SOHAR Port and Freezone es un puerto de aguas profundas y una zona franca adyacente en el Medio Oriente, ubicado en Sohar , Sultanato de Omán , a medio camino entre Dubai y Muscat. [1] Con inversiones actuales que superan los $ 26 mil millones, es uno de los desarrollos de puertos y zonas francas de más rápido crecimiento en el mundo [2] y se encuentra en el centro de las rutas comerciales globales entre Europa y Asia. [3]
Puerto SOHAR y zona franca Puerto SOHAR y zona franca Ubicación en Omán | |
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Localización | |
País | Omán |
Localización | Sohar , región de Al Batinah |
Coordenadas | 24 ° 30′15 ″ N 56 ° 36′37 ″ E / 24.50417 ° N 56.61028 ° ECoordenadas : 24 ° 30′15 ″ N 56 ° 36′37 ″ E / 24.50417 ° N 56.61028 ° E |
Detalles | |
Abrió | 2002 |
Operado por | Empresa Portuaria Industrial de Sohar (SIPC) |
Propiedad de | Sultanato de Omán y puerto de Rotterdam |
Tipo de puerto | Puerto marítimo |
Estadísticas | |
Sitio web http://www.soharportandfreezone.com |
La Zona Franca es un desarrollo de 4.500 hectáreas que, junto con el Puerto, ha atraído inversiones globales de más de 26 mil millones de dólares. [4]
El puerto maneja más de un millón de toneladas de carga marítima cada semana y alrededor de 3.500 barcos al año; está equipado con muelles de aguas profundas capaces de manejar los buques más grandes del mundo, la clase Valemax de graneleros secos. [5]
Geografía
La ciudad de Sohar se encuentra en el centro de la región de Al Batinah , en el norte de Omán. Esto proporciona al puerto SOHAR una ubicación estratégica fuera del Estrecho de Ormuz [6] [ referencia circular ] , el único tramo de agua entre el Golfo y el Océano Índico, y un importante medio de transporte marítimo que une la región del Golfo con la India, el resto del Medio Oriente, China y el Sudeste Asiático, así como Europa.
Historia
Su Majestad el Sultán Qaboos bin Said, estableció un Comité Ministerial para desarrollar el Puerto de Salalah (anteriormente llamado Raysut) y establecer un nuevo Puerto en Sohar en 1995. [7]
La labor de asesoramiento informal se inició entre 1998 y 2000 en estrecha colaboración con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Posteriormente, la primera fase del puerto fue desarrollada por el Gobierno de Omán. [8]
En 2002, el Gobierno de Omán y el Puerto de Rotterdam firmaron un MoU para desarrollar un contrato de concesión para SOHAR Port, en julio de 2002. El Real Decreto 80/2002 ratificó el Contrato de Concesión del Puerto de Sohar y fue emitido en agosto del mismo año. . [9]
A partir de 2003 se inició la construcción del complejo petroquímico, terminal y otros servicios públicos. El primer contrato de arrendamiento entre Sohar Industrial Port Company y Sohar Refinery se firmó en el mismo año, seguido de un contrato similar para la terminal de carga general con Steinweg.
En 2007 se firmó un contrato de concesión para que SOHAR desarrolle una zona franca de 4.500 ha, [10] y SOHAR Freezone se estableció en 2010. [11]
Administración
SOHAR Port and Freezone es administrado por Sohar Industrial Port Company (SIPC), una empresa conjunta 50:50 entre el Puerto de Rotterdam y el Sultanato de Omán. [12]
Clústeres industriales
SOHAR Port and Freezone se planeó originalmente en torno a tres grupos industriales clave, a saber, metales logísticos y petroquímicos. Desde entonces, el puerto ha agregado un cuarto pilar con el lanzamiento del Clúster de Alimentos SOHAR, complementado con la primera terminal dedicada a productos agrícolas a granel en una región que depende en gran medida de las importaciones de alimentos.
Logística
La expansión de SOHAR Port South es fundamental para el enfoque nacional de Omán en el crecimiento de los sectores logístico e industrial como parte de sus continuos esfuerzos de diversificación económica. Esta expansión ayudará al crecimiento constante en los volúmenes de carga agregados y las inversiones en el puerto al brindar capacidad de carga adicional y atraer más negocios a SOHAR. [13]
Rieles
El grupo de metales en SOHAR ha experimentado un rápido desarrollo a lo largo de los años. SOHAR está equipado con muelles de aguas profundas capaces de manejar la clase Valemax de Very Large Ore Carriers, que se encuentran entre los barcos más grandes del mundo. Además del aluminio y el streel, SOHAR también alberga la planta de metales de tierras raras más grande de su tipo, solo superada por China. La planta fabricará antimonio y trióxido, un mineral precioso que se utiliza como retardante de llama en una amplia gama de industrias. Una firma reciente también verá la construcción de hornos de ferrocromo adicionales que aumentarán la capacidad de producción. [14] [15] [16]
Petroquímicos
SOHAR es el hogar de Oman Oil Refineries and Petroleum Industries Company (Orpic), cuyas refinerías en Sohar y Muscat, así como sus plantas integradas de aromáticos y polipropileno, proporcionan combustible, productos petroquímicos, polímeros y otros productos derivados del petróleo al Sultanato y al mundo. Además de los productos combustibles, la refinería también produce volúmenes importantes de nafta y propileno, que sirven como materia prima para una planta adyacente de aromáticos y polipropileno. [17]
Comida
El Grupo de Alimentos en SOHAR incluye un molino de harina, una refinería de azúcar, un complejo de silos de granos y una próxima instalación de trituración de soja. El racimo puede cargar y descargar 600 toneladas de grano por hora. [18] [19] [20] [21]
Desarrollo Sur del Puerto SOHAR
El puerto de SOHAR está experimentando el desarrollo sur del puerto de Sohar, que agregará 250 hectáreas a la capacidad actual del puerto industrial de 2,000 hectáreas para enero de 2019. La primera fase está en marcha con un aumento de 50 hectáreas en el área y expansiones adicionales planificadas en fases posteriores. [22]
Ver también
Referencias
- ^ http://www.soharportandfreezone.com
- ^ http://www.dredgingtoday.com/2013/11/21/sohar-port-and-freezone-wins-significant-award-oman/
- ^ El informe: Omán 2010, Oxford Business Group
- ^ http://www.nakheeleis.com/air-quality-monitoring-network-at-sohar
- ^ http://www.royalhaskoning.co.uk/en-gb/News/Pages/port-of-sohar-iron-ore-jetty.aspx
- ^ Estrecho de Ormuz
- ^ http://www.mepc.org/journal/vision-oman-state-sultananate-speeches-qaboos-bin-said-1970-2006
- ^ http://www.pressreader.com/oman/oman-daily-observer/20120116/282419871124936
- ^ http://portal.antaq.gov.br/wp-content/uploads/2016/12/Estudo-de-caso-sobre-contrato-de-arrendamento-em-Roterdã-e-porto-SOHAR-Cornelis-BertKruk .pdf
- ^ "SOHARPortandFreezoneWebsite" .
- ^ http://www.soharportandfreezone.com/PDF/Sohar%20freezonelaw_English.pdf
- ^ http://muscatdaily.com//Archive/Oman/Freezone-Sohar-A-driver-of-business-growth-2144
- ^ https://muscatdaily.com/Archive/Business/Sohar-Port-and-Freezone-records-robust-growth-in-2017-56kb
- ^ http://www.omanobserver.om/sohar-port-wins-worlds-best-dry-bulk-port-award/
- ^ https://www.albawaba.com/business/pr/sohar-port-and-freezone-records-robust-growth-2017-oman-1081394
- ^ https://muscatdaily.com/Archive/Business/Sohar-Freezone-Al-Tamman-Indsil-sign-agreement-for-expansion-5cm0
- ^ http://www.omanobserver.om/sohar-port-and-free-zone-sets-new-cargo-handling-record/ https://www.orpic.om/
- ^ http://www.omanobserver.om/pact-signed-for-major-grain-silo-complex-at-sohar-port/
- ^ https://muscatdaily.com/Archive/Oman/Agreement-signed-to-establish-wheat-grain-silos-at-Sohar-Port-587j
- ^ http://www.omanobserver.om/oman-soya-meal-project-attracts-foreign-investors/
- ^ http://www.soharportandfreezone.com/Magazine/SOHAR_Magazine_2019/HTML/14-15/
- ^ http://www.omanobserver.om/sohar-port-south-expansion-gets-under-way/