PowaKaddy o PowaKaddy International Limited es una empresa de fabricación de equipos de golf con sede en Sittingbourne , Kent , Gran Bretaña , que se especializa en carritos de golf eléctricos .
El negocio principal de PowaKaddy son los carros de golf eléctricos, pero también produce una gama de carros de empuje o arrastre manuales, bolsas de golf y otros accesorios. El PowaKaddy Classic original, como se le llamó, fue inventado en 1983 por Joe Catford , quien junto con John Martin lanzó el producto desde una pequeña fábrica en Sittingbourne .
En 1983, Joe Catford , junto con John Martin, lanzaron el PowaKaddy Classic desde una pequeña fábrica en Sittingbourne . La empresa ha cambiado de manos varias veces a lo largo de su historia. Catford vendió la compañía a la ahora disuelta Sunleigh plc en 1989. Unos diez años después, PowaKaddy cambió de manos luego de que John DeGraft -Johnson, David Wells y Mike Snapes, junto con Close Brothers Private Equity , la compraran por parte de la gerencia . En 2004, Fergus O'Rafferty y Rossa McDermot, respaldados por Graphite Capital , compraron PowaKaddy. [1]Después de dos años y medio difíciles causados por la falla del producto P5, Powakaddy entró en administración en noviembre de 2006, desde entonces ha estado a cargo de Barclays Ventures, después de lo cual, la mayor parte del abastecimiento se realizó en el Lejano Oriente. Tras los problemas con P5, el grupo lanzó el Freeway II. Este producto nuevo e innovador tenía controles de botón, pero estaba plagado de problemas de calidad y se suspendió a fines de 2010 y se reemplazó con el Freeway Sport.
En agosto de 2012, el antiguo propietario John DeGraft-Johnson y el hijo del inventor Joe Catford, David Catford, compraron PowaKaddy fuera de la administración. A pesar de los problemas en el campo, PowaKaddy todavía disfruta de la posición de liderazgo de la marca número uno. [2] [ cita requerida ]