El Promavia F.1300 Jet Squalus , también conocido como Promavia Jet Squalus F1300 , era un avión de entrenamiento ligero de dos asientos diseñado por el italiano Stelio Frati y construido por Promavia en Bélgica con el apoyo del gobierno belga.
El Jet Squalus fue diseñado por Frati y se basó en sus anteriores entrenadores de jet ligeros, el F.5 Trento y el F.400 Cobra. Era un monoplano voladizo de ala baja con tren de aterrizaje retráctil. El Jet Squalus estaba propulsado por un turboventilador Garrett TFE109 con entradas de motor por encima de la raíz del ala. El prototipo, registrado como I-SQAL , voló por primera vez el 30 de abril de 1987. [1] La aeronave estaba equipada con cuatro puntos rígidos debajo de las alas para almacenamiento desechable para permitir el entrenamiento con armas.
Con la desaparición del entrenador estadounidense Fairchild T-46 similar en 1986, desapareció el soporte para el motor y se planeó volver a motorizar con el Williams-Rolls FJ44 . El avión se exhibió en el Salón Aeronáutico de Farnborough en septiembre de 1988, pero el proyecto fracasó y Promavia quebró en 1998. Se iba a modificar un segundo prototipo sin volar para el entrenamiento de pilotos de líneas aéreas y se presurizaría el tercer prototipo sin terminar.