada en agosto de 1877. [29] Los restos de la ciudad se vendieron, en 1879, de nuevo al condado de Venango por $ 4,37. La iglesia católica fue desmantelada y trasladada a Tionesta en 1886; la iglesia metodista se mantuvo en "condiciones utilizables" mediante donaciones privadas antes de ser desmantelada en la década de 1930. [49] Un altar de piedra fue erigido y consagrado por la Iglesia Metodista Episcopal el 27 de agosto de 1959, el centenario de la huelga de Drake Well. [50]
Centro de Visitantes
El sitio fue comprado en 1957 por James B. Stevenson, el editor del Titusville Herald , quien más tarde se desempeñó como presidente de la Comisión Histórica y de Museos de Pensilvania de 1962 a 1971. [6] Stevenson limpió el cepillo del sitio y donó a la Comisión Histórica y de Museos de Pensilvania en 1961. En la actualidad, sólo unos pocos cimientos y caminos cortados marcan los edificios y las antiguas calles de Pithole. El sitio de Pithole fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 20 de marzo de 1973. Se puede completar un recorrido a pie por las 84,3 acres (34,1 ha) de calles de Pithole en 42 minutos. [51] [52] El centro de visitantes se construyó en 1972.
La Comisión Histórica y de Museos de Pensilvania opera el centro de visitantes como parte del cercano Museo Drake Well , adyacente al Parque Estatal Oil Creek , en las afueras de Titusville. [53] El centro de visitantes contiene varias exhibiciones, incluido un modelo a escala de la ciudad en su apogeo, un vagón de transporte de petróleo que está atascado en el barro y un pequeño teatro informativo. [52] El centro de visitantes suele estar abierto anualmente desde el fin de semana del Día de los Caídos, a finales de mayo, hasta el Día del Trabajo en septiembre. [6] La temporada comienza con la celebración anual del Wildcatter Day con música, recorridos, demostraciones y otras actividades. [54]
Ver también
- Lista de pueblos fantasmas en Pensilvania
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Venango, Pensilvania
- Región petrolera
- La fiebre del petróleo de Pensilvania
Referencias
- ^ "Ciudad de Pithole" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 6 de abril de 2011 .
- ^ "Enfoque NPS" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 25 de julio de 2008 . Consultado el 12 de febrero de 2010 .
- ^ "Parque Estatal Oil Creek" . Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2009 . Consultado el 27 de febrero de 2010 .
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Fuentes
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- Tassin, Susan (2007). Ciudades fantasma de Pensilvania . Mechanicsburg : Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-3411-0.
Otras lecturas
- Leonard, Charles C (1867). Historia de Pithole . Ciudad de Pithole: Morton, Longwell & Co.
enlaces externos
- Sitio oficial de Pithole City y el Museo Drake Well
- Archivo en línea del registro diario de Pithole
- "Pit-Hole City" (1960) , canción popular sobre Pithole de un disco en YouTube