El Puerto de Qingdao es un puerto marítimo en el Mar Amarillo en las cercanías de Qingdao , provincia de Shandong , República Popular de China . Es uno de los diez puertos más activos del mundo (séptimo en 2019 considerando el volumen total de carga). [1]
El puerto de Qingdao consta de cuatro áreas (a menudo denominadas puerto debido a que son muy grandes): área del puerto de Dagang , área del puerto de Qianwan , área del puerto de petróleo de Huangdong (para petroleros ) y área del puerto de Dongjiakou (simplificado: 董家 口), el este último se encuentra a 40 kilómetros al sur de la ciudad de Qingdao. [2]
Además de incluir la Terminal de Contenedores de Qingdao Qianwan y la Terminal Internacional de Contenedores de Qingdao Cosport, ubicadas en diferentes áreas, Qingdao también tiene una gran terminal para el manejo de mineral de hierro. [3]
Historia
En 2011, el puerto de Qingdao, junto con otros tres puertos chinos en la provincia de Shandong , en el este de China , firmaron una alianza estratégica con el puerto más grande de la República de Corea (ROK). La alianza está formada conjuntamente por el puerto de Qingdao de Shandong, el puerto de Yantai , el puerto de Rizhao, el puerto de Weihai y el puerto de Busan de la República de Corea, con el objetivo de construir un centro de envío y logística en el noreste de Asia. [4]
En mayo de 2014, Qingdao Port International Co. Ltd anunció que busca recaudar hasta 377 millones de dólares en una oferta pública inicial de Hong Kong.
En agosto de 2014, se reveló que la firma recibió dos demandas de la firma global de almacenamiento Pacorini Logistics reclamando un total de $ 58,4 millones. Esto siguió a la demanda a la que la firma ya había sido objeto de CITIC Resources . [5]
El puerto es parte de la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI que va desde la costa china hasta Singapur , hacia el extremo sur de la India hasta Mombasa , desde allí a través del Mar Rojo a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo, de allí a la región del Alto Adriático para el centro de Trieste, en el norte de Italia, con sus conexiones con Europa Central y el Mar del Norte . [6] [7] [8] [9] [10]
Notas
- ^ Statistik
- ^ "Acerca del puerto de Dongjiakou" . Ltd del internacional del puerto de Qingdao . Consultado el 31 de octubre de 2017 .
- ^ "Para saber hacia dónde se dirige el mineral de hierro, observe las tenencias de puertos de China" . Revisión financiera . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
- ^ "Cuatro puertos chinos se alían con el puerto más grande de la República de Corea" . Marine News China . 29 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013 . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
- ^ El puerto de Qingdao dice que la unidad fue demandada por Pacorini por $ 58,4 millones en medio de una investigación por fraude . Reuters , agosto de 2014
- ^ Nuevo modelo de Qingdao de cooperación BRI
- ^ El puerto de Qingdao se convirtió en el primer puerto del país cuyo transporte combinado marítimo-ferroviario excedió un mil
- ^ Marcus Hernig: Die Renaissance der Seidenstraße (2018) págs. 112.
- ^ ¿Puede la nueva ruta de la seda competir con la ruta marítima de la seda?
- ^ Bao Jianga, Jian Lib, Chunxia Gong "Envío marítimo y comercio de exportación en" Ruta de la seda marítima "" en: The Asian Journal of Shipping and Logistics, volumen 34, número 2, junio de 2018, páginas 83-90.
Ver también
enlaces externos
- Sitio web de Qingdao Port (Group) Ltd. (en chino)
Coordenadas :36 ° 05′00 ″ N 120 ° 19′01 ″ E / 36.0833 ° N 120.317 ° E / 36,0833; 120.317