Coordenadas : 48 ° 50′33 ″ N 02 ° 22′9 ″ E / 48.84250 ° N 2.36917 ° E
El Pont Charles-de-Gaulle ( Puente Charles-de-Gaulle ) es un puente de vigas de hormigón reforzado con acero que se extiende a ambos lados del río Sena en la parte este de París . Es un puente de un solo sentido que lleva el tráfico por carretera desde el distrito 13 hasta el distrito 12 . Otro puente de un solo sentido más abajo, el Pont d'Austerlitz , lleva el tráfico en la dirección opuesta.
Pont Charles-de-Gaulle | |
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Coordenadas | 48 ° 50′35 ″ N 02 ° 22′12 ″ E / 48.84306 ° N 2.37000 ° E |
Lleva | Peatones, vehículos y bicicletas |
Cruces | Jábega |
Lugar | París , Francia |
Nombre oficial | Pont Charles-de-Gaulle |
Mantenido por | Servicio Civil |
Siguiente corriente arriba | Pont de Bercy |
Siguiente aguas abajo | Viaducto de Austerlitz |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente viga |
Largo total | 207,75 m (681 pies) |
Ancho | 31,6 m (104 pies) |
Historia | |
Abrió | 1996 |
Localización | |
Historia
En 1986, el Consejo de París ( Conseil de Paris ) decidió construir un nuevo puente entre el Pont de Bercy y el Pont d'Austerlitz en el sureste de París, para imitar el diseño del Pont d'Austerlitz . Los objetivos de este proyecto eran tres: (1) facilitar el tráfico en el Pont d'Austerlitz, el puente más transitado de la capital; (2) conectar la nueva Bibliothèque nationale de France (también conocida como Biblioteca François Mitterrand ) con el distrito de Bercy en la orilla derecha del Sena; y (3) establecer un enlace directo entre la Gare de Lyon y la Gare d'Austerlitz .
En 1987 se celebró un concurso a nivel europeo para determinar el mejor diseño de proyecto. Al finalizar el concurso, se eligió para el puente el concepto propuesto por Louis Arretche y Roman Karasinski. El motivo de esta elección fue que no restó valor a la estética exterior del Viaduc d'Austerlitz , una estructura más abajo, y que conservó discretamente la vista existente del río.
Estructura del puente
El puente tiene un solo tablero de acero de 270 m de largo y 35 m de ancho, y cuya forma se asemeja al ala de un avión. Está sostenido por dos pilares de hormigón . Uniendo cada muelle a la plataforma hay dos marcos de acero cónicos con forma de carpa invertida.
La calzada del puente (sin incluir senderos y carriles para bicicletas) tiene 18 m de ancho y lleva cuatro carriles de tráfico en dirección noreste desde la orilla izquierda hasta la orilla derecha. Dos carriles para bicicletas en el lado aguas arriba del puente y dos senderos, uno a cada lado del mismo, permiten el paso del tráfico no motorizado.
Acceso
Situado cerca de la estación de metro : Gare d'Austerlitz . |