estación de tren Potto
La estación de tren de Potto fue una estación de tren construida justo al norte del pueblo de Potto en North Yorkshire , Inglaterra. La estación estaba en la línea ferroviaria de North Yorkshire y Cleveland entre Picton y Stokesley . La línea se amplió progresivamente hasta que se encontró con Whitby and Pickering Line en Grosmont . La estación de Potto se cerró en 1954 a los pasajeros y cuatro años después a las mercancías.
La estación se inauguró con la línea en 1857 cuando North Yorkshire and Cleveland Railway Company construyó su línea entre Picton y Stokesley. [1] Picton se convirtió en un cruce orientado al norte en el Ferrocarril del Norte de Leeds que permitió que los servicios en la línea a través de Potto funcionaran entre Stockton y Whitby . [2] La línea y las estaciones fueron asumidas por North Eastern Railway (NER) en 1859. [3] La estación estuvo en uso para pasajeros hasta 1954, cuando la línea pasó a ser solo de carga, y la carga se retiró en diciembre de 1958. [4] ]Durante los últimos años de funcionamiento, solo se utilizó la vía en dirección este a través de la estación, mientras que la vía en dirección oeste se utilizó para el almacenamiento de vagones. [5]
La estación tenía solo nueve jefes de estación, de los cuales los tres primeros eran de la misma familia (abuelo, padre e hijo) y estuvieron en funciones entre 1857 y 1911. El último jefe de estación fue nombrado en 1945 [6] y terminó formalmente su mandato como jefe de estación en 1960, poco más de un año después del cierre de la línea. [7]
Entre 1867 y 1892, Potto fue el cruce del ramal de Whorlton que servía a las minas de piedra de hierro de Ailesbury en la región de Whorlton y Swainby al sur de Potto. [8]
Después del cierre, el edificio de la estación principal se convirtió en una casa privada y el patio de mercancías y otros apartaderos se convirtieron en parte del depósito de carga para un transportista de carga por carretera. [9] La empresa de transporte ha dejado la cabina de la báscula y la antigua grúa NER in situ. [10]
