Praja Bangalore , también conocida como Praja.in y Praja RAAG , es una organización de ciudadanos que se interesan activamente por las cuestiones cívicas urbanas relativas a Bangalore . A diferencia de los grupos de activistas tradicionales y las ONG de la India , los miembros de este grupo sin fines de lucro interactúan en gran medida a través de herramientas de redes sociales basadas en Internet .
El grupo comenzó en 2007 cuando los entusiastas crearon un blog colaborativo para debatir sobre cuestiones cívicas relacionadas con Bangalore. El contenido fue moderado por el lenguaje y las referencias, y tendió a ser muy analítico. El grupo virtual se reunió cara a cara por primera vez durante una visita al entonces en construcción Aeropuerto Internacional de Bangalore. A medida que la comunidad virtual crecía en tamaño, algunos miembros sintieron la necesidad de una organización del mundo real para interactuar con los gobiernos locales, a fin de lograr mejores cambios. Se creó una sociedad para formalizar esta organización sin fines de lucro.
Praja RAAG se limita en gran medida a Bangalore, aunque se han realizado esfuerzos para difundir el proyecto a las ciudades de Mysore, Pune y Chennai. El grupo ha evolucionado para emprender proyectos basados en el tiempo y el apoyo de los voluntarios, junto con recursos de instituciones académicas, gobiernos locales y socios de la industria. Hasta ahora, el grupo se ha centrado principalmente en cuestiones de transporte público terrestre. Han interactuado con BMTC con respecto al marketing, la disponibilidad de información y los problemas de la última milla, y con South Western Railways for Bangalore Commuter Rail .
En noviembre de 2009, en asociación con el Centro de Infraestructura, Transporte Sostenible y Planificación Urbana del Instituto Indio de Ciencia , Praja RAAG organizó la primera edición de Mobilicity, un evento de lluvia de ideas diseñado para producir soluciones prácticas de transporte y poner en marcha iniciativas de movilidad sostenible para Bangalore. . [1] Después de esta primera edición de Mobilicity, los miembros de Praja RAAG ayudaron a BMTC a conceptualizar e implementar la campaña Bus Day, que promovía el uso de autobuses en lugar de automóviles. [2] El grupo también encabeza un proyecto de promoción para implementar un sistema ferroviario de cercanías en Bangalore. [3] [4] Gracias a esta promoción, [5]y con el apoyo del Departamento de Transporte Terrestre Urbano del estado de Karnataka, RITES llevó a cabo un estudio de viabilidad detallado [6] que indicaba estimaciones de costes y un plan por fases para iniciar el servicio de trenes de cercanías en Bangalore. Entre otros proyectos recientes, Praja RAAG ha realizado una importante promoción del transporte no motorizado (NMT) a través de carriles para bicicletas designados, y ha estado promocionando BRTS en Bangalore a través de esfuerzos de promoción de un concepto llamado Bus Priority System. [7]
El sitio de la comunidad ciudadana praja.in ganó un premio por uso de redes sociales en los premios India eGov 2.0 en octubre de 2010. [8] En octubre de 2011, Praja RAAG recibió una mención especial de Volvo por fomentar iniciativas positivas para apoyar la movilidad sostenible. [9] En octubre de 2012, Namma Railu, un proyecto de Praja RAAG fue declarado finalista del premio Volvo Sustainable Mobility Award. [10]
Praja RAAG ha sido criticada por su presencia principalmente en Internet. Muchos ciudadanos no pueden acceder a Internet y, por lo tanto, no pueden participar en las iniciativas de Praja RAAG y en el sitio de la comunidad ciudadana que gestiona.