Esta es una lista de las velocidades máximas récord mundiales alcanzadas por autos de producción legales en la calle (a diferencia de los autos conceptuales o autos modificados ). Para los fines de esta lista, los autos elegibles se definen en las reglas de la lista . Esta lista utiliza una definición diferente a la Lista de superlativos automotrices . La variación se debe a que el término automóvil de producción no está definido.
Debido a las inconsistencias con las diversas definiciones de automóviles de producción, las afirmaciones dudosas de los fabricantes y los grupos de interés propio, y la aplicación inconsistente o cambiante de las definiciones, esta lista tiene un conjunto definido de requisitos. Para obtener una explicación más detallada de cómo se llegó a estos, consulte las páginas de discusión de este artículo y el enlace anterior.
Esta lista también se limita a los automóviles de carretera de producción posteriores a la Segunda Guerra Mundial que alcanzaron más de 200 km / h (124 mph), los automóviles más antiguos están excluidos incluso si eran más rápidos. El Benz Velo, como primer coche de gasolina, es la única excepción.
Para establecer la velocidad máxima de los automóviles, además de lo anterior, se requiere una prueba de carretera independiente con una carrera de dos vías. La media de la velocidad máxima para ambas carreras se toma como la velocidad máxima del automóvil. [1] [2] En los casos en que la velocidad máxima se ha determinado quitando el limitador, la prueba cumplió con estos requisitos y el automóvil se vende con el limitador puesto, entonces se acepta que la velocidad limitada cumple con este requisito. Para el McLaren F1 se utiliza la estimación de Car and Driver sobre la velocidad en el limitador de revoluciones.
Comparar las velocidades declaradas de los autos de producción más rápidos del mundo, especialmente en casos históricos, es difícil ya que no existe un método estandarizado para determinar la velocidad máxima ni una autoridad central para verificar tales afirmaciones. Los ejemplos de las dificultades que enfrentaron se mostraron en la disputa entre Bugatti y Hennessey sobre qué automóvil era el más rápido del mundo. [34]
El 4 de julio de 2010, el Bugatti Veyron Super Sport alcanzó un promedio bidireccional de 431,072 km / h (267,856 mph). Bugatti construyó 30 Super Sports (5 de ellos llamados World Record Edition). En el momento en que se estableció el récord, se sabía que los automóviles de los clientes estaban limitados electrónicamente a 415 km / h (257,87 mph). El Libro Guinness de los récords (que había enumerado las velocidades de los automóviles británicos con limitador de revoluciones modificado como récords de automóviles de producción en la década de 1990) incluyó los 431,072 km / h ilimitados (267,856 mph) como récord de velocidad de automóviles de producción.