Purdy and Henderson era una empresa de ingeniería con sede en la ciudad de Nueva York fundada por Corydon Tyler Purdy y Lightner Henderson. Estuvieron activos en los Estados Unidos y Cuba entre 1890 y 1944.
Nombre comercial | Purdy y Henderson |
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Tipo | Camaradería |
Industria | Construcción |
Fundado | C. 1890 en Chicago , Illinois |
Fundadores | Corydon Tyler Purdy, Lightner Henderson |
Difunto | C. 1944 en Nueva York , Nueva York |
Sede | Nueva York, Nueva York, 1894 |
Numero de locaciones | Boston, Massachusetts; Chicago, Illinois; Seattle, Washington; y La Habana, Cuba |
Purdy y Henderson se fundaron en Chicago y trasladaron su sede a la ciudad de Nueva York en 1896. Finalmente, tuvieron sucursales en Boston , Seattle , Chicago y La Habana . [1] Purdy y Henderson fueron patrocinadores del Seattle Architectural Club en 1910. Lightner Henderson murió prematuramente en 1916, pero la firma continuó operando bajo el nombre de Purdy y Henderson mucho después de su muerte. Purdy y Henderson, ingenieros, colaboraron con el arquitecto H. Craig Severance en 40 Wall Street , que durante un mes en 1930 fue el edificio más alto del mundo. Es muy probable que la firma cerrara aproximadamente en el momento de la muerte de Corydon Purdy en 1944. [2]
Trabajaron en el almacén John B. Agen en el centro de Seattle en 1910 y en el edificio # 2 de la sede de la Royal Insurance Company en el distrito financiero de San Francisco , entre otros. [3] [4] Purdy y Henderson diseñaron varios edificios en la ciudad de Nueva York, incluidos One Times Square , Macy's Herald Square y Flatiron Building .
Corydon Tyler Purdy
Historia profesional
Purdy había sido dibujante y asistente de topógrafo en Chicago, Milwaukee y Saint Paul y en Chicago, IL, a principios de la década de 1880. Purdy se especializó en el diseño de puentes y aplicó estas habilidades a los rascacielos. Trabajó como ingeniero estructural en la estructura de acero de trece pisos del edificio Tacoma, Chicago, IL, ( Holabird y Roche , arquitectos). Purdy y Henderson abrieron una oficina en la ciudad de Nueva York en 1894 y trasladaron sus operaciones allí en 1896. La oficina de la ciudad de Nueva York diseñó la estructura del Hotel Waldorf-Astoria en Nueva York , NY. ( Schultze y Weaver, arquitectos , 1893-1897). En 1899, Purdy supervisó la puesta en marcha de una oficina en Nueva York para su amigo, George A. Fuller (1851-1900). (Purdy mantuvo una relación profesional con Fuller Company .) Para 1900, Purdy y Henderson habían obtenido trabajo de consultoría en La Habana, Cuba y produjeron importantes edificios allí, incluidos El Capitolio y el Hotel Nacional . Para 1910, la oficina tenía, además de su oficina en Nueva York, cuatro sucursales que incluían La Habana, Cuba, Boston, MA, Chicago, IL y Seattle, WA. Durante la Depresión, Purdy y Henderson participaron en una carrera para construir el edificio más alto del mundo, una estructura estadounidense más alta que la Torre Eiffel. [5] Purdy y Henderson cerraron después de la muerte de Purdy.
Purdy era miembro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles; Miembro del Instituto de Ingenieros Civiles de Gran Bretaña; Miembro de la Sociedad Occidental de Ingenieros; Miembro del Club de Ingenieros de Nueva York; Miembro del Club de Antiguos Alumnos de la Universidad de Wisconsin de Nueva York; Miembro, Arctic Club, Seattle, WA; Ganó la Medalla Telford Premium, Instituto de Ingenieros Civiles, Londres, 1909.
Escrituras
Purdy era escritor y habló en eventos nacionales para grupos profesionales como la Sociedad de Ingenieros de Boston. Dio discursos de apertura y conferencias educativas en su alma mater (UW), la Universidad de Cornell y otras escuelas de estudios de ingeniería. Purdy dijo: [5]
Los días de los puentes y edificios de madera y la mampostería pesada están contados. El hierro y otros metales están ocupando rápidamente su lugar. Los ingenieros del futuro deben conocer los nombres y usos de las diferentes formas en las que se produce el hierro o el acero, y deben saber cuándo se puede usar un canal con mayor ventaja que una viga y cuándo una barra angular servirá mejor que una placa. . En otras palabras, deben comprender bien la característica particular de cada forma y forma de hierro o acero que hace que esa forma, forma o tipo particular sea más valioso en cualquier lugar o uso dado.
- Boletín de la Universidad de Wisconsin , 1894
Representantes de los escritos publicados de Purdy son los siguientes:
- "El tipo de esqueleto de acero de edificio alto" ( Engineering News , 1891)
- "La construcción de acero de edificios" ( Boletín de la Universidad de Wisconsin , 1894)
- "El uso del acero en grandes edificios" ( Registro de ingeniería , 1895)
- "¿Se pueden hacer los edificios a prueba de fuego?" ( Transacciones de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles , 1898)
- "La relación del ingeniero con el arquitecto" ( Actas del Instituto Americano de Arquitectos , 1904) [6]
- "Edificio del New York Times" ( Actas de la Institución de Ingenieros Civiles , 1909)
Lightner Henderson
Historia profesional
Henderson trabajó en 1890 para una empresa de ingeniería en Cleveland, OH. Purdy y Henderson se incorporaron en 1901. Después de la incorporación, Henderson se convirtió en el presidente de la corporación desde 1901-1915. Purdy y Henderson trabajaron en varios edificios en el este de los EE. UU. Y en proyectos en San Francisco, CA y Seattle, WA. Aproximadamente en 1900, Purdy y Henderson tenían oficinas en la ciudad de Nueva York, Boston, MA, Chicago, IL, La Habana, Cuba y Seattle, WA.
Henderson fue miembro de la Sociedad Occidental de Ingenieros, 1891-1916.
Educación
Henderson asistió a la Escuela Normal del Estado en Millersville, PA. Obtuvo su licenciatura en ingeniería civil de la Universidad de Lehigh, Bethlehem, PA, en 1889.
Un obituario de Corydon Purdy declaró sobre Henderson:
Sus logros de estos años, desde 1893 hasta dos décadas, fueron notables y lo marcan como uno de los grandes ingenieros estructurales de su época. Era de una disposición muy retraída y más bien evitaba la asociación de otros hombres. Por este motivo, no era tan conocido, y el carácter bastante notable del hombre no era tan reconocido como habría sido de otro modo ... Junto con su capacidad analítica de la mente, siempre hubo un giro práctico hacia él. , que nunca se vio sumergido por la complicación o el carácter laborioso de una dificultad. No llegó a conclusiones irracionales o impracticables. La simplicidad fue la marca distintiva de su diseño. Fueron estas dos cualidades mentales combinadas las que lo hicieron tan exitoso en su profesión. [7]
Comisiones seleccionadas
- 1902: Flatiron Building , Nueva York, NY
- 1904: The Bellevue-Stratford Hotel Filadelfia, PA
- 1907: Macy's Herald Square Nueva York, NY
- 1911: Metropolitan Life Insurance Company Tower , Nueva York, NY
- 1919: Edificio del Royal Bank of Canada, La Habana , Cuba
- 1926: El Capitolio , La Habana, Cuba
- 1930: 40 Wall Street , Nueva York, NY
- 1930: Hotel Nacional de Cuba , La Habana.
- 1931: Edificio Starrett-Lehigh , Nueva York, NY
- 1947: Edificio Radiocentro CMQ , La Habana, Cuba
Galería
La construcción del edificio Flatiron , la ciudad de Nueva York, 1902
Hotel Bellevue-Stratford . Filadelfia, PA, 1902
Edificio Lonja del Comercio , La Habana, Cuba, 1909
Plaza Hotel , La Habana, Cuba, 1909
Torre Metropolitan Life Insurance Company , Nueva York, NY, 1911
Centro Gallego , La Habana, Cuba, 1915
Edificio del Royal Bank of Canada, La Habana , Cuba, 1919
El Capitolio , La Habana, Cuba, 1926
El Centro Asturiano, La Habana, Cuba, 1927
Hotel Natcional , La Habana, Cuba, 1930
40 Wall Street , Nueva York, NY, 1930
Edificio Starrett-Lehigh , Nueva York, NY, 1931
Edificio Radiocentro CMQ , La Habana, Cuba, 1947
Referencias
- ^ "Purdy y Henderson" . Consultado el 13 de octubre de 2018 .
- ^ "Purdy y Henderson, ingenieros (asociación)" . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ "John B., almacén, centro de la ciudad, Seattle, WA" . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ "Royal Insurance Company, Limited" . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ a b Weingardt, Richard G. (2010). "Corydon Tyler Purdy". Liderazgo y Gestión en Ingeniería . 10 (3): 124–130. doi : 10.1061 / (ASCE) LM.1943-5630.0000067 .
- ^ "Corydon Tyler Purdy" . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
- ^ "Lightner Henderson", Revista de la Sociedad Occidental de Ingenieros , vol. 21, no. 9, noviembre de 1916, pág. 784-786.