Providence Bay


Providence Bay (en ruso : Бу́хта Провиде́ния , Bukhta Provideniya [1] ) es un fiordo en la costa sur de la península de Chukchi en el noreste de Siberia. Fue un lugar de encuentro, de invernada y de aprovisionamiento popular para los balleneros y comerciantes en el siglo XIX y principios del XX. Emma Harbour (ahora Komsomolskaya Bay) es una gran bahía protegida en la costa este de Providence Bay. Los asentamientos de Provideniya y Ureliki y el aeropuerto de la bahía de Provideniya se encuentran en la bahía de Komsomolskaya. Plover Bay en fuentes inglesas a veces se refiere específicamente al anclajedetrás de Napkum Spit dentro de Providence Bay (también llamado Port Providence ) pero se usaba comúnmente como sinónimo de Providence Bay; Fuentes rusas del siglo XIX usaron el término para un anclaje dentro de Providence Bay. [2]

Plover Bay toma su nombre del HMS Plover , un barco británico que pasó el invierno en Emma Harbour en 1848-1849. El HMS Plover con el capitán Thomas EL Moore partió de Plymouth en enero de 1848 hacia el mar de Bering para encontrar la expedición Franklin perdida . El 17 de octubre de 1848 Moore ancló su barco en un puerto seguro; se le atribuye el mérito del nombre de Providence Bay y de la primera invernada exitosa de un barco en la región del mar de Bering. [3] El teniente William Hulme Hooper del Plover atribuye el nombre de Puerto Emma (o Puerto de Emma) al Capitán Moore, pero no explica la elección del nombre. [4]

La entrada a la bahía de Providence está delimitada por Mys Lysaya Golova (East Head, Baldhead Point) al este y Mys Lesovskogo al oeste. Mys Lysaya Golova se encuentra a unas 7 millas (11 km) al oeste-noroeste del cabo Chukotsky . [5] Providence Bay tiene unos 8 km de ancho en su desembocadura y 34 km de largo (medidos a lo largo de la línea media). Tiene unos 4 km de ancho en gran parte de su longitud por debajo de Emma Harbour, y unos 2,5 km de ancho justo por encima de la unión. La parte inferior de la bahía corre aproximadamente al noreste, mientras que la parte superior (por encima de la rama que se muestra como Ked Bay) tiene patas de perro hacia el norte y tiene unos 2 km de ancho. Los sondeos de profundidad (USCGS 1928) muestran 19 brazas (35 m) en la entrada y una profundidad máxima de 82 brazas (150 m). Un gráfico más reciente (USCS 2000) muestra profundidades de 10 a 11 brazas (18 a 20 m) en la entrada.

Emma Harbour ha sido descrito como "el mejor puerto de la costa asiática al norte de Petropavlosk ..." y actualmente es el único puerto importante en Providence Bay. [5] [6] Es un fiordo por derecho propio, a unos 14 km de la desembocadura de la bahía de Providence y aproximadamente 1,5 x 6 km de extensión con profundidades de 6 a 15 brazas (11 a 27 m). Además de Emma Harbour, hay otros tres o cuatro anclajes protegidos dentro de Providence Bay que son nombrados por los primeros escritores: Port Providence, Cache Bay (también Ked Bay o Cash Cove), Telegraph Harbour y Snug Harbour. [7] [8] Port Providence (ahora Buhkta Slavyanka o Reid Plover) es el fondeadero detrás de Plover Spit, que proporciona un rompeolas natural. Actualmente sirve como anclaje de cuarentena y carga peligrosa para Provideniya. Plover Spit se llama Napkum Spit en una cuenta de 1869; se proyecta hacia la bahía desde la costa este a unos 8 km de la desembocadura del fiordo. Tiene su origen en la morrena dejada por el glaciar que esculpió el fiordo. [9] La punta del asador es Mys Gaydamak. Cache Bay es la cala en la costa este del fiordo, al norte de Emma Harbour. Snug Harbour se encuentra cerca de la cabecera de la bahía, detrás de Whale Island. Telegraph Harbour lleva el nombre de la expedición Telegraph de Western Unionde 1866-1867 que pasó el invierno allí (los restos de la cabaña de Western Union estaban todavía en pie en 1960). [10] Puede ser lo mismo que Snug Harbor. El gráfico de US Coast Survey muestra toda la parte superior del fiordo como Bahía Vsadnik. El piloto asiático de 1909 se refiere a Vladimir Bay y Cache Bay, separadas por el punto Popov, y señala que las bahías son menos profundas por encima de este punto.


Costa este de la bahía de Providence sobre Plover Spit, 1899
Detalle del gráfico de la encuesta de la costa de EE. UU. 1928
Emma Harbour 1849 (por HOOPER)
Emma Harbour 1921 con USCG Bear
Una casa de invierno en el asador en Plover Bay, 1899
Dos mujeres nativas de Plover Bay, fotografiadas por EW Nelson de Corwin en 1881
Bally Thompson, comerciante estonio en Emma Harbour, 1921
Rompehielos rusos Taimyr y Vaigach desde un carguero en Emma Harbour, 1913