Estación Jarvis RCAF
Coordenadas : 42 ° 49'44 "N 080 ° 02'39" W / 42.82889 ° N 80.04417 ° W
La estación Jarvis de la Real Fuerza Aérea Canadiense fue una estación del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP) de la Segunda Guerra Mundial ubicada cerca de Jarvis, Ontario . La estación fue el hogar de la Escuela de Artillería y Bombardeo No. 1 y generalmente se la conoce por ese nombre. [nota 1] Las escuelas de Bombardeo y Artillería capacitaron artilleros aéreos, artilleros aéreos inalámbricos, observadores aéreos, bombarderos aéreos y apuntadores de bombas navegantes. Estos aviadores sirvieron como tripulantes en bombarderos y aviones de patrulla marítima.
El Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica fue una medida temporal en tiempo de guerra que terminó el 29 de marzo de 1945. El número 1 de B&GS abrió el 19 de agosto de 1940 y cerró el 17 de febrero de 1945. Durante este tiempo, se entrenaron 6.500 aviadores en Jarvis. [1] [2] [3] [4]
Como la mayoría de los aeródromos de BCATP, la estación de Jarvis estaba ubicada en un área rural escasamente poblada cerca de líneas ferroviarias y carreteras. Al igual que las otras escuelas de bombardeo y artillería, había un cuerpo de agua cerca, en este caso el lago Erie , que proporcionaba espacio para los campos de tiro y de bombardeo.
En 1934, American Airlines construyó una pista de aterrizaje de emergencia a seis kilómetros al sureste de Jarvis. [6] Esta pista de aterrizaje incluía una luz de baliza, un radio de alcance y un operador de radio. La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) utilizó este aeródromo como el sitio para el No. 1 de B&GS. [7]
La construcción del aeródromo y las instalaciones se superpuso con la puesta en marcha de las operaciones de formación. Los contratistas llegaron al sitio el 11 de abril de 1940, seguidos por un grupo de avanzada de aviadores el 25 de julio de 1940. Los primeros seis aviones, Fairey Battles , volaron el 9 de agosto de 1940, y solo diez días después la escuela abrió con una clase de 39 aprendices de observadores aéreos. La construcción inicial continuó hasta principios de 1941.
