El Puerto de Lisboa (en portugués : Porto de Lisboa ) es el tercer puerto más grande de Portugal , principalmente en los lados norte del gran puerto natural del Tajo que se abre hacia el oeste, a través de un estrecho corto, hacia el Océano Atlántico . Cada parte se encuentra en las partes centrales de la capital portuguesa, Lisboa . Debido a su lugar estratégico entre Europa, África y el Atlántico, es uno de los más visitada y utilizada en Europa . Para buques portacontenedorescomienza con un amarre de 1080 metros, con grúas, al sur de un puerto deportivo de embarcaciones de recreo delgado y rectangular. Está al noreste del centro del puente colgante que cruza el estrecho, el Ponte 25 de Abril . Las continuaciones están al noreste. Estos son un banco del lado crucero terminal de lado de la antigua Alfama distrito, seguido de terminales del lado del puerto de usos múltiples en Xabregas, Grilo, Beato ([ˈBjatu] )) y Braço do Prata, Marvila (Lisboa) .
Puerto de Lisboa Porto de Lisboa | |
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Localización | |
País | Portugal |
ONU / LOCODE | PTLIS [1] |
Estadísticas | |
Sitio web Sitio web oficial |
Los muelles militares más densos están más allá de un promontorio hacia el sureste: la Base Naval de Lisboa, sinónimo coloquialmente largo de Alfeite , un distrito un poco más amplio, que alguna vez fue propiedad de la realeza.
Historia
Existen datos sobre la presencia humana en el estuario del Tajo desde la prehistoria. Probablemente los fenicios estuvieron en esta zona en el siglo XII aC y crearían un puerto comercial en la margen norte del río Tajo . [ cita requerida ] En 205 a. C., la ciudad (conocida como Olissippo ) fue conquistada por los romanos . En el siglo V, los suevos conquistaron la zona, seguidos por los visigodos . En el 714 d. C., los moros conquistaron Lisboa, expandiendo el puerto con sus comercios mediterráneos y atlánticos.
Manuel Antunes Frasquilho fue Presidente de la Administración del Puerto de Lisboa (APL), de 2005 a 2009, durante el cual implementó el Plano Estratégico do Porto de Lisboa (Plan Estratégico para el Puerto de Lisboa), un plan masivo de modernización y desarrollo a largo plazo, con el objetivo de incrementar el tráfico, la eficiencia y la accesibilidad del puerto. [2] [3] Frasquilh fue elegido Presidente de la RETE - Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades en 2005. [4] [5] [6] [7]
Galería
Referencias
- ^ "UNLOCODE (PT) - PORTUGAL" . service.unece.org . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ Jornal de Negócios - Porto de Lisboa vai reforçar tráfego de contentores por via férrea e fluvial
- ^ Transportes em Revista - Manuel Frasquilho: Presidente da APL «O Porto de Lisboa é para continuar»
- ^ Porto de Lisboa - Associações a que a APL pertence e trabalho desenvolvido
- ^ Porto de Lisboa - Presidente do Porto de Lisboa eleito para a presidência de organização internacional de colaboração entre cidades e portos
- ^ RETE Digital - Manuel Frasquilho
- ^ RTP - Porto Lisboa define plano estratégico com aposta mercadorias e turismo
Bibliografía
enlaces externos
Coordenadas :38 ° 41′56 ″ N 9 ° 10′09 ″ W / 38.6989 ° N 9.1692 ° W / 38.6989; -9.1692