Portage Lake es un lago natural , ubicado en el municipio de Onekama en el condado de Manistee, Michigan , Estados Unidos. El pueblo de Onekama, Michigan, está situado en el extremo noreste del lago.
Portage Lake | |
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Portage Lake | |
Localización | Municipio de Onekama , condado de Manistee, Michigan |
Coordenadas | 44 ° 21′36 ″ N 086 ° 14′25 ″ O / 44,36000 ° N 86,24028 ° WCoordenadas : 44 ° 21′36 ″ N 086 ° 14′25 ″ O / 44,36000 ° N 86,24028 ° W |
Países de la cuenca | Estados Unidos |
Max. largo | 3 millas (4,8 km) |
Max. ancho | 1,5 millas (2,4 km) máximo |
Área de superficie | 2,110 acres (850 ha) |
Max. profundidad | 60 pies (18 m) |
Elevación de superficie | 177 metros (581 pies) |
Asentamientos | Onekama ; Portage Point ; Wick-A-Te-Wah ; Parque rojo ; Williamsport |
Historia
El lago se identificó por primera vez como Portage Lake en 1837, cuando Joseph Stronach nombró la corriente natural en Portage Point que fluía hacia el lago Michigan como Portage Creek. En ese mismo año, la encuesta del gobierno de los Estados Unidos identificó el lago como "O-nek-a-ma-engk o Portage Lake". El 26º Congreso publicó por primera vez la información de esta encuesta. El primer mapa en mostrar y nombrar el lago se tituló "El estado de Michigan y el país circundante", publicado por John Farmer de Detroit en 1844. [1]
El lago se formó por primera vez durante la era glacial de Wisconsin (hace 10,000 a 75,000 años) como un brazo del lago Michigan que luego se cerró. Tiene una cuenca hidrográfica de 15,808 acres (6,397 ha) con una serie de pequeños arroyos alimentados desde el suelo. [2]
En tiempos más recientes y hasta el 14 de mayo de 1871, el lago era un cuerpo de agua sin salida al mar con un nivel de agua de aproximadamente 12 a 14 pies (3,7 a 4,3 m) por encima del nivel del lago Michigan. En esa fecha en 1871, los colonos alrededor del lago, que se habían opuesto a las prácticas del propietario del aserradero en Portage de elevar el nivel del lago para alimentar su aserradero, cavaron un canal a través del estrecho istmo a una milla al sur de la salida natural. en Portage Creek.
Este nuevo canal artificial bajó el nivel del lago Portage al del lago Michigan y secó el arroyo Portage. Como resultado de esto, la pequeña comunidad de Portage se trasladó a la esquina noreste lejana de Portage Lake previamente sumergida bajo su nuevo nombre oficial de oficina de correos, Onekama , en 1871. El hombre que había administrado Portage Mill, Augustine W. Farr se convirtió en el figura clave en el establecimiento de la ciudad en su nueva ubicación y en comenzar a presionar para la designación de Portage Lake como puerto de refugio. [1]
Al día siguiente de la apertura del canal en mayo de 1871, el primer barco que entró en el lago Portage desde el lago Michigan fue el remolcador Williams . En honor a esto, el área en el lado sur del lago Portage se llamó Williamsport, Michigan , pero debido al desarrollo de Onekama en el extremo más alejado del lago Portage, Williamsport, Michigan nunca se desarrolló como se esperaba originalmente. [1]
En 1878, el Congreso de los Estados Unidos reconoció el deseo de inspeccionar el lago como un primer paso hacia el desarrollo de un puerto de refugio, ya que no había un puerto seguro en un vendaval del oeste en un tramo de costa de 80 millas (130 km) entre Ludington, Michigan y South Manitou Island . El Congreso se apropió de los primeros fondos para desarrollar el puerto de refugio de Portage Lake en 1879 [3] y el trabajo continuó intermitentemente durante décadas.
Faro
La primera luz se estableció en la cabeza del muelle en 1891. [4] En 1893, el canal tenía una profundidad de 8.5 pies (2.6 m) con pilares norte y sur de 500 pies (150 m) de largo con una luz roja en un 23- pie (7,0 m) poste de altura. [5] El primer y único farero residente en Portage Lake Light fue John Langland, quien sirvió de 1891 a 1917. [6] En 1899, la Ley del Río y los Puertos dispuso por primera vez poner las obras portuarias bajo contrato continuo. En ese punto, se trazaron planes para dragar el canal a una profundidad de 18 pies (5,5 m) y extender los muelles norte y sur. [7]
En 1914, los barcos de vapor de la Compañía de Transporte del Norte de Michigan y la Línea Pere Marquette pasaban regularmente por el Portage Point Inn, trayendo pasajeros de Chicago y Milwaukee .
Clubes de yates
El primer club de yates establecido en Portage Lake fue el Onekama Sailing Club establecido en 1896 y que sobrevivió hasta aproximadamente 1910. Este club estaba ubicado en un acre de tierra en el extremo sureste del lago Portage. [8]
Alrededor de 1936, el Portage Lake Yacht Club se estableció para navegar en botes pequeños en el lago y se ubicó inicialmente en Portage Point Inn. Organizado por Murray Campbell, George Cartland, Walter Hardy, Lewis Hardy, Homer Hattendorf, John Heskett, Bill Smythe, los Tomlinson, Leonard Vaughan, Warren Vaughan y otros, en particular sus hijos activos navegantes.
El Club se incorporó en 1946 y se construyó una pequeña casa club en Portage Point cerca del extremo del muelle norte de Portage Lake al final de Portage Point Drive. El Club ha seguido otorgando la Copa Pabst, que originalmente fue donada por Pabst Brewery al Onekama Sailing Club. También tienen carreras semanales de pez luna. [9]
Naufragios
Hay dos naufragios conocidos ubicados dentro del lago Portage: [10]
- El remolcador Lewis Wallace , que se quemó y se hundió en la pequeña bahía en el extremo oeste de Portage Lake entre el extremo este del muelle del Canal Norte y el actual sitio del Portage Lake Yacht Club el 22 de septiembre de 1893. Clasificado como hélice de madera remolcador de vapor (número oficial 16625), había sido construido en 1865 por Barbage en Grand Haven , Michigan, y originalmente se llamaba Miranda . Después de un incendio en 1879, fue reconstruida en Saginaw , Michigan y rebautizada como Lewis Wallace . Tenía una longitud total de 54 pies (16,5 m), una manga de 16 pies (4,9 m) y un calado de 7 pies (2,1 m).
- El vapor Music que se quemó y se hundió, una pérdida total , en una barra al sur de North Point (Andy Point) cerca del medio del lago. Se incendió en el muelle de Onekama y quedó a la deriva, ardiendo como una antorcha mientras se dirigía hacia el oeste hacia el lago el 30 de agosto de 1899. Construido como un barco de excursión por McMillan en South Haven , Michigan, en 1892 (número oficial 92421) , estaba clasificada como un remolcador de vapor de madera, impulsado por hélice, y tenía una longitud total de 93 pies (28,3 m), una manga de 21 pies (6,4 m) y un calado de 8 pies (2,4 m).
Condiciones e instalaciones modernas
En 2008, Portage Lake tiene tres instalaciones para navegantes:
- Onekama Marine
- Puerto deportivo Portage Lake
- Portage Point Inn & Yacht Club
La carta actual de Portage Lake es Carta náutica NOAA Great Lakes # 14939
Ver también
Referencias
- ^ a b c Elsket Bartsow Chaney, La historia de Portage . (Onekama, 1960)
- ^ Condiciones de calidad del agua en junio de 1999
- ^ Informe sobre la encuesta de Portage Lake, 1879 . Documentos de la casa, de lo contrario Publ. como Documentos Ejecutivos: 13º Congreso, 2ª Sesión-49º Congreso, 1ª Sesión. (1880) Páginas 1635-1636.
- ^ Informe anual del jefe de ingenieros al Secretario de Guerra para el año 1891 , (1892) Parte 1, p. 323.
- ^ Direcciones de navegación para el lago Michigan (1894), p. 59.
- ^ Marcador histórico en Portage Point Drive, cerca del faro.
- ^ Informe del Jefe de Ingenieros, Ejército de Estados Unidos , (1899) Parte I, p. 501.
- ^ Curran Russell, "The Onekama Sailing Club", en Well Spring , vol. 2, págs.27-29
- ^ Joanie Holman, "Portage Lake Yacht Club" en Well Spring , págs. 21-22
- ^ "Naufragios de los Grandes Lagos" http://www.boatnerd.com/swayze/shipwreck
enlaces externos
- Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU .: Portage Lake