El Polikarpov I-17 era un prototipo de caza monoplaza soviético diseñado y construido por un equipo encabezado por Polikarpov en la Oficina Central de Diseño (TsKB).
Polikarpov I-17 | |
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Papel | Luchador monoplaza |
origen nacional | Unión Soviética |
Fabricante | Polikarpov |
Primer vuelo | 1 de septiembre de 1934 |
Número construido | 3 |
Desarrollo
El I-17 era un monoplano ligero en voladizo de ala baja de un solo asiento. Desarrollado bajo la designación de la oficina de diseño TsKB-15, voló por primera vez el 1 de septiembre de 1934 propulsado por un motor Hispano-Suiza de 12 Ybrs de 567 kW (760 hp) . El segundo prototipo designado TsKB-19 tenía un tren de aterrizaje principal de vía ancha retráctil hacia adentro revisado y un motor M-100 soviético. Este segundo prototipo se exhibió en el Salon de l'Aeronautique de 1936 en París. El tercer prototipo designado TsKB-33 había reducido el armamento para ahorrar peso y un sistema de enfriamiento del motor revisado, pero el desarrollo posterior se abandonó en 1936.
También se estaban desarrollando varios proyectos relacionados sin construir, incluido el caza parásito I-17Z bajo las designaciones TsKB-25 con un motor M-34RNF y el TsKB-43 con un motor Hispano-Suiza, ninguno se construyó.
Variantes
- TsKB-15
- Primer prototipo I-17 propulsado por un motor Hispano-Suiza de 12 Ybrs de 567 kW (760 hp) .
- TsKB-19
- Segundo prototipo I-17 revisado propulsado por un motor M-100.
- TsKB-25
- Proyecto I-17Z sin construir para un caza parásito Mikulin AM-34 RNF.
- TsKB-33
- Tercer prototipo I-17 revisado con armamento reducido.
- TsKB-43
- Proyecto sin construir con motor Hispano-Suiza.
Especificaciones (TsKB-19)
Características generales
- Tripulación: 1 (piloto)
- Longitud: 7,30 m (23 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 10,19 m (33 pies 5 pulgadas)
- Altura: 2,56 m (8 pies 5 pulgadas)
- Peso bruto: 1.930 kg (4.250 libras)
- Planta motriz: 1 × motor Klimov M-100 , 632 kW (860 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 490 km / h (305 mph, 265 nudos)
- Alcance: 800 km (497 mi, 432 nmi)
- Techo de servicio: 11.000 m (36.090 pies)
Armamento
Notas
Referencias
- Angelucci, Enzo (1980). La enciclopedia de aviones militares de Rand McNally . Editorial Rand McNally. pag. 183.
- Gunston, Bill (1995). La enciclopedia Osprey de aviones rusos 1875-1995 . Londres: águila pescadora. ISBN 1-85532-405-9.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.