Polet Airlines

CJSC Aircompany "Polet"
ЗАО «Авиакомпания„ Полёт “»

IATA OACI Señal de llamada YQ [1] BOTE [1] POLET [1]
Fundado	9 de agosto de 1988 (9 de agosto de 1988 )
Operaciones cesadas	Diciembre de 2014 ( 2014-12 )
Hubs	Ulyanovsk (carga) Voronezh (pasajero)
Ciudades de enfoque	Moscú
Tamaño de la flota	28
Destinos	11
Empresa matriz	Anatoly Karpov (100%)
Sede	Voronezh , Rusia
Gente clave	Anatoly Karpov ( director ejecutivo ) [2]
Sitio web	www .polet .ru (desaparecido)

Oficina central de Polet

CJSC «Polet Airlines» (en ruso : ЗАО «Авиакомпания„ Полёт “» , «ZAO Aviakompániya" Palyót "» ) era una aerolínea con base en Voronezh , Rusia. Operaba servicios chárter de carga y pasajeros nacionales en todo el mundo desde Voronezh, así como servicios regionales de pasajeros y carga desde Sokol . Fue una de las dos aerolíneas que volaron el Antonov An-124 Ruslan , el avión de carga de peso bruto más alto del mundo que se especializa en carga de gran tamaño. Su colapso, debido a los pagos de arrendamiento de estos enormes aviones, dejó solo a la asociación conjunta Volga-Dnepr Airlines / Antonov Airlines en este mercado. ^[3]Su base principal era el aeropuerto de Chertovitskoye , Voronezh. Polet es la palabra rusa para vuelo. ^[4]

Historia

La aerolínea se estableció y comenzó a operar en 1988. En 2002, Polet comenzó a prestar servicios en los mercados agrícola, aeromédico y de fotografía aérea. La aerolínea era propiedad total de Anatoly S Karpov (director ejecutivo y director general) y tenía una participación del 19,5% en Voronezhavia . ^[4]

En diciembre de 2013, la aerolínea anunció que estaba evaluando la adquisición de cinco aviones de tamaño mediano para operaciones chárter fuera de Voronezh. ^[5]

Polet fue demandado por Alexander Lebedev , quien afirmó que poseía US $ 8 millones en pagos de arrendamiento de aviones An-124. ^{[3] [6] [7] [8]}

Polet suspendió las operaciones de pasajeros y carga el 24 de noviembre de 2014, después de lo cual un Tribunal de Arbitraje de Moscú el 28 de noviembre puso al transportista en administración. ^{[9] [10]} Rosaviatsia canceló el AOC de Polet en abril de 2015 . ^[2] ( 2015-04 )

Destinos

Parte de una maqueta del Airbus A380 de Emirates que se está cargando en un Antonov An-124 .

En octubre de 2013, Polet Airlines operaba vuelos regulares de pasajeros a los siguientes destinos: ^[11]

Europa

• República Checa
  • Praga - Aeropuerto de Praga Václav Havel
• Francia
  • Châlons-en-Champagne - Aeropuerto de Châlons Vatry
• Alemania
  • Múnich - Aeropuerto de Múnich
• Grecia
  • Heraklion - Aeropuerto Internacional de Heraklion (estacional)
  • Rodas - Aeropuerto Internacional de Rodas (estacional)
• Letonia
  • Riga - Aeropuerto Internacional de Riga
• Lituania
  • Vilnius - Aeropuerto Internacional de Vilnius
• Rusia
  • Anapa - Aeropuerto de Anapa
  • Belgorod - Aeropuerto Internacional de Belgorod
  • Lipetsk - Aeropuerto de Lipetsk
  • Moscú - Aeropuerto Domodedovo
  • San Petersburgo - Aeropuerto Pulkovo
  • Simferopol - Aeropuerto Internacional de Simferopol
  • Sochi - Aeropuerto de Sochi
  • Ulyanovsk - Aeropuerto de Ulyanovsk Vostochny
  • Voronezh - Aeropuerto Internacional de Voronezh (Hub)

Asia occidental

• Armenia
  • Ereván - Aeropuerto Internacional Zvartnots
• pavo
  • Antalya - Aeropuerto de Antalya (Charter)
• Emiratos Árabes Unidos
  • Dubái - Aeropuerto Internacional de Dubái (charter) (solo carga)

Flota

Polet Airlines Saab 2000 en el aeropuerto internacional de Domodedovo

La flota de Polet Airlines incluía las siguientes aeronaves (a diciembre de 2013): ^{[12] [13] [14] [15]}

Flota de pasajeros

Tipo de aeronave	En flota	Pedidos	Pasajeros			Edad (años)	Notas
			Comodidad	Economía	Total
Antonov An-148	2	8	TBA
Saab 340B	5	20	0	34	34	19,6
Saab 2000	5	2	8	42	50	12,7
BAE-125-800	5	-	8	0	8	?
Tupolev Tu-134A	1	-	no revelado			31
Total	18	24

Flota de no pasajeros

Tipo de aeronave	En flota	Pedidos	Carga, MT	La edad	Notas
Antonov An-30A	2	-	N / A	35,7	Cartografía aérea y almacenada
Antonov An-124-100	4	5	122	dieciséis	Uno más almacenado
Ilyushin Il-76TD	1	-	45–47	-	Vendido a Zet Avia
Ilyushin Il-96T	3	3	92	1,9	almacenado
Total	10	8

Referencias

1. (en ruso) Empresa unitaria del estado federal "Corporación de gestión del tráfico aéreo del estado", Referencia de aerolínea , vol. 1, Federación de Rusia, 20 de febrero de 2007, pág. 340
2. Montag-Girmes, Polina (7 de abril de 2015). "Las autoridades rusas cancelan el AOC de Polet Airline" . Mundo del transporte aéreo . Archivado desde el original el 9 de abril de 2015.
3. Lennane, Alex (12 de febrero de 2014). "Parece que las tarifas de fletamento para el carguero AN-124 aumentarán después de que la flota de Polet esté en tierra" . Loadstar . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
4. "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 10 de abril de 2007. págs. 64–65.
5. "Polet quiere 737s / A320s para explotar el mercado de vuelos chárter de pasajeros de Voronezh" . ch-aviación . 23 de agosto de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
6. "Ministerio de Defensa con el subcontratista ruso Polet para mover carga sensible - a pesar de las acciones legales contra la empresa" . The Independent . Londres. 21 de febrero de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
7. Lennane, Alex (20 de noviembre de 2014). "Polet se enfrenta a la suspensión, mientras que el jefe de Antonov es bienvenido a casa" . Loadstar . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
8. Lennane, Alex (10 de septiembre de 2014). "Polet debe devolver un AN-124 después de perder el caso de la corte rusa contra la casa de finanzas" . Loadstar . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
9. "Detalles e historial de la flota de vuelo de Polet" . Planespotters.net . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
10. Lennane, Alex (6 de enero de 2015). "Los transportistas de carga aérea en la renovación de la flota de vacaciones mientras el futuro de Centurion aún está en el aire" . Loadstar . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
11. "Pasajeros" . polet.ru . Octubre de 2013. Archivado desde el original el 18 de julio de 2009.
12. "Polyot Rossiskaya aviakompania" . ATDB.aero . Banco de datos AeroTransport. Diciembre 2013.
13. "Ilyushin Finance Company" (en ruso). Archivado desde el original el 13 de mayo de 2007.
14. "Edad de flota Polet Aviakompania" . Airfleets.net . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
15. "Acerca de" . polet.ru . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2009.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Polet Airlines .

• Polet Airlines
• Polet Airlines (en ruso)
• Polet Cargo Airlines