Preston Trail , más tarde conocido como Old Preston Road , fue un camino creado por la República de Texas en 1841 desde Preston, Texas en el Río Rojo [1] al sur hasta Austin, Texas . Este camino seguía de cerca un sendero existente que atravesaba el área que se había utilizado durante siglos. Esta carretera fue una arteria de transporte principal desde el centro de Texas hasta el norte de Texas en la segunda mitad del siglo XIX. [2] [3] Hoy, la Carretera Estatal 289 de Texas sigue cerca de esta antigua carretera.
Historia
Sendero antiguo
El sendero Preston siguió un antiguo sendero indio que se extendía desde México a través del centro de Texas hasta lo que ahora es St. Louis , Missouri e incluso hasta Ohio, donde vivían los indios Shawnee . Partes de este antiguo sendero se conocieron como el Camino de Chihuahua . Extendiéndose hacia el norte desde Cedar Springs hasta Red River, Old Preston Road cruzaba muy pocos arroyos. Siguió una espina dorsal geográfica de topografía que todavía existe hoy en día donde el agua de lluvia que drena hacia el oeste fluye hacia el Elm Fork del río Trinity y el agua de lluvia que drena hacia el este fluye hacia el East Fork del río Trinity hasta que los ríos se fusionan aguas abajo de Dallas . [1]
Texas Road
La ruta del Preston Trail siguió el anterior sendero para ganado que llegó a conocerse como Texas Road (también conocido como Shawnee Trail). [4] La carretera de Texas estaba en uso a principios de la década de 1840. [1]
Camino militar
Preston Trail se convirtió en parte de la primera carretera militar oficial de Texas en 1839. En el otoño de ese año, Albert Sidney Johnston (quien en ese momento era el Secretario de Guerra de la República de Texas) envió soldados bajo el mando del coronel William Gordon Cooke a construir una carretera desde el río Brazos hasta el río Rojo y establecer fuertes fronterizos para proteger a los colonos de los ataques de los indios. [4]
En 1840, William Gilwater Preston, de 23 años, era el oficial al mando de una unidad de soldados de la República de Texas estacionados en el recién fundado Fort Preston cerca de Preston, Texas, en el río Rojo. [5] Estos soldados fueron responsables de la construcción de una carretera de Preston a Austin, Texas. La carretera fue inspeccionada en 1840. [4]
El sendero Preston se extendía desde su terminal sur en Austin hacia el norte hasta Cedar Springs (ahora parte del centro de Dallas). Desde ese punto, se conoció como Preston Road. Preston Road se extendía unas 100 millas (160 km) más hacia el norte desde el río Trinity en Dallas a través de los condados de Dallas , Collin y Grayson hasta la ciudad de Preston, donde se unía a Texas Road. [4] [6] Texas Road luego cruzó el Red River mientras se dirigía al norte hacia Missouri. [7]
Carretera estatal de Texas 289
Hoy, la Carretera Estatal 289 de Texas, también conocida como la moderna Preston Road, sigue de cerca el camino del Preston Trail original.
Influencia moderna
Preston Road es una importante vía comercial que se extiende desde el norte de Dallas a través de los suburbios de Plano , Frisco , Prosper y Celina . El camino lleva el nombre y sigue la ruta general del sendero original. Las estatuas instaladas a lo largo de la carretera en Frisco representan a los nativos americanos , los conductores de ganado y los colonos que usaban el sendero.
El campus de Preston Ridge de Collin College en Frisco lleva el nombre de la cresta y se ha construido cerca del sendero / cresta original.
The Center at Preston Ridge es un importante centro comercial en Frisco adyacente a Preston Road y la cresta. Contiene estatuas que representan un arreo de ganado en el camino e incluye obeliscos con información histórica sobre el camino.
Preston Trail Community Church en Independence Parkway en Frisco también lleva el nombre del sendero (su primera ubicación en Main Street estaba cerca del sendero).
Referencias
- ↑ a b c Gard, Wayne (1956). "Volviendo sobre el rastro de Chisholm" . Southwestern Historical Quarterly . 60 . JSTOR 30235278 .
- ^ Middlebrooks, Audy; Middlebrooks, Glenna (1965). "Café de Holanda del Río Rojo". El Southwestern Historical Quarterly . 69 (2): 159.
- ^ Britton, Morris L. (2014). "Café, Holanda" . Manual de Texas en línea . Denton, Texas: Asociación Histórica del Estado de Texas . Consultado el 11 de enero de 2014 .
- ^ a b c d Gard, Wayne (1954). El sendero Chisholm . Norman, Oklahoma: Prensa de la Universidad de Oklahoma. pag. 296. ISBN 0-8061-1536-X.
- ^ Cannon, Bill (2004). Texas: tierra de leyendas y tradiciones . Lanham, Maryland: Rowman y Littlefield. pag. 205. ISBN 1-55622-949-6.
- ^ Petersen, Paul (2007). Quantrill en Texas: La campaña olvidada . Editorial Cumberland House. pag. 267. ISBN 9781581825824.
- ^ Britton, Morris L (18 de enero de 2008). "Preston, Tx (condado de Grayson)" . Manual de TSHA de Texas en línea . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
Otras lecturas
- Barba, Marjorie Pierce. "Growing Up on Preston Road: A Family Portrait, 1844-1864. Nortex Press, 1989. 120.
- Evans, Cleo. "Transporte en Texas temprano". Tesis de maestría. San Antonio 1940. 101 páginas.