La Estación de Policía Cinco fue una estación de policía histórica en el vecindario West End de Cincinnati, Ohio . Construido en la década de 1890 para servir tanto a la policía regular como al servicio de patrulla de la ciudad, fue nombrado sitio histórico a fines del siglo XX, pero la designación histórica no pudo salvarlo de la destrucción.
Además de Chicago , que formó un servicio de patrulla en 1877, Cincinnati fue la primera ciudad de los Estados Unidos en establecer un servicio de patrulla a caballo para brindar servicios generales de emergencia. Cuando se formó la primera fuerza de patrulla a fines de 1881, sus oficiales viajaban en carros tirados por caballos que transportaban equipo médico, como herramientas quirúrgicas y camillas, además de parafernalia policial. Además de sus responsabilidades de apoyo a la fuerza policial regular, los oficiales de patrulla estaban atentos a los incendios y las patrullas montadas a caballo brindaban servicio policial en partes escasamente pobladas de la ciudad en las que las patrullas a pie eran inconvenientes. Sus servicios fueron esenciales durante las emergencias, como el caos de principios de 1884: los oficiales de patrulla rescataron a las personas en peligro por el peligroso río Ohio .inundaciones y trató de mantener el orden durante los disturbios en los juzgados . Las patrullas a caballo fueron reemplazadas por patrullas y motocicletas en las décadas de 1910 y 1920. [2] : 4
Originalmente un inmigrante inglés que trabajaba en trabajos humildes para arquitectos establecidos, Hannaford se elevó a la prominencia pública al producir edificios tan grandiosos como Music Hall , y los entornos construidos de los vecindarios más ricos de Cincinnati se llenaron de edificios diseñados por Hannaford a fines del siglo XIX. [3] : 10 A la edad de 62 años, Hannaford se retiró en 1897, [3] : 11 un año después de la construcción de la Estación de Policía Cinco. [1] La estación fue originalmente una base para patrullas montadas a caballo; [4]anteriormente habían tenido su sede en los antiguos establos de la ciudad, y la construcción del nuevo edificio fue ordenada por las malas condiciones estructurales de los establos. También se construyó con espacio para la policía. [2] : 2 Durante el siglo XX, la estación pasó de ser un simple uso de patrulla a ser el cuartel general del quinto distrito policial de la ciudad. Permaneció en uso oficial hasta 1957, cuando se abrió una estación de policía de reemplazo en Ludlow Avenue, [4] pero siguió siendo propiedad de la ciudad. Una empresa contratista compró el edificio de la ciudad a finales de 1980. [5]Los funcionarios de la ciudad esperaban ver su conservación y remodelación, pero los nuevos propietarios lo vendieron en 1984 a otra empresa que demolió el edificio y lo reemplazó con un estacionamiento. [6]
Construida en ladrillo con elementos de arenisca , la Comisaría Cinco descansaba sobre cimientos de piedra . [7] Dominó el estilo del renacimiento románico , aunque la reina Ana también estuvo presente. Elementos como ménsulas de ladrillo y cantería de sillería colocadas en hileras contribuyeron a la apariencia de su diseño simétrico. [3] : 7 A pesar de las diferencias estilísticas, la Comisaría Cinco se parece mucho a las Comisarías Dos y Tres , estructuras neoclásicas en el centro y en el lado oeste de la ciudad: las tres fueron construidas con masas similares y con dos simétricas.estructuras de pisos , y cubiertas con techos planos. Las necesidades prácticas contribuyeron a las similitudes de diseño: cuando se construyeron, los tres albergaban tanto a la policía como a la patrulla, y la forma de la Estación de Policía Cinco fue dictada por su ubicación en un vecindario de casas adosadas con lotes profundos de ancho angosto; su patrulla montada a caballo solo podía acceder a su sección del edificio a través de puertas laterales y traseras que daban a los callejones. [2] : 3