La estación de tren de Portrush es el término de la línea de tren Coleraine-Portrush y sirve a la ciudad costera de Portrush , condado de Antrim , Irlanda del Norte.
Portrush | |
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Localización | Portrush Irlanda del Norte , Reino Unido |
Coordenadas | 55 ° 12′09 ″ N 6 ° 39′13 ″ W / 55,202554 ° N 6,653696 ° WCoordenadas : 55 ° 12′09 ″ N 6 ° 39′13 ″ W / 55,202554 ° N 6,653696 ° W |
Propiedad de | Ferrocarriles de NI |
Operado por | Ferrocarriles de NI |
Plataformas | 3 |
Pistas | 3 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Estacionamiento | ninguno |
Acceso desactivado | acceso para discapacitados y baños para discapacitados |
Arquitecto | Gregory Architects (2018) |
Historia | |
Abrió | 1855 |
Reconstruido | 2019 |
Fechas clave | |
1855 | Estación abierta |
1954 | Cesó el tráfico de mercancías |
2008 | Estación reformada |
2018 | Obras de remodelación y sustitución de taquillas |
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Historia
La estación, que está a 67¾ millas de Belfast, se inauguró el 4 de diciembre de 1855. [1] Para acomodar el tráfico de excursiones y vacaciones, se realizó una extensa reconstrucción por el ferrocarril de Belfast y los condados del norte , bajo la dirección de su ingeniero y arquitecto Berkeley Deane Wise . se completó en 1893. Se proporcionaron tres plataformas (ahora solo una está en uso regular) junto con un cobertizo de tren (demolido) y un edificio de la estación en un estilo " Tudor simulado con entramado de madera" con una torre de reloj , descrita por Currie como "ciertamente uno de los edificios ferroviarios más hermosos de Irlanda "; [2] ahora está ocupado por una unidad comercial, [3] con una pequeña taquilla de bloques de hormigón más nueva detrás de ella que sirve como el edificio de la estación actual. El tráfico de mercancías a la estación se cerró el 20 de septiembre de 1954. [1]
El gran reloj de pie de 1892 de la estación fue devuelto a Portrush en 2007 y se exhibe en el complejo Barry's Amusements [4] adyacente a la estación. Otras supervivencias del pasado son algunas señales de semáforo (del tipo "salto mortal") y un tanque de agua temprano.
Anteriormente, el ferrocarril era propietario del Northern Counties Hotel, el alojamiento para visitantes más grande de la ciudad. El tranvía de la Calzada del Gigante comenzaba en Eglinton Street junto a la estación.
Se construyó un único ramal desde la estación hasta el puerto de Portrush en 1866. Se cerró en 1949. Parte de esta línea es ahora una pasarela peatonal; una pasarela ha sustituido al antiguo puente del puerto de la vía férrea.
Modernización
En 2018, Graham Construction fue nombrado contratista principal para llevar a cabo las obras de desarrollo de la estación Portrush. [5] Esto formó parte de una inversión más amplia de 17 millones de libras esterlinas para regenerar la ciudad de Portrush antes del campeonato de golf Open . [6]
Las obras consistieron en la demolición de la taquilla existente para reemplazarla por un edificio de estación más grande con sala de espera, salas de personal y baños públicos. Las plataformas se ampliaron para mejorar y aumentar el acceso de los viajeros. Se han instalado nuevas marquesinas de acero en la Plataforma 1 y en las Plataformas centrales 2 y 3. Los viejos muros de mampostería en la calle Eglinton fueron reemplazados por muros revestidos de piedra y trabajos en metal artístico de nueva construcción. Las obras en la nueva estación comenzaron en abril de 2018 y se completaron en primavera / verano de 2019 a tiempo para The Open en julio de 2019. [7]
Servicio
De lunes a viernes, los primeros 2 trenes de Portrush pasan por trenes a Great Victoria Street . El resto del día, opera un servicio cada hora a Coleraine .
Los sábados, el primer tren desde Portrush es un tren directo a la calle Great Victoria . El resto del día, opera un servicio cada hora a Coleraine .
Los domingos, hay un servicio cada hora a Coleraine , con el servicio que se extiende a la calle Great Victoria cada dos horas.
De lunes a domingo, todos los pasajeros de Castlerock , Belarena y Londonderry deben cambiar en Coleraine .
Los servicios de Ulsterbus conectan Portrush con las cercanas Portstewart y Bushmills .
Estación precedente | Ferrocarriles de Irlanda del Norte | Estación siguiente | ||
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Dhu Varren | Ferrocarriles de Irlanda del Norte Coleraine-Portrush | Término | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Cromore | Ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction Ballymena-Portrush | Término |
Referencias
- ^ a b "Estación Portrush" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles irlandeses . Consultado el 28 de agosto de 2007 .
- ^ Currie, JRL (1973). El ferrocarril de los condados del norte, vol. 1 . Newton Abbot: David y Charles. ISBN 0-7153-5934-7.
- ^ "Club soi" . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2007 . Consultado el 22 de julio de 2007 .
- ^ "Portrush de Barry" . Consultado el 22 de julio de 2007 .
- ^ "Los visitantes de Portrush verán los resultados de una importante renovación de varios millones de libras" . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ "El proyecto de regeneración Portrush de £ 17m arranca antes del Open Championship" . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ Translink. "Desarrollo de la nueva estación de tren de Portrush - Translink" . www.translink.co.uk . Consultado el 1 de junio de 2018 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren de Portrush en Wikimedia Commons