RAF South Cerney


Royal Air Force South Cerney o más simplemente RAF South Cerney es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada en South Cerney cerca de Cirencester en Gloucestershire , Inglaterra. Fue construido durante la década de 1930 para realizar entrenamientos de vuelo. El aeródromo fue entregado al ejército británico en 1971 y ahora se conoce como el cuartel del duque de Gloucester .

La construcción del aeródromo comenzó en 1936 y aún estaba en curso cuando se inauguró el 16 de agosto de 1937. La Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 3 fue el inquilino inicial y estaba equipada con una variedad de aviones biplanos que fueron reemplazados por Airspeed Oxfords a mediados de 1938. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial en agosto de 1939, la escuela fue redesignada como Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio (SFTS) y estaba equipada con 44 Oxfords y 31 Hawker Harts . Poco después, la sede del Grupo N ° 23 RAF, responsable del entrenamiento de vuelo avanzado, fue trasladado a South Cerney con su vuelo de comunicaciones. A fines del verano de 1940, los Oxfords habían reemplazado a todos los Hart y la escuela se dedicó al entrenamiento con múltiples motores. [1]

La Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio No. 15 RAF fue transferida a la base a principios de junio de 1940 con sus entrenadores de Oxfords y Harvard norteamericanos , pero se trasladó a RAF Kidlington a finales de agosto. Poco después, el plan de estudios de 3 SFTS cambió a entrenamiento de vuelo intermedio y continuó en esta función hasta el 14 de marzo de 1942 cuando se convirtió en la Unidad de vuelo avanzada No. 3 (Pilotos) RAF para orientar a los pilotos entrenados en el extranjero a las condiciones y estándares británicos. [2]

El aeródromo fue entregado al ejército el 1 de julio de 1971 y pasó a llamarse Duque de Gloucester Barracks . [4]

Aquí se filmaron partes de "Piece of Cake" , una serie de televisión británica de 1988 en seis partes que describe la vida ficticia de un escuadrón de caza de la Royal Air Force durante el primer año de la Segunda Guerra Mundial.

El sitio tiene dos pistas cortas que son utilizadas regularmente por dos empresas comerciales de paracaidismo en caída libre. [5] [6]