Autoroute 70 , o A-70 , es una pequeña autopista ubicada en la región de Saguenay-Lac-Saint-Jean en el norte de Quebec . Es la única ruta automática que no se conecta a ninguna otra ruta automática, aunque otras rutas automáticas tienen segmentos no contiguos (como A-20 y A-30 ). La A-70 se creó por primera vez en 1983 y desde entonces se ha ampliado tres veces.
La A-70 tiene 31,56 km (19,6 millas) de largo en la actualidad, sin embargo, se proponen extensiones en ambas direcciones. La A-70 está solo parcialmente terminada; actúa principalmente como una ruta de circunvalación alrededor del casco urbano de Saguenay . La ruta tardó en desarrollarse; hasta 2001 era un trozo extremadamente corto, de menos de 6 km (3,7 millas) de largo.
La A-70 se extenderá hacia el oeste hasta Alma y hacia el este hasta La Baie . Ya se ha determinado un nuevo alineamiento para el tramo más occidental de la A-70. También se ha determinado la ruta propuesta para la sección este y se han construido 7,29 km (4,5 millas), desde el antiguo término este de la A-70 original hasta el aeropuerto de Saguenay-Bagotville.
La A-70 fue diseñada para proporcionar un enlace de autopista de acceso limitado entre Alma y La Baie . La autopista se ha construido en incrementos desde principios de la década de 1980. Fueron necesarios casi diez años para construir los primeros ocho kilómetros. Durante la década de 1990, los planificadores de carreteras modificaron los planes. En lugar de construir el tramo occidental de la A-70 en paralelo a la Ruta 170 entre 8e Rang en Saint-Bruno (km 5) y St-Benedict Road (km 25), la Ruta 170 se reconstruyó como una autopista dividida de cuatro carriles . Esta reconstrucción provisional se completó en 1999. Tres años después, se abrieron 17 kilómetros adicionales de nueva autopista en la sección central, conectando esta sección reconstruida de la Ruta 170 con la parte original de la A-70.
Hasta la fecha, quedan por completar aproximadamente 40 kilómetros (25 millas) de carretera del último enlace de autopista entre Alma y La Baie. Transports Québec ha llevado a cabo un estudio de viabilidad para la sección occidental mientras continúa adquiriendo propiedades para proporcionar un derecho de paso.