El primer Ferrocarril de Preston y Berlín fue un ferrocarril operado por vapor , abierto para operar en 1857. [1] [2] [3] Berlín, Ontario (ahora Kitchener, Ontario , y Preston, Ontario (ahora parte de Cambridge, Ontario ), estaban separados por solo 13 kilómetros (8,1 millas), pero la ruta requería un puente sobre el río Grand .
La línea funcionó durante solo tres meses. El hielo que fluye por el Grand River dañó los pilares de su puente en Doon, Ontario . [1] [2]
Hubo recriminaciones por la falla de la línea y la satisfacción de quienes inspeccionaron la línea y su puente. [2] Finalmente, en 1863, una ley en el Parlamento de Canadá exoneró al Ayuntamiento de Berlín. [3] Edward Irving Ferguson adquirió los activos de la línea porque tenía una hipoteca sobre algunas de las propiedades de la línea. Vendió esos activos a Grand Trunk Railway , el 14 de noviembre de 1865.
Las 6,9 millas (11,1 km) desde Berlín hasta el Grand River, en Doon, se incorporaron a una ruta que el Grand Trunk construyó desde Berlín hasta Galt, Ontario . [2]