La autopista Prithvi ( nepalí : पृथ्वी राजमार्ग ) es una autopista de 174 kilómetros de largo (108 millas) que conecta la autopista Naubise de Tribhuvan , a 26 km de Katmandú , la capital de Nepal, y Prithivi Chowk , Pokhara , una ciudad turística en la parte occidental. de Nepal. [1]
La construcción de la carretera se inició en 1967 con la ayuda del gobierno chino. La construcción se completó en 1974. La carretera lleva el nombre del rey Prithvi Narayan Shah .
Esta carretera propensa a deslizamientos de tierra y muy congestionada pasa por cinco distritos: Katmandú , Dhading , Chitwan , Tanahu y Kaski . [1] Esta carretera tiene un cruce con la carretera Tribhuvan en Naubise . El tramo Bharatpur- Mugling conecta esta carretera con Mahendra Highway , la carretera más larga de Nepal. La carretera también conecta el distrito de Nuwakot a través de una carretera recién construida en Galchhi y conecta con la sede del distrito de Dhading en Phurke Khola, Malekhu . Hasta 2011 apertura de laBP Koirala Highway , esta carretera fue la única ruta terrestre mejorada desde el Valle de Katmandú hasta todos los puntos al sur y, como tal, la arteria principal para los camiones pesados hacia el Valle de Katmandú y Pokhara .
Las colinas que flanquean el tramo de 206 km (128 millas) de la autopista Prithvi de Katmandú a Pokhara contienen algunos de los sitios religiosos más importantes de Nepal. Manakamana Mandir, cerca de Mugling , es uno de los templos más antiguos del centro de Nepal y es un destino importante para la peregrinación hindú . [2]
Una carretera de 25 km (16 millas) que sale de la carretera principal que conecta Pokhara y Katmandú enlaza con la histórica ciudad de Gorkha . Aparte de estos puntos de interés históricos, la carretera está bordeada por municipios modernos que han surgido alrededor de importantes cruces de carreteras y cruces de ríos. El paisaje a lo largo de la carretera es espectacular, ya que sigue una serie de profundos valles fluviales. En días despejados, la mayor parte del camino a Pokhara hay vistas de Machapuchare y el macizo de Annapurna . [2]
La importancia de la carretera se reflejó en tres puentes importantes de la carretera, cerca de Mahadevbesi , Belkhu y Malekhu, que fueron arrasados por las inundaciones por los afluentes kholas del río Trishuli en 1993. Pero ahora han surgido problemas importantes con algunos puentes debido a la invasión humana. cerca de los cimientos de los puentes, así como un mantenimiento deficiente. El puente de 370 metros (1.210 pies) sobre el río Madi en Damauli puede colapsar debido a una base debilitada, ya que fue construido al mismo tiempo que la carretera con asistencia china. La extracción de arena y rocas en las cercanías ha debilitado los pilares de un puente crucial de la carretera más transitada de Nepal. [3] El puente cerca de Mugling enfrenta problemas de mantenimiento de vez en cuando.