| Aeropuerto Internacional Bandaranaikeබණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் | |||||||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||||||||||
| Dueño | Gobierno de Sri Lanka | ||||||||||||||||||
| Operador | AASL [1] | ||||||||||||||||||
| Sirve | Colombo | ||||||||||||||||||
| Localización | Katunayake , Sri Lanka | ||||||||||||||||||
| Hub para | |||||||||||||||||||
| Zona horaria | SLST ( UTC + 05: 30 ) | ||||||||||||||||||
| Elevación AMSL | 26 pies / 8 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 07 ° 10′52 ″ N 79 ° 53′01 ″ E / 7.18111 ° N 79.88361 ° E Coordenadas: 07 ° 10′52 ″ N 79 ° 53′01 ″ E / 7.18111 ° N 79.88361 ° E | ||||||||||||||||||
| Sitio web | www | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  CMB / VCBI Ubicación del aeropuerto en Sri Lanka  CMB / VCBI CMB / VCBI (Asia) | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2019) | |||||||||||||||||||
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9,962,670
71,973Aeropuerto Internacional Bandaranaike (comúnmente conocido como el aeropuerto internacional de Colombo , Colombo-Bandaranaike y localmente como Katunayake Aeropuerto ) ( IATA : CMB , OACI : VCBI ) es el principal aeropuerto internacional que sirve de Sri Lanka . Lleva el nombre del ex primer ministro SWRD Bandaranaike y está ubicado en un suburbio de Negombo , 32,5 kilómetros ( 20 1 ⁄ 4 millas) al norte de la capital y centro comercial de larga data de la nación, Colombo.. Es administrado por Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd y sirve como el centro de SriLankan Airlines , la aerolínea nacional de Sri Lanka, y la aerolínea nacional Cinnamon Air . El otro aeropuerto que sirve a la ciudad de Colombo es el Aeropuerto Internacional de Ratmalana , que sirve principalmente a destinos nacionales.
Historia [ editar ]
El aeropuerto comenzó como un aeródromo de la Royal Air Force en 1944 durante la Segunda Guerra Mundial , RAF Station Negombo . En 1957, el primer ministro SWRD Bandaranaike eliminó todos los aeródromos militares británicos de Ceilán (Sri Lanka), y el aeródromo fue entregado a la Real Fuerza Aérea de Ceilán (RCyAF) y rebautizado como Katunayake; parte de él sigue siendo un aeródromo militar. En 1964, Anil Moonesinghe , el Ministro de Comunicaciones, inició la construcción de un nuevo aeropuerto internacional para reemplazar a Ratmalana , con ayuda canadiense. El aeropuerto se completó en 1967, y Air Ceylon , la aerolínea nacional, inició operaciones internacionales desde él utilizando unHawker Siddeley Trident y un VC-10 arrendado de British Overseas Airways Corporation (BOAC) British Aircraft Corporation (BAC) . Lleva el nombre del ex primer ministro SWRD Bandaranaike , en 1970. Fue rebautizado como Aeropuerto Internacional de Katunayake en 1977, pero fue cambiado de nuevo a Aeropuerto Internacional de Bandaranaike en 1995. [3]
El 7 de noviembre de 1971 aterrizó en el aeropuerto el primer Boeing 747 . El Boeing 747-200B fue operado por Condor que transportaba turistas alemanes desde Frankfurt . A principios de la década de 1990, la posición de la pista del aeropuerto (22/04) se desplazó hacia el norte y la antigua pista se convirtió en una calle de rodaje para los aviones de salida y llegada. Recientemente se han emprendido proyectos de expansión del aeropuerto en el aeropuerto en el marco de la Etapa 1, Proyecto de expansión de la Fase II. Un muelle con ocho aero-puentes.abrió en noviembre de 2005. Se propone construir una nueva terminal con ocho puertas adicionales en la Etapa II del Proyecto de Expansión de la Fase II. Se espera que la construcción de la nueva Etapa II, Proyecto de expansión de la Fase II comience en abril de 2017 y se complete para 2020.
El 7 de mayo de 2007, el Gobierno de Sri Lanka trasladó las operaciones de aviación militar del espacio contiguo al aeropuerto al SLAF Hingurakgoda , allanando así el camino para la expansión de las operaciones civiles. Como parte del programa de desarrollo del aeropuerto, se lanzó un servicio de tren de pasajeros entre el aeropuerto y la estación de la Secretaría de Colombo, en junio de 2010. [4] Emirates utiliza el aeropuerto como un aeropuerto de emergencia alternativo para su avión Airbus A380 . [4] [5] El 9 de enero de 2012, un Airbus A380-800 operado por Emiratesaterrizó en el Aeropuerto Internacional Bandaranaike. Esta fue la primera vez en la historia que un Airbus A380 aterrizó en un aeropuerto de Sri Lanka. [6]
SriLankan Airlines es la aerolínea más grande que opera en el aeropuerto, con una flota de 27 aviones Airbus. [7]
Instalaciones [ editar ]
Terminales [ editar ]
El Aeropuerto Internacional Bandaranaike (código de aeropuerto CMB) en Katunayake, Sri Lanka, se encuentra a 32,5 kilómetros al norte de Colombo, la capital de la nación insular. Treinta y siete (37) aerolíneas prestan actualmente servicio a los más de 10,79 millones de pasajeros anuales del aeropuerto. [8] El aeropuerto tiene tres terminales de pasajeros. La Terminal 1 es la terminal internacional actual, construida en 1967. La Terminal 2 es la nueva terminal internacional, que se espera que esté terminada en 2019. La Terminal 3 es la nueva terminal nacional, que se inauguró en noviembre de 2012.
- La Terminal 1 se inauguró en 1967 y es la terminal más grande y antigua del aeropuerto. Tiene 12 portones. Las áreas de llegada y salida están separadas horizontalmente. Todos los vuelos internacionales utilizan actualmente esta terminal, hasta que la Terminal 2 se abra en 2019. La terminal consta de un edificio de terminal principal conectado directamente a una explanada que alberga todas las puertas. Una vez pasado el control de seguridad, los pasajeros avanzan a través de las puertas 6–14 de la sala de espera en forma de brazo. En el nivel superior de esta explanada, hay dos salones. En el cuerpo principal de la terminal se encuentra el "Serendib Lounge" de SriLankan Airlines y el salón Palm Spirit. Esta área tiene tiendas libres de impuestos, una tienda de té, una cafetería, un salón para fumadores y salas de estar y duchas.
- Está previsto que la Terminal 2 abra en 2019. Está previsto que tenga 8 puertas, con áreas de llegada y salida separadas verticalmente. Se propone construir una nueva terminal con ocho puertas más bajo la Etapa II del Proyecto de Expansión de la Fase II. La construcción de la nueva Etapa II, Proyecto de expansión de la Fase II se inició en abril de 2017 y se espera que se complete en 2019. Un nuevo muelle con ocho puertas de embarque y 14 pasarelas de embarque de pasajeros, con una puerta adicional que comprende dos pasarelas de embarque de pasajeros para el Airbus. A380, se incluirá en el nuevo desarrollo propuesto.
- La Terminal 3 abrió en noviembre de 2012 y maneja todos los vuelos domésticos. Sus áreas de llegada y salida están separadas horizontalmente. [9]
- La Terminal de Carga abrió en octubre de 2009 y maneja todos los vuelos de carga. Sus áreas de llegada y salida están separadas horizontalmente.
Delantales [ editar ]
- Delantal Alpha: Es el delantal más antiguo existente en el aeropuerto. Tiene 9 puestos de estacionamiento, incluidos 5 puestos de estacionamiento remotos y 4 puestos equipados con pasarelas de embarque . Puede manejar 4 aviones Boeing 747 y 5 aviones Airbus A330-200 a la vez.
- Delantal Bravo: Tiene 8 puestos de estacionamiento, incluidos 4 puestos de estacionamiento remotos y 4 puestos equipados con puentes de embarque . Puede manejar cualquier 8 fuselaje ancho como un Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 o Boeing 747 a la vez. Las 4 bahías remotas se convertirán en 4 puentes de embarque con capacidad para Airbus A380 en el marco del proyecto de desarrollo de la Fase II.
- Apron Charlie: Tiene 8 puestos de estacionamiento, todos ellos son actualmente bahías remotas. Puede manejar cualquier 8 fuselaje ancho como un Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 o Boeing 747 a la vez. Las bahías remotas se convertirán en 8 puentes de embarque con capacidad para Airbus A380 en el marco del proyecto de desarrollo de la Fase II. Es el único delantal que actualmente es capaz de manejar el Airbus A380-800. Ha sido utilizado por Emirates Airbus A380 en tres ocasiones.
- Delantal Delta: Dispone de 4 plazas de aparcamiento capaces de manejar aviones de fuselaje estrecho .
- Delantal Echo: Actualmente es [ ¿cuándo? ] en construcción, contará con 17 plazas de aparcamiento. [ cita requerida ]
Pista [ editar ]
El Aeropuerto Internacional Bandaranaike tiene una sola pista (22/04), con una superficie de asfalto. Las distancias de despegue y aterrizaje son de 3.441 my 3.350 m respectivamente. [10] Además, la Fase II del proyecto de expansión BIA es tener una segunda pista, también capaz de acomodar el A380, con otra calle de rodaje a la segunda pista.
Frecuencias disponibles [ editar ]
Aproximación al aeropuerto internacional de Bandaranaike - 132,4 Mhz
Torre del Aeropuerto Internacional Bandaranaike - 118.7Mhz
Proyectos de expansión [ editar ]
El aeropuerto está reparando su pista . Los proyectos futuros incluyen una segunda pista para apoyar el Airbus A380 , ocho puertas de pasajeros más , una terminal nacional , un estacionamiento de cinco pisos y un hotel de cinco estrellas vecino al aeropuerto. La construcción de los nuevos canales de acceso al aeropuerto comenzará en abril de 2017 y se espera que esté terminada en 2020. [11]
Un nuevo edificio de terminal de pasajeros de dos niveles, que separa las llegadas y salidas verticalmente, un nuevo muelle con ocho puertas de embarque y 14 pasarelas de embarque de pasajeros, con una puerta dedicada que comprende dos pasarelas de embarque para el nuevo Airbus A380, se incluirán en el propuesto nuevo complejo. También habría una plataforma remota y nueve puestos de estacionamiento adicionales para facilitar el movimiento del tráfico aéreo. Habría un centro comercial de ropa libre de impuestos en la zona BOI de Katunayake para atraer a más visitantes de negocios a Sri Lanka. El centro comercial será adyacente a la terminal de llegadas y estará conectado por un puente aéreo.
La segunda etapa consistirá en la adquisición de 600 hectáreas de terreno público, la construcción de una pista de aterrizaje con capacidad para aviones de nueva generación, un centro de reparación y mantenimiento de aeronaves, una terminal de llegadas y salidas, una galería comercial, un complejo de carga conectado a el aeropuerto por ferrocarril y un aparcamiento de varios pisos. Bajo la Fase II del Proyecto de Desarrollo, Etapa 2, se construirá una segunda terminal de pasajeros y una utilidad requerida para la segunda terminal. También se realizarán obras para ampliar la terminal, la plataforma de estacionamiento de aeronaves y los servicios públicos. La terminal del aeropuerto existente se convertirá en una terminal nacional y regional, cuando el nuevo complejo esté listo. También se construirá una terminal de pasajeros de dos niveles con llegadas y salidas separadas físicamente, como se encuentra en la mayoría de los aeropuertos modernos.Se proporcionará una salida rápida a la autopista Colombo - Katunayake directamente desde la terminal. La etapa 2 en sí se implementará en dos etapas y la primera etapa está programada para completarse en 2020.
El proyecto se ha dividido en 2 Paquetes y se ha completado la licitación para ambos Paquetes.
El trabajo de construcción del Paquete B - "Plataforma remota y calles de rodaje" comenzó en abril de 2017 y se espera que el trabajo esté terminado para octubre de 2019.
Las ofertas para el Paquete A- "Edificio de la terminal y obras asociadas" están en evaluación y se espera que comiencen los trabajos de construcción en noviembre de 2017 con la selección del contratista principal y se espera que los trabajos para la operación estén terminados para fines de año 2020.
Fases del proyecto y construcción [ editar ]
La segunda fase del proyecto de expansión se está llevando a cabo con ayuda japonesa y se espera que esté completa en 2019. [ necesita actualización ]
- Noviembre de 2007 a agosto de 2014 - Etapa de desarrollo de la Fase II
- El nuevo diseño, presentado en julio de 2014, proporcionó una terminal ecológica, utilizando el sol con conceptos más ecológicos incorporados.
- El 7 de septiembre de 2014, el primer ministro japonés lanzó la etapa 2 de la segunda fase del proyecto de desarrollo BIA a su llegada al aeropuerto, que está siendo financiado por el gobierno japonés.
- 2017-2020, la construcción de la nueva terminal comenzará en abril de 2017 y se completará en 2019. [12]
- La Construcción de la Fase II se relanzó el 18 de noviembre de 2020. [13]
Aerolíneas y destinos [ editar ]
Pasajero [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Air Arabia | Sharjah |
| Air india | Chennai , Delhi , Bombay |
| China Eastern Airlines | Kunming , [14] Shanghái – Pudong |
| Aire de canela | Batticaloa , Bentota , Dickwella , Hambantota , Koggala , Nuwara Eliya , Sigiriya , Trincomalee Charter: Jaffna , Vavuniya |
| Emiratos | Dubai – Internacional |
| Aerolíneas Etihad | Abu Dhabi |
| Flydubai | Dubai – Internacional |
| Gulf Air | Bahréin |
| Índigo | Chennai |
| Jazeera Airways | Kuwait [15] |
| Kuwait Airways | Kuwait |
| LOT Polish Airlines | Varsovia – Chopin |
| Millennium Airlines | Alquiler: Anuradhapura , Batticaloa , Hambantota , Jaffna , Koggala , Sigiriya , Trincomalee |
| Oman Air | Moscatel |
| aerolíneas Qatar | Doha |
| Salam Air | Moscatel [16] |
| Aerolíneas de Singapur | Singapur |
| SriLankan Airlines | Abu Dabi , Baréin , Bangalore , Bangkok – Suvarnabhumi , Pekín – Capital , Chennai , Coimbatore , [17] Dammam , Delhi , Daca , Doha , Dubái – Internacional , Fráncfort , [18] Gan , Guangzhou , Hyderabad , [19] Yakarta– Soekarno-Hatta , Jeddah , Karachi , Kochi , Kolkata ,Kuala Lumpur – Internacional , Kuwait , Lahore , Londres – Heathrow , Madurai , Mahé , Malé , Melbourne , [20] Milán – Malpensa , Mumbai , Mascate , París – Charles de Gaulle , [18] Riad , Seúl – Incheon , [21] Shanghái – Pudong , Singapur , Sídney , [22] Thiruvananthapuram , Tiruchirappalli , Tokio – Narita |
| aerolíneas Turcas | Estanbul |
Carga [ editar ]
Esta sección no cita ninguna fuente . ( Junio de 2020 ) ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Carga de Cathay Pacific | Chennai , Hong Kong |
| Etihad Cargo [23] | Abu Dhabi |
| Qatar Airways Cargo | Doha |
| Carga de Turkish Airlines | Bangalore , Chennai , Istanbul-Atatürk , Karachi , Lahore |
Notas:
- 1 :El vuelo de Etihad Cargo de Colombo a Columbus hace una escala en Milán.
- 2 :El vuelo de Turkish Airline de Estambul al Aeropuerto Internacional Bandaranaike ( Colombo ) hace una escala en el Aeropuerto Internacional Velana ( Malé ). Sin embargo, Turkish Airlines no tiene la quinta libertad para transportar pasajeros únicamente desde Malé a Colombo .
- 3 :El vuelo de Saudia desde Riad al Aeropuerto Internacional Bandaranaike ( Colombo ) hace una escala en el Aeropuerto Internacional Velana ( Malé ). Sin embargo, Saudia no tiene los derechos de la quinta libertad para transportar pasajeros únicamente de Malé a Colombo .
Estadísticas [ editar ]
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
| Rango | Destino | Frecuencia (semanal) |
|---|---|---|
| 1 | Chennai | 72 |
| 2 | Masculino | 61 |
| 3 | Dubai | 52 |
| 4 | Doha | 52 |
| 5 | Delhi | 40 |
| 6 | Kuala Lumpur | 40 |
| 7 | Singapur | 37 |
| 8 | Bangkok (todos los aeropuertos) | 37 |
| 9 | Bombay | 31 |
| 10 | Bangalore | 27 |
| + Movimientos de pasajeros [25] | + Movimientos de aeronaves [26] | + Movimientos de carga [27]
| Rango | Destino | Frecuencia (semanal) |
|---|---|---|
| 1 | Hidroavión Diyawanna | 40 |
| 2 | Batticaloa | 32 |
| 3 | Trincomalee | dieciséis |
| 4 | Sigiriya | dieciséis |
| 5 | Hambantota | 8 |
Transporte terrestre [ editar ]
Bus [ editar ]
Un servicio de autobús opera cada 15 minutos desde la terminal a Colombo a través de la autopista E03 Colombo - Katunayake Expressway , con un tiempo de viaje de alrededor de 30 minutos.
Coche [ editar ]
E03 Colombo - Katunayake Expresswayes una nueva carretera de alta velocidad que une el aeropuerto con la ciudad deColombocon un tiempo de viaje de alrededor de 20 minutos, y solo unos minutos a la ciudad deNegombo. El servicio de taxi del aeropuerto opera un mostrador en el Lobby de llegadas con una flota de más de 600 vehículos. Esta vía está unida a ciudades costeras comoGalleyMataraporla Carretera Australcon un tiempo de viaje de 2-2,15 horas hasta Matara.
Carril [ editar ]
Se propone un sistema ferroviario de alta velocidad para conectar desde la ciudad de Negombo a la ciudad de Colombo a través del aeropuerto BIA mediante un enlace ferroviario de alta velocidad electrificado a Colombo Fort, donde se conectará con el propuesto tren ligero de Colombo . Actualmente, el ferrocarril Puttalam - Colombo Fort está activo utilizando varios trenes propulsados por motores diesel . Los pasajeros pueden tomar el tren desde la estación de tren de Katunayake .
Mar [ editar ]
Cinnamon Air opera vuelos programados en hidroavión desde Seeduwa Dadugam Oya cerca del aeropuerto utilizando aviones DHC-6-100 .
SLAF Katunayake [ editar ]
| SLAF Katunayake | |
|---|---|
| Katunayake, Provincia del Oeste | |
| Tipo | Acantonamiento |
| Información del sitio | |
| Controlado por | Fuerza Aérea de Sri Lanka |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1944 |
| En uso | 1956 - presente |
En 1956, con la salida de la RAF de RAF Negombo, la Royal Ceylon Air Force se hizo cargo y cambió el nombre de la estación RCyAF Katunayake. Con la construcción del Aeropuerto Internacional Bandaranaike, se asumió la mayor parte de la base aérea. Sin embargo, la Fuerza Aérea de Sri Lanka se mantuvo y expandió su base aérea contigua al Aeropuerto Internacional. En la actualidad es la estación SLAF más grande del país y es el aeródromo de varios escuadrones voladores y unidades terrestres. El SL Air Force Hospital también tiene su sede en SLAF Katunayake.
En marzo de 2001, en el 50 aniversario de la Fuerza Aérea de Sri Lanka, el aeródromo recibió los colores del presidente .
Escuadrones de inquilinos [ editar ]
- Escuadrón de helicópteros n. ° 4 (VIP)
- Escuadrón Jet No. 5
- Escuadrón de caza No. 10
- Escuadrón No. 12
Accidentes e incidentes [ editar ]
- El 4 de diciembre de 1974, el vuelo 138 de Martinair , un Douglas DC-8 operado por Garuda Indonesia voló hacia la ladera de una montaña mientras se aproximaba al aterrizaje de Bandaranaike. Los pilotos habían creído erróneamente que una central eléctrica cerca de una zona montañosa era el aeropuerto. Los 191 pasajeros y la tripulación a bordo murieron. [28]
- El 15 de noviembre de 1978, el vuelo 001 de Icelandic Airlines , un Douglas DC-8 que operaba Garuda Indonesian Airways en un vuelo chárter hajj, se estrelló contra una plantación de cocoteros mientras se aproximaba a Katunayake, Sri Lanka, para una parada de reabastecimiento. 184 de las 264 personas a bordo murieron.
- 3 de mayo de 1986 - Vuelo 512 de Air Lanka . En una operación llevada a cabo por los Tigres de Liberación de Tamil Eelam (LTTE o Tigres Tamil), una bomba en un Lockheed L-1011 TriStar 100 de Air Lanka (ahora SriLankan Airlines) explotó mientras los pasajeros abordaban un vuelo de salto corto a Malé , en las Maldivas . 14 pasajeros murieron y el avión fue cancelado. [29]
- 24 de marzo de 2000 - Un Antonov 12BK operado por el transportista de carga Sky Cabs se estrelló debido a la falta de combustible. Se estrelló contra dos casas matando a cuatro personas en el suelo y seis de los ocho tripulantes a bordo. [29]
- 24 de julio de 2001 - Ataque en el aeropuerto de Bandaranaike . 14 miembros del escuadrón suicida LTTE Black Tiger se infiltraron en la base aérea de Katunayake y destruyeron ocho aviones militares en la pista. Trasladándose al aeropuerto civil, destruyeron dos aviones Airbus y dañaron otros tres. Siete funcionarios del gobierno murieron. [29]
- 4 de febrero de 2004 - Un avión de carga Ilyushin 18D operado por Phoenix Aviation y fletado por la compañía de carga de Sri Lanka Expo Aviation aterrizaba en Colombo en un vuelo desde Dubai . El copiloto configuró incorrectamente el altímetro y el tren de aterrizaje entró en contacto con la superficie del mar, a 10,7 km (6,6 millas) de la pista. Se realizó un aterrizaje de panza a 50 m (160 pies) a la derecha de la pista. [29]
- 8 de septiembre de 2005 - Mientras un Saudia Boeing 747 rodaba para despegar en un vuelo internacional de Colombo a Jeddah , Arabia Saudita , los controladores de tráfico aéreo recibieron una llamada telefónica anónima sobre una posible bomba en el avión. La tripulación fue informada sobre esta llamada y decidió realizar una evacuación de emergencia . Como resultado de la evacuación, hubo 62 heridos entre los 420 pasajeros y 22 miembros de la tripulación. Uno de los pasajeros falleció como consecuencia de las heridas recibidas durante la evacuación y 17 pasajeros fueron hospitalizados. No se encontró ningún dispositivo explosivo durante un registro de la aeronave. [30]
- 25 de marzo de 2007 - A las 00:45, los Tigres Tamil bombardearon la base de la Fuerza Aérea de Sri Lanka contigua al aeropuerto internacional. Tres miembros del personal de la Fuerza Aérea murieron y 16 resultaron heridos cuando aviones ligeros lanzaron dos bombas, aunque ningún avión resultó dañado. Los pasajeros que ya estaban en el avión fueron desembarcados y conducidos a un refugio, mientras que otros que intentaban llegar al aeropuerto fueron rechazados y se cerraron las carreteras de acceso. El aeropuerto se cerró temporalmente tras el incidente, pero los vuelos normales se reanudaron a las 03:30. [31]
- 21 de abril de 2019: se descubrió un IED en el aeropuerto, que estaba destinado a los ataques como parte de los atentados de Pascua de Sri Lanka de 2019 , pero fue desactivado rápidamente por la Fuerza Aérea de Sri Lanka . [32]
Ver también [ editar ]
- Política de visas de Sri Lanka
- Autopista Colombo-Katunayake
- Lista de aeropuertos en Sri Lanka
- Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa , Hambantota
- Aeropuerto Ratmalana , el otro aeropuerto de Colombo
Referencias [ editar ]
- ^ "Aeropuerto y servicios de aviación (Sri Lanka) Limited" . www.airport.lk . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ "Bienvenido a la Autoridad de Aviación Civil" . www.caa.lk . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ "Historia de la aviación de Sri Lanka" . airport.lk . Consultado el 31 de enero de 2019 .
- ^ a b "Aeropuerto internacional Bandaranaike, Katunayake, Sri Lanka" . Aeropuerto-Tecnología . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Sirimane, Shirajiv (14 de febrero de 2010). "Airbus A380 aterrizará en BIA" . Sunday Observer . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- ^ Sandaruwan, Miyuru. "Airbus A380 aterriza en Sri Lanka por primera vez" . Revisión de la industria de aerolíneas . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- ^ "Emirates aterriza en Colombo One-Off A380" . Emirates.
- ^ "Datos de manejo de pasajeros del aeropuerto de CMB" . Autoridad de Aviación Civil de Sri Lanka . Consultado el 31 de enero de 2019 .
- ^ "Apertura 2012 de la Terminal 3 del aeropuerto CMB" . Skyscanner India . Consultado el 31 de enero de 2019 .
- ^ "CMB - Colombo [Bandaranaike Intl], 1, LK - Aeropuerto - Great Circle Mapper" . www.gcmap.com . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
- ^ Ministerio de Puertos y Aviación a Medio Plazo. Programa de desarrollo de infraestructura [ enlace inactivo permanente ] Microsoft PowerPoint 10,5 MB 13 de enero de 2008 [ enlace inactivo ]
- ^ Kumarasinghe, Uditha. "REPARACIÓN DE PISTA DE BIA: LÍNEAS AÉREAS CON CUATRO OPCIONES" . Sunday Observer . Consultado el 17 de julio de 2017 .
- ^ "La fase dos del proyecto de expansión del aeropuerto de Katunayake comenzará pronto" . Ceilán hoy . Consultado el 16 de noviembre de 2020 .
- ^ "Sri Lanka se prepara para la desaceleración de la llegada de turistas chinos" . www.dailymirror.lk . Consultado el 7 de marzo de 2020 .
- ^ https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295229/route-analysis-kuwait-colombo/
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- ^ a b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294478/srilankan-airlines-nov-2020-international-operations-as-of-19oct20/?highlight=SriLankan%20Airlines
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- ^ a b c d Historial de accidentes de CMB en Aviation Safety Network
- ^ "Informe final" (PDF) . 29 de septiembre de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2011.
- ^ "Situación en Katunayake totalmente bajo control [5th Lead]" . Defence.lk. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2013 . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
- ^ "Bombarderos suicidas, RDX: lo que hizo que los atentados de Colombo fueran tan letales - Oneindia News" . www.oneindia.com . 21 de abril de 2019 . Consultado el 22 de abril de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Bandaranaike en Wikimedia Commons
- Página de inicio de la autoridad aeroportuaria
- Base de la Fuerza Aérea de Sri Lanka Katunayake
