Estación RAF High Ercall USAAF AAF-346 | |
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High Ercall , Shropshire | |
Coordenadas | 52 ° 45'47 "N 2 ° 35'24" W / 52.763 ° N 2.590 ° W |
Escribe | Estación de la Royal Air Force |
Información del sitio | |
Dueño | Ministro de Defensa |
Controlado por | Royal Air Force Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1940 |
En uso | 1940-1965 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Información de la guarnición | |
Guarnición | Comando de combate de la RAF 31 Grupo de combate |
Royal Air Force Station High Ercall o más simplemente RAF High Ercall es una antigua estación de la Royal Air Force situada cerca del pueblo de High Ercall , a 7 millas (11 km) al noreste de Shrewsbury , Shropshire , Inglaterra .
La construcción del aeródromo comenzó en 1938 y se completó en su mayor parte en 1940. La base aérea fue inicialmente dirigida por el Comando de Mantenimiento de la RAF y civiles del Ministerio de Producción Aeronáutica también trabajaron en el aeródromo. Desde 1941 en adelante, la base aérea fue asumida por el RAF Fighter Command , y fue utilizada principalmente por unidades de combate nocturno , como el Escuadrón No. 68 y el Escuadrón No. 255 . [1] A partir de 1942 el campo de aviación también fue utilizado por la Fuerza Aérea octavo ejército de Estados Unidos 's 309 escuadrón de caza , que voló británica Spitfires con USAAF marcas. [2] [3]En 1943, el papel de la base aérea cambió para centrarse en el entrenamiento; fue utilizado principalmente por la Unidad de Capacitación Operativa No. 60 para este propósito. [1]
En 1946, un bombardero Halifax estacionado en High Ercall fue comprado por el piloto australiano Geoff Wikner, quien usó el avión para volar a casa. Wikner también cobró a varios pasajeros por embarcarse en el vuelo con él. Esto marcó el primer vuelo comercial de la posguerra entre el Reino Unido y Australia . [3]
La base aérea se cerró en 1965. [3]
Entre las décadas de 1960 y 1990, el sitio fue el Centro de Capacitación y Educación Multi-Ocupacional (MOTEC) que brindó capacitación a trabajadores, incluidos conductores y mecánicos de vehículos pesados, y fue sede de la Competencia Nacional de Mecánicos Juveniles RTITB 1987 .
La mayoría de las pistas se han eliminado dejando solo pequeñas huellas, sin embargo, todavía hay nueve hangares repartidos por el sitio y cerca de una aldea local. Un grupo local de recuperación de aeronaves en tiempo de guerra también ocupa una sección del sitio. [2]
En 2002 se propuso construir un centro para solicitantes de asilo en el sitio. [12]
En 2014, el sitio se vendió al Grupo Greenhous, que luego solicitó con éxito al ayuntamiento almacenar automóviles nuevos antes de que se vendieran en el mercado del Reino Unido. [13] [14]
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