Prof. Dr. Ir. Soedijatmo Toll Road , o Airport Toll Road, es una carretera de peaje en el norte de Yakarta que conecta el aeropuerto internacional Soekarno – Hatta con la ciudad de Yakarta , en Indonesia . La carretera de peaje lleva el nombre de Soedijatmo , un ingeniero civil indonesio.
Prof. Dr. Ir. Carretera de peaje del aeropuerto de Soedijatmo Toll Road | |
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Información de ruta | |
Mantenido por PT Jasa Marga Tbk | |
Largo | 13,8 km (8,6 mi) |
Existió | 1 de abril de 1985 hasta el presente |
Uniones principales | |
Extremo este | Intercambio de Angke |
Carretera de circunvalación interior de Yakarta Carretera de circunvalación exterior de Yakarta | |
West End | Aeropuerto internacional Soekarno – Hatta |
Localización | |
Ciudades importantes | Oeste de Yakarta , Tangerang Regency |
Sistema de carreteras | |
Carreteras y carreteras en Indonesia |
La carretera de peaje se completó en 1985. El operador de esta carretera de peaje es PT Jasa Marga.
Salida y puertas
Puertas | KM | Abreviatura | Observaciones |
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Puerta de peaje Pluit | 20 | PLUIT | Pluit Jembatan Tiga que conecta con la carretera de circunvalación interior de Yakarta Carretera de peaje de Yakarta – Tangerang Carretera de peaje de Jagorawi Carretera de peaje de Yakarta – Cikampek |
Puerta de peaje de Kapuk | 21 | KAPUK | Puertas principales |
Puerta de peaje de Kamal | 25 | KAMAL | Carretera de circunvalación exterior de Yakarta Carretera de peaje de Yakarta-Tangerang |
Puerta de peaje de Cengkareng | 31 | CNGKARENG | Aeropuerto Internacional Soekarno – Hatta Benda Dadap Rawa Bokor Teluk Naga |
Ruta
KM | Yakarta al aeropuerto | Aeropuerto a Yakarta | |||
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0 | Angke IC | ||||
0 | Entrada desde Yakarta Inner Ring Road East Tanjung Priok Ancol Kemayoran Gedong Panjang Jembatan Tiga South Angke 1 Angke 2 Jelambar 1 Jelambar 2 Tanjung Duren Tomang Slipi 2 Slipi 1 Pejompongan Senayan | Salir a Yakarta Inner Ring Road East Jembatan Tiga 1 Jembatan Tiga 2 Gedong Panjang 1 Gedong Panjang 2 Ancol Barat Kemayoran Ancol Timur Tanjung Priok 2 South Angke Jelambar Tanjung Duren Tomang Slipi Pejompongan Senayan | |||
1 | Entrada desde Pluit Exit a Kapuk Muara | Salida a Pluit Entrada desde Pluit 2 | |||
2 | Kapuk Toll Plaza Pay Toll E-toll Only Sistema de peaje abierto | ||||
6 | PIK IC | ||||
6 | Salida hacia North Pantai Indah Kapuk South Carretera de circunvalación exterior de Yakarta Daan Mogot Puri Indah Entrada de Yakarta – Tangerang Toll Road Pondok Indah desde el sur Carretera de circunvalación exterior de Yakarta Daan Mogot Puri Indah Carretera de peaje Yakarta – Tangerang Pondok Indah | Salida hacia North Pantai Indah Kapuk South Carretera de circunvalación exterior de Yakarta Daan Mogot Puri Indah Entrada de Yakarta – Tangerang Toll Road Pondok Indah desde el sur Carretera de circunvalación exterior de Yakarta Daan Mogot Puri Indah Carretera de peaje Yakarta – Tangerang Pondok Indah North Pantai Indah Kapuk | |||
11 | Cengkareng Toll Plaza Pay Toll E-toll Only Sistema de peaje abierto | ||||
11 | Salida a Kamal Tegal Alur | ||||
11 | Frontera oeste de Yakarta | ||||
11 | Frontera de la región de la capital de Yakarta | ||||
11 | Frontera de la provincia de Banten | ||||
11 | Frontera de la ciudad de Tangerang | ||||
12 | Salida a Benda Dadap Batuceper (Daan Mogot) Entrada desde Benda | Salida a Benda Dadap Batuceper (Daan Mogot) Entrada desde Benda | |||
13 | Aeropuerto internacional Soekarno – Hatta |
Tarifa
Kamal 1, 2, 3, 4 y Cengkareng Toll Plaza
Grupo I | Grupo II | Grupo III | Grupo IV | Grupo V |
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7.500 rupias | 8.500 rupias | 10.000 rupias | 12.500 rupias | 15.000 rupias |
Plaza de peaje de Kapuk
Grupo I | Grupo II | Grupo III | Grupo IV | Grupo V |
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17.000 rupias | 20.000 rupias | 25.500 rupias | 31.500 rupias | 38.000 rupias |
Inundación
En 2008, casi 1.000 vuelos se retrasaron o desviaron y 259 se cancelaron después de que fuertes lluvias inundaron un tramo de tres kilómetros de la carretera de peaje. En 2012, el gobernador de Yakarta garantizó que la carretera de peaje no se inundará nuevamente debido al funcionamiento de tres bombas de tornillo con una capacidad total de drenaje de 12 metros cúbicos de agua por segundo que cubren los canales de drenaje de agua en un área total de 385 hectáreas. [1]
Referencias
- ^ Arditya, Andreas D. (13 de enero de 2012). "La carretera de peaje del aeropuerto no se inundará: Fauzi" . The Jakarta Post . Jacarta. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
enlaces externos