La línea Puttalam (originalmente llamada North-Western Line) es una línea ferroviaria de vía ancha [2] de 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) en la red ferroviaria de Sri Lanka . La línea de ferrocarril de 133 km (83 millas) comienza en el cruce de Ragama y atraviesa las principales ciudades a lo largo de la costa noroeste del país, hasta Periyanagavillu. Tiene cuarenta y dos estaciones a lo largo de su longitud.
Línea puttalam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarriles de Sri Lanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación de tren de Ragama Estación de tren de Periyanagavillu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril interurbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarriles de Sri Lanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Ferrocarriles de Sri Lanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 12 de mayo de 1926 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 133 km (83 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 5 pies 6 pulg ( 1.676 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 100 kilómetros por hora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Definición de ruta
La línea comienza en Ragama y atraviesa las ciudades de Kandana , Ja-Ela , Seeduwa , Katunayake , Negombo City, Lunuwila , Naththandiya , Madampe , Chilaw , Bangadeniya , Mundel y termina en Puttalam . [3]
Los trenes de pasajeros de Sri Lanka Railways funcionan hasta la estación Noor Nagar más allá de la estación Puttalam y la sección ferroviaria más allá de la estación Noor Nagar es utilizada por Holcim Sri Lanka Limited para el transporte de materias primas desde la cantera hasta la fábrica en Puttalam.
Esta línea también se utiliza para el transporte de petróleo en trenes al Aeropuerto Internacional de Colombo . [1]
Historia
La construcción de la línea ferroviaria a Puttalam comenzó el 3 de julio de 1907, con el tendido de una línea ferroviaria de Ragama a Ja-Ela . El proyecto fue iniciado por Sir Henry Arthur Blake , gobernador de Ceilán . Las primeras operaciones de pasajeros comenzaron el 9 de noviembre de 1908. La estación de tren de Negombo se inauguró el 1 de diciembre de 1909, y la línea se extendió a Chilaw en 1916. [4] En noviembre de 1920 se iniciaron las obras de ampliación a Puttalam, [5] que fue oficialmente inaugurado el 12 de mayo de 1926. [4] [6] [7]
En 1943 se eliminó la vía de Bangadeniya a Puttalam, ya que los rieles fueron necesarios en otras rutas estratégicamente importantes debido a la escasez causada por la Segunda Guerra Mundial . Se volvió a colocar en 1946 con una serie de nuevas estaciones añadidas a la línea. La línea también se extendió más allá de Puttalam hasta Periyanagavillu, donde la ruta se bifurcó, con una línea que se dirigía a Aruwakkalu y la otra a Illuwankulam . [8]
En 2011 se inauguró oficialmente una doble vía de 20 km (12 millas) entre Ragama y Ja-Ela. En 2017, el gobierno comenzó a investigar la viabilidad de extender la línea ferroviaria desde Puttalam a través de la central eléctrica Norocholai (que da servicio a la principal central eléctrica de carbón del país) hasta Mahawa , conectando las líneas Northern y Puttalam. [9]
Operaciones
Esta línea es servida por trenes de pasajeros y de carga operados por Sri Lanka Railways. La línea de ferrocarril más allá de Noor Nagar se utiliza especialmente para el uso de la fábrica de cemento. Los servicios regulares funcionan con energía diesel.
Referencias
- ↑ a b Malshani Gunawardane (diciembre de 2012). "Importancia arqueológica industrial asociada con la línea ferroviaria Ragama-Puttalam". Lanka Railway Digest (en cingalés). Sri Lanka. 1 (3): 22-24. ISSN 2279-1213 .
- ^ Perera, BB (19 de julio de 2010). "El régimen de Rampala en la Historia Ferroviaria local" . La isla . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ Carril 2000 . Sri Lanka: Ferrocarril de Sri Lanka.
- ^ a b Leanage, Lionel (28 de junio de 2009). "Desarrollo de ferrocarriles en Sri Lanka" . Sunday Observer . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ Ferrocarril del Gobierno de Ceilán: cien años, 1864-1964 . Ferrocarriles del Gobierno de Ceilán . 1964. p. 27.
- ^ "Colonial Reports - Annual, Issues 1357-1377". Oficina Colonial . 1927: 60. Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ Wijenayake, Walter (25 de julio de 2009). "Cómo se crearon los ferrocarriles de Sri Lanka" . La isla . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ Perera, Kanishka D. "Rutas ferroviarias de Sri Lanka: pasado y presente" . Model Railroad Club de Sri Lanka . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ "Estudio de viabilidad para unir el ferrocarril de Mahawa a Puttalam" . Noticias diarias . 22 de abril de 2017 . Consultado el 26 de junio de 2017 .