Devonport, Plymouth


Devonport , anteriormente llamado Plymouth Dock o simplemente Dock , [1] es un distrito de Plymouth en el condado inglés de Devon , aunque fue, en un momento, el asentamiento más importante. Se convirtió en una ciudad del condado en 1889. Devonport fue originalmente una de las " Tres Ciudades " (junto con Plymouth y East Stonehouse ); estos se fusionaron en 1914 para formar lo que se convertiría en 1928 en la Ciudad de Plymouth. Está representado en el Parlamento del Reino Unido como parte del distrito electoral de Plymouth Sutton y Devonport . Su miembro electo del parlamento (MP) es Luke Pollard, que es miembro del Partido Laborista . La población de la sala en el censo de 2011 era 14.788. [2]

En 1690, el Almirantazgo otorgó un contrato a Robert Waters de Portsmouth para construir un muelle de piedra en Point Froward en la orilla este del Hamoaze en la desembocadura del río Tamar . Plymouth Dock, como se llamó originalmente a Devonport, comenzó alrededor de 1700 como un pequeño asentamiento para albergar a los trabajadores empleados en la nueva base naval que se estaba construyendo alrededor del muelle de Waters. [3] Para 1733, su población había crecido a alrededor de 3000, [4] y para 1801 ya era más grande que las ciudades cercanas de Plymouth y Stonehouse juntas. [5]

En 1811, la población de Plymouth Dock era de poco más de 30.000 habitantes y a los residentes les molestaba el hecho de que su nombre lo hiciera sonar como un anexo de Plymouth. En 1823, una petición al rey Jorge IV solicitó que se cambiara el nombre de la ciudad y sugirió "Devonport". El rey estuvo de acuerdo, [6] y para celebrar, la ciudad construyó la Columna Devonport junto al ayuntamiento recientemente terminado ; ambos fueron diseñados por John Foulston . [1] Devonport se incorporó por primera vez como distrito municipal en 1837 bajo la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 .

En julio de 1849, los primeros brotes de lo que se convirtió en una epidemia de cólera surgieron en Union Street, que conectaba Plymouth con Devonport, y se atribuyeron inicialmente al bloqueo de varios desagües domésticos durante la construcción de una nueva estación de tren de Millbay . [7] [8] Devonport se convirtió en un condado bajo la Ley de Gobierno Local de 1888 .

A mediados del siglo XVIII se construyó un terraplén defensivo alrededor de la villa y del astillero. Dentro de estas ' líneas ' de astillero, se construyeron seis cuarteles cuadrados entre 1758 y 1763 para acomodar la guarnición de tropas necesarias para ocupar las defensas. [9] También se construyeron una serie de reductos , adelante de las líneas, en la década de 1770, incluido el de Mount Pleasant (del cual quedan restos sustanciales). [10] A principios del siglo XIX, las líneas del astillero se reforzaron con murallas de piedra y se armaron con cañones, y se profundizaron las zanjas adyacentes. Estas defensas se volvieron en gran medida redundantes con la construcción de una serie de Palmerston Forts alrededor de Plymouth.en la segunda mitad del siglo XIX. Gran parte del terreno abierto que forma el glacis más allá de las líneas se convirtió en Devonport Park a fines de la década de 1850. [11] Tres de los seis pequeños cuarteles fueron reemplazados en 1854-6 por los importantes cuarteles de infantería Raglan , diseñados por el capitán Francis Fowke (quien más tarde diseñó el Albert Hall ); hoy solo queda su puerta de entrada (y eso en un estado abandonado), el resto fue demolido en la década de 1970. [12]


Plymouth Dock, 1765: la ciudad se muestra rodeada por el astillero al oeste, por las 'líneas' defensivas y los cuarteles cuadrados al norte y al este, y por Mount Wise al sur. NB Norte = izquierda.
Mount Wise: la plataforma de observación moderna y el mástil sobre el antiguo reducto
Grabado alrededor de 1825 del ayuntamiento , la columna y la biblioteca del renacimiento egipcio de John Foulston
Ayuntamiento y columna de Devonport en 2008