El Stal-3 fue un desarrollo ampliado del Stal-2 , diseñado en la OOS ( Otdel Opytnogo Samolyetostroeniya - sección para la construcción de aeronaves experimentales), con una estructura simplificada que redujo las horas-hombre de fabricación y el peso estructural, al tiempo que aumentó el factor de carga de diseño. . El diseño de la aeronave era muy similar al Stal-2, pero presentaba dimensiones más grandes, flaps ranurados, un capó de motor de cuerda ancha, alerones ranurados y ruedas con frenos o esquís según la temporada.
Las pruebas de vuelo comenzaron en 1933 con resultados aceptables, lo que llevó a una orden de producción de 79. El Stal-3 fue un avión importante con GVF / Aeroflot hasta 1941, y continuó prestando servicio en tareas utilitarias con Aeroflot y la Fuerza Aérea Soviética .
Datos de Gunston, Bill. "Enciclopedia de aviones rusos 1875-1995". Londres: Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9