El Museo Pony Express es un museo del transporte en Saint Joseph, Missouri , que documenta la historia del Pony Express , la primera línea de correo rápido en todo el continente norteamericano desde el río Missouri hasta la costa del Pacífico. El museo está ubicado en una parte sobreviviente de Pike's Peak Stables , desde donde los jinetes de Pony Express con rumbo al oeste partieron en su viaje.
Establos de Pony Express | |
Localización | 914 Penn Street, St. Joseph, Misuri |
---|---|
Coordenadas | 39 ° 45′21.96 ″ N 94 ° 50′57.02 ″ W / 39.7561000 ° N 94.8491722 ° WCoordenadas : 39 ° 45′21.96 ″ N 94 ° 50′57.02 ″ W / 39.7561000 ° N 94.8491722 ° W |
Área | 9,9 acres (4,0 ha) |
Construido | 1858, 1888 |
Construido por | Holladay, Benjamín |
NRHP referencia No. | 70000322 [1] |
Agregado a NRHP | 3 de abril de 1970 |
El Museo Pony Express es uno de los museos históricamente más educativos del país con respecto al legendario servicio de correo que se desarrolló desde el 3 de abril de 1860 hasta el 26 de octubre de 1861. Entre exhibiciones, un diorama de 7 partes, mapas, una excavación arqueológica y artefactos, el museo ha entretenido y educado a visitantes de todo el mundo. El museo acaba de celebrar el 150º Sesquicentenario del Pony Express del 1 al 3 de abril de 2010, que atrajo a más de 10,000 personas. El museo está ubicado en 914 Penn Street, St. Joseph, Missouri. En 2011, el museo produjo un documental de acción en vivo titulado Days of the Pony Express producido por Jim Conlon con Scout Films. La película recibió una crítica favorable de la revista Wild West. [ cita requerida ]
Establos
El Pony Express establos , también conocido como el pico de Pike establos , es un histórico estable edificio situado en St. Joseph, Missouri . Es un edificio de un piso, construido originalmente como estructura de madera en 1858. Sus muros exteriores fueron reconstruidos en ladrillo en 1888, ya sea manteniendo intacta la estructura original [2] y / o reutilizando algunos de sus postes y vigas. [3] El edificio marcaba el término este del Pony Express . [2] Ahora es el hogar del museo.
El edificio, originalmente Pike's Peak Stable, fue construido para el cuidado de los caballos de la compañía local de carga y diligencias. Fue comprado en 1860 por Central Overland California y Pike's Peak Express Company para ser utilizado para el Pony Express. En la primera carrera de Pony Express el 3 de abril de 1860, William (Billie) Richardson salió de aquí para ir a Patee House para recoger un mochilla que esperaba , luego se dirigió al oeste. [3]
El edificio fue restaurado en 1950 por la Fundación Goetz y luego se estableció el museo Pony Express National Memorial. [3] El edificio tiene un plano de 58,33 por 55,25 pies (17,78 m × 16,84 m). Sus muros frontales (norte) y laterales son de ladrillo curvado, de dos ladrillos de espesor. A partir de 1970, la pared trasera es un marco de madera sobre una base de ladrillo, cubierto por tablero de asbesto. [2]
Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970. [1]
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b c Charla A. Pignott (enero de 1970). "Formulario de nominación del inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos: Pony Express Stables" (PDF) . Departamento de Recursos Naturales de Missouri . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c "Pony Express estable" . Pony Express . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
enlaces externos
- Perfil del Registro Nacional
- Pony Express Stable , información para visitantes en las páginas web "Pony Express Trail" del Servicio de Parques Nacionales
- Sitio web del Museo Pony Express
- "La historia del Pony Express" del Museo Postal Nacional