Doon es una comunidad suburbana y antigua aldea que ahora forma parte de la ciudad de Kitchener, Ontario , Canadá. Doon fue colonizada alrededor de 1800 por menonitas alemanes de Pensilvania, y después de 1830 por inmigrantes escoceses. El área está ubicada en la confluencia de Schneider Creek y Grand River . La oficina de correos se abrió en 1845. En los años siguientes se construyeron en el río Doon un gran molino harinero, un molino de avena, una destilería y un aserradero. Los hermanos Perine establecieron extensas fábricas de lino y molinos de lino cerca del asentamiento. En 1870, había una sola iglesia, presbiteriana, una variedad de comerciantes y una población de 200. [1]
Doon, Ontario | |
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Comunidad suburbana | |
Casa Homer Watson / Escuela de Bellas Artes Doon | |
Doon, Ontario | |
Coordenadas: 43.392173 ° N 80.414304 ° W43 ° 23′32 ″ N 80 ° 24′51 ″ O / Coordenadas : 43 ° 23′32 ″ N 80 ° 24′51 ″ O / 43.392173 ° N 80.414304 ° W | |
País | Canadá |
Provincia | Ontario |
Ciudad | Cocinero |
Establecido | C. 1800 |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
Aunque nunca fue grande, en un momento fue una comunidad bulliciosa con aserraderos, una fábrica de cuerdas y otros negocios.
Es conocido como el hogar de toda la vida del paisajista Homer Watson . Ahora es un suburbio de Kitchener, Ontario , hogar de Doon Heritage Village y el campus principal de Conestoga College .
Historia
Orígenes
Doon se estableció en un área boscosa alrededor de Schneider Creek, donde ingresa al Grand River desde el sur. Richard Beasley vendió 3.600 acres (1.500 ha) de esta tierra a John Biehn Sr. del condado de Montgomery, Pensilvania , en 1800. Los parientes de Biehn compraron partes de esta tierra y comenzaron a limpiarla para la agricultura. Su hijo John Biehn Jr. construyó una aserradero en lo que se convirtió en Doon, y Frederic Beck también dirigió un aserradero en la zona. La mayoría de los primeros colonos eran agricultores menonitas alemanes de Pensilvania. [2]
Crecimiento
En la década de 1830, la familia Ferrie se mudó a la zona, donde establecieron varios negocios en lo que ahora es Lower Doon, que incluyen una destilería, taberna, almacén general, aserradero, tonelería, herrería y horno. También construyeron casas de trabajadores. Adam Ferrie Jr. le dio a Doon su nombre en honor a Loch Doon y el río Doon en Ayrshire , Escocia. A partir de este momento, la mayoría de los colonos eran artesanos, molineros y ladrilleros de origen escocés e inglés. Doon Mills, impulsado por agua, estaba en pleno funcionamiento en 1839, moliendo avena, harina y cebada para la población local. La población de Doon en 1855 era de 200. [2] También se incluyó una población de 200 en 1869. [3]
Las aldeas al oeste, aproximadamente una milla más arriba de Schneider Creek, originalmente se llamaban Oregon y Tow Town. Más tarde se fusionaron y se llamaron Upper Doon. James Watson, abuelo del pintor Homer Watson , instaló un aserradero, un molino de cardado y batán y una fábrica de cubos en Oregon. John Tilt tenía un pequeño aserradero y una empresa para la fabricación de ladrillos y tejas de arcilla, también en Oregon.
En Tow Town, Moses y Joseph Perine establecieron un aserradero y un molino de lino que fabricaban cuerdas y cordeles, el primero en Canadá de esta naturaleza. [2] La fábrica Doon Twine and Cordage abrió sus puertas en 1856 para fabricar productos a partir de lino y cáñamo cultivados localmente . Los productos incluían cordeles para atar, líneas de arado, cabestros, tendederos y cordeles de escoba. Posteriormente, se prohibió a los agricultores cultivar cáñamo debido a su contenido de cannabis . También hubo una disminución en la producción local de lino, por lo que la fábrica tuvo que importar estas dos materias primas. [4]
Nuevos negocios sirvieron a la creciente población. A principios de la década de 1890 había una oficina de correos, un tendero y un panadero, dos sastres, un tonelero, un herrero, un zapatero, un fabricante de carros, un constructor de puentes y un fabricante de tijeras. [2] A finales del siglo XIX, los visitantes podían alojarse en el Red Lion Inn, el Doon Hotel o el Bush Inn, todos establecimientos respetables. [2]
En 1848 se fundó una escuela dominical no confesional. En 1854 se abrió la Iglesia Presbiteriana Doon en un terreno donado por Robert Ferrie y construido con su ayuda financiera. Una iglesia metodista fue construida en 1868 en un sitio donado por William Allen. [2] La Escuela Bonnie Doon fue la primera escuela pública, abrió en 1878 con un salón y se extendió a dos salones en diez años a medida que la población estudiantil crecía. La escuela se quemó y fue reemplazada en 1956. [2] Los Cristadelfianos construyeron una iglesia en Old Mill Road, anteriormente Richmond Street, en 1880. En 1889 fue revestida de ladrillo rojo. La iglesia se utilizó hasta 1916. El edificio estuvo cerrado hasta 1936, luego se utilizó como residencia hasta 1971. Fue demolido en 1981. [5]
Historia ferroviaria
Los ferrocarriles comenzaron a construirse en el condado de Waterloo a principios de la década de 1850. La línea principal este-oeste del Grand Trunk Railway se construyó al norte de Doon a través de Berlín, [6] que para entonces se había convertido en la sede del condado. El Great Western Railway , un importante competidor del Grand Trunk, construyó un conjunto de ramales administrados por un complejo conjunto de compañías subsidiarias hacia el norte desde un punto en su propia línea principal en Harrisburg , en lo que se ha descrito como el primer cruce ferroviario de Canadá y su primer ramal. El Great Western se abrió a Galt en 1854, con extensiones ya planeadas a Guelph a través de Preston y Hespeler (el ferrocarril de Galt y Guelph ) y Berlín a través de Preston. [7]
El ferrocarril de Preston y Berlín (una subsidiaria de facto del Great Western), que abrió en 1857, proporcionó el primer servicio ferroviario de Doon, [8] pero duró poco debido al colapso de su puente sobre el Grand River. [9] Separada del resto del sistema Great Western, la sección en la orilla occidental del río (que pasaba por Doon y German Mills en el camino hacia su unión con la línea principal Grand Trunk en Berlín) era más útil para el Grand Trunk que el Great Western, y pasó a ser propiedad de Grand Trunk en 1865, [8] convirtiéndose en la rama Doon de Grand Trunk. [9] Después de la campaña de los impulsores de la ciudad de Galt, la Rama Doon se extendió a Galt una vez más en 1873, a lo largo de una nueva ruta a través de Blair , que pasaba por alto Preston.
La línea a través de Doon vio una mezcla de tráfico de mercancías y pasajeros, y un tren en particular era conocido localmente como el "Correo holandés" por su vagón correo . [2] En 1914, los trenes diarios programados eran dos trenes hacia el sur a Galt y dos trenes hacia el norte a través de Berlín hasta Elmira, que transportaban pasajeros, equipaje, correo y paquetes exprés . [10] Hay menos información disponible sobre el movimiento de mercancías, pero la estación de Doon tenía un almacén y un cobertizo de carga. Antes de su destrucción por un incendio en 1915, la fábrica de cordelería y cordelería de Doon era un importante cliente de transporte de mercancías. Décadas más tarde, se afirmó que hasta ocho trenes pasaban por el pueblo por día. [11] La línea y la estación Doon se convirtieron en parte del sistema de ferrocarriles nacionales canadienses en 1923 junto con el resto del antiguo sistema Grand Trunk. [12] En la década de 1930, en medio de la Gran Depresión , el servicio de pasajeros terminó en la línea y se cerraron las estaciones de Doon y Blair. [12] El servicio de carga continuó y fue dieselizado en la década de 1950 junto con el resto del sistema nacional canadiense. [12]
Uno de los últimos usos de la línea a través de Doon fue el movimiento de materiales de construcción para la autopista 401 . Por poco tiempo durante este período, hubo un paso a nivel con la carretera, que en ese momento tenía cuatro carriles. [13] Canadian National solicitó el abandono de la línea alrededor de 1956, [14] y los rieles se retiraron por etapas: entre Galt y el museo Doon Pioneer Village en 1961, luego entre el museo y Parkway (la antigua estación de German Mills) en 1964, el mismo año en que el museo recibió su antigua locomotora de vapor de herencia canadiense del Pacífico . En la antigua línea principal de Grand Trunk, la estación de Petersburg se cerró en 1967 y en 1968 fue transportada a Pioneer Village. [15]
Transporte
Carril
El servicio ferroviario llegó a Doon en 1857 en forma de Preston and Berlin Railway , un ramal del Great Western Railway . Más tarde se convirtió en parte del Grand Trunk Railway y, finalmente, del Canadian National Railway (CN). [16] Con el declive de las grandes industrias de servicios ferroviarios en la zona, CN solicitó el abandono del ferrocarril alrededor de 1956. [14]
Camino
Doon está inmediatamente adyacente a la autopista 401 , que está al este. Regional Road 28 pasa por Doon, donde se conoce como Homer Watson Boulevard hasta convertirse en Fountain Street South dentro de Cambridge.
Tránsito público
El campus Doon de Conestoga College es un centro menor para el servicio de autobús de Grand River Transit . Los autobuses utilizan la calzada interna del campus para llegar a las paradas en el campus, incluida una fila de bahías para autobuses . Con el aumento de la congestión del tráfico interno en el campus, se ha propuesto una estación de autobuses dedicada en el campus, a la que se podría acceder directamente desde Doon Valley Drive, una vía pública. [17] En 2020, se anunció que el Ministerio de Infraestructura de Ontario , Infraestructura de Canadá y la Región de Waterloo comprometerían fondos para el proyecto, junto con otros nueve proyectos de infraestructura de transporte público y transporte activo en la región. [18] La estación de autobuses planificada incluiría refugios con calefacción, estacionamiento para bicicletas y espacio para paradas de autobús adicionales. [19]
Residentes notables
Moses Springer (1824–1898) nació en Doon el 31 de agosto de 1824. En 1834 él y sus diez hermanos quedaron huérfanos cuando sus padres murieron en una epidemia de cólera. Fue criado en Hespeler por el obispo menonita Joseph Hagey y se convirtió en maestro y luego en hombre de negocios en Waterloo. Fue miembro de la aldea de Waterloo tres veces entre 1857 y 1875, y representó a North Waterloo en la Legislatura de Ontario desde 1867 a 1881. [20]
Homer Watson (1855-1936) fue un pintor autodidacta que dedicó la mayor parte de su vida a pintar paisajes del país de Doon en una combinación de estilos románticos y realistas. [21] Oscar Wilde llamó a Watson "el agente canadiense". Una casa de piedra de campo, construida en 1835, que se encuentra al sur del pueblo fue la casa de Watson desde 1881 hasta su muerte en 1936. [22] La hermana de Homer, Phoebe Amelia Watson, se mudó a la casa de Homer después de que su esposa Roxanna muriera en 1918. [23] Ella se convirtió en curadora de la Galería de Arte Homer Watson en Doon, y ocupó este cargo hasta su muerte el 22 de octubre de 1947 [24].
Hartman Krug (1853-1933) nació en New Dundee y siguió la profesión de su padre como buen fabricante de muebles. Se trasladó a Berlín y fundó H. Krug Furniture Company en 1887. [25] En 1912 Krug se convirtió en el accionista mayoritario de Doon Twine and Cordage Company, que pasó a llamarse Doon Twines Ltd. La empresa comenzó a fabricar cordelería con yute, manila, cáñamo y sisal. Para adaptarse al crecimiento y reducir los costos de transporte, en 1916 la operación se trasladó de Doon a una fábrica más grande en Kitchener. [4]
Beniah Bowman (1886-1941) nació en el condado de Waterloo en una familia leal del Imperio Unido . Fue educado en las escuelas públicas de Doon y Hespeler. En 1911 se convirtió en agricultor en la isla Manitoulin . Bowman fue miembro de la Legislatura de Ontario de 1918 a 1926, y fue Ministro de Tierras y Bosques de Ontario de 1919 a 1923. [26]
Hilda Ranscombe (1913-1998) nació en Doon y se convirtió en una jugadora estrella de hockey sobre hielo en Preston Rivulettes . [27]
Años recientes
La población de Doon se redujo drásticamente después de que la compañía Doon Twines se trasladó a Berlín, ahora Kitchener, durante la Primera Guerra Mundial. [2] [a] Ahora hay solo unas pocas pequeñas empresas en Doon, que se ha convertido en un suburbio para quienes viajan diariamente a Kitchener y Cambridge. [2]
Después de la muerte de Phoebe Watson, la casa Watson fue el hogar de la Escuela de Bellas Artes Doon de 1948 a 1966. [29] La casa, un edificio sustancial de estilo gótico escocés vertical que fue construido en 1834 por Adam Ferrie, fue comprado por la ciudad de Kitchener en 1981 y se abrió al público como un edificio histórico y una galería de arte. [30] El Homer Watson Memorial Park se encuentra al lado del pueblo. [22]
Doon contiene Doon Heritage Village , que cubre 60 acres (24 ha) y reconstruye una visión de la vida en la región en 1914, en vísperas de la Primera Guerra Mundial. Hay edificios de época, animales de granja e intérpretes vestidos con ropa de época. El Museo de la Región de Waterloo está a la entrada del pueblo. [31] La antigua casa de Peter McArthur fue transportada al pueblo desde su ubicación original en un terreno propiedad de la familia McArthur cerca de Appin, Ontario en el municipio de Ekfrid. [32] Hugh C. Elliott (1899-1995), que había servido en 1918-19 con los ingenieros canadienses en Vladivostok , Siberia, fue director de la Aldea Pioneer de Doon. [33]
El Instituto de Tecnología y Aprendizaje Avanzado de Conestoga College es una escuela politécnica establecida en 1967. [34] El campus original de Conestoga College , y el más grande, está ubicado en Doon por la autopista 401 / Homer Watson Blvd. intercambio. El campus alberga las principales oficinas administrativas de la universidad. Hay residencias para estudiantes de tiempo completo al lado del campus. En agosto de 2011 se inauguró un ala de tres pisos de 75.000 pies cuadrados (7.000 m 2 ) para la Facultad de Ciencias de la Salud y la Vida. [35]
Ver también
- Lista de comunidades no incorporadas en Ontario
Notas
- ↑ Muchos de los recién llegados a la región eran de origen alemán, a menudo menonitas. El área recibió el nombre de Berlín en 1833, y el pueblo de Berlín se convirtió en la sede del condado de Waterloo en 1856. Durante la Primera Guerra Mundial, debido a sentimientos anti-alemanes, la ciudad pasó a llamarse Kitchener, en honor al general británico Herbert Kitchener. , Primer conde Kitchener . [28]
Referencias
Citas
- ^ http://www.collectionscanada.gc.ca/obj/001075/f2/e010780571_p2.pdf
- ^ a b c d e f g h i j Doon, municipio de Waterloo, WRM .
- ^ McEvoy 1869 , p. 132 .
- ^ a b Doon Twines, Bibliotecas occidentales .
- ^ Iglesia Cristadelfiana, Doon, Ontario, KPL .
- ^ Hardin 2000 , pág. 2.
- ^ Clowes 1996 , p. 10.
- ↑ a b Hardin , 2000 , p. 3.
- ↑ a b Clowes , 1996 , p. 11.
- ^ Hardin 2000 , pág. 21.
- ^ Hardin 2000 , pág. 22.
- ↑ a b c Hardin , 2000 , pág. 7.
- ^ Hardin 2000 , págs. 7-8.
- ↑ a b Smith, Jeffrey P. (9 de julio de 2019). "CNRys. Subdivisión de Waterloo" . CNR-in-Ontario.com . Consultado el 13 de junio de 2021 .
- ^ Hardin 2000 , pág. 8.
- ^ Clowes 1996 .
- ^ Villella, Stephanie (25 de febrero de 2020). "El traslado propuesto de la parada de autobús de Conestoga College costaría 200 plazas de aparcamiento" . Noticias CTV . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
- ^ Infraestructura Canadá . "Canadá y Ontario invierten en transporte público y en infraestructura de transporte activo para apoyar a los residentes de la región de Waterloo" . Gobierno de Canadá . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
- ^ Conestoga College [@ConestogaC] (16 de junio de 2020). "La estación de tránsito del campus Doon de Conestoga se ampliará para incluir seis nuevos autobuses y una terminal de autobuses, estacionamiento para bicicletas, refugios con calefacción y nueva señalización. Más usuarios de tránsito podrán acceder al sistema de manera segura y más eficiente" (Tweet) - vía Twitter .
- ^ Primeros alcaldes: Moses Springer .
- ^ Homer Watson, Galería Nacional .
- ↑ a b Colombo , 1984 , p. 118.
- ^ Casa y galería de Homer Watson .
- ^ Phoebe Amelia Watson, WatGen .
- ^ Hartman Krug, Biblioteca pública de Kitchener .
- ^ Muere Beniah Bowman ... 1941 , p. 28.
- ^ "Hilda Doris Ranscombe" . Generaciones de la región de Waterloo . Consultado el 16 de diciembre de 2018 .
- ^ Acerca de Kitchener, ciudad .
- ^ Historia - Escuela de Bellas Artes de Doon .
- ^ Historia, Casa y Galería de Homer Watson .
- ^ Pueblo de la herencia de Doon, Museo de la región de Waterloo .
- ^ Colombo 1984 , p. 117.
- ^ Zapador Hugh C. Elliott .
- ^ Perfil universitario / Estadísticas, Conestoga .
- ^ Campus de Doon (Kitchener), Conestoga .
Fuentes
- "Acerca de Kitchener" . Ciudad de Ktchener. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2017 . Consultado el 17 de julio de 2014 .
- "Beniah Bowman muere en Toronto en Pascua - Había estado enfermo durante algún tiempo" . A través de los años . VIII (11). Septiembre de 1941 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- Brouwer, Joachim (julio-agosto de 2018). "Harrisburg: una historia del primer cruce ferroviario y ferrocarril de rama de Canadá". Ramal . Sociedad de Ferrocarriles de Bytown.
- "Iglesia Cristadelfiana, Doon, Ontario" . Biblioteca pública de Kitchener . Consultado el 15 de julio de 2014 .
- Clowes, Art (marzo de 1996). "Sólo la arqueología ferroviaria de A. Ferronut" (PDF) . Ferrocarril y tránsito . Sociedad de Ferrocarriles del Alto Canadá . Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2017 . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
- "Perfil universitario / Estadísticas" . Colegio Conestoga . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- Colombo, John Robert (1984). Monumentos literarios canadienses . Prensa de Dundurn. ISBN 978-1-4597-1798-5.
- "Pueblo de la herencia de Doon" . Museo de la Región de Waterloo. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2010 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Campus de Doon (Kitchener)" . Colegio Conestoga . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Doon Twines, Limited" . Bibliotecas occidentales . Universidad occidental. Archivado desde el original el 25 de julio de 2014 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Doon, municipio de Waterloo" . Museo de la Región de Waterloo. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2011 . Consultado el 15 de julio de 2014 .
- "Primeros alcaldes - Moses Springer, 1824-1898" (PDF) . Ciudad de Waterloo. Archivado desde el original (PDF) el 18 de junio de 2013 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- Hardin, Elizabeth (2000). El sistema ferroviario de Grand Trunk en el condado de Waterloo (Informe). Municipio regional de Waterloo.
- "Hartman Krug" . Biblioteca pública de Kitchener . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Historia - Escuela de Bellas Artes de Doon" . Casa de Homer Watson. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Historia, Casa y Galería de Homer Watson" . Casa de Homer Watson. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- "Homer Watson" . Galería Nacional de Canadá . Consultado el 15 de julio de 2014 .
- "Homer Watson 1855 - 1936" . Casa y galería de Homer Watson. Archivado desde el original el 29 de julio de 2014 . Consultado el 15 de julio de 2014 .
- McEvoy, Henry (1869). El nomenclátor y directorio de la provincia de Ontario . Robertson y Cook.
- "Phoebe Amelia Watson" . Generaciones de la región de Waterloo . 2014 . Consultado el 15 de julio de 2014 .
- "Zapador Hugh C. Elliott, ingenieros canadienses reales" . Biblioteca pública de Kitchener . Consultado el 16 de julio de 2014 .
Otras lecturas
- Kovacs, Jason F .; Shipley, Robert; Snyder, Marcie; Stupart, Copeland (invierno de 2008). "¿Funcionan los distritos de conservación del patrimonio? El caso del distrito de Upper Doon de Kitchener". Revista Canadiense de Investigación Urbana . Instituto de Estudios Urbanos, Universidad de Winnipeg. 17 (2): 125-141. JSTOR 26193219 .