Penhold de la estación de RCAF
| Penhold de la estación de RCAF | |||||||||||||||||
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| Cerca de Penhold, Alberta en Canadá | |||||||||||||||||
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  Penhold de la estación de RCAF | |||||||||||||||||
| Coordenadas | 52 ° 10'37 "N 113 ° 53'24" W / 52.177 ° N 113.890 ° W Coordenadas: 52 ° 10'37 "N 113 ° 53'24" W / 52.177 ° N 113.890 ° W | ||||||||||||||||
| Información del sitio | |||||||||||||||||
| Dueño | Departamento de Defensa Nacional (Canadá) | ||||||||||||||||
| Historia del sitio | |||||||||||||||||
| En uso | 1941-4; | ||||||||||||||||
| Información de la guarnición | |||||||||||||||||
| Ocupantes | No. 36 SFTS (1941-44) | ||||||||||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||||||||||
| Elevación | 900 m (2,950 pies) AMSL | ||||||||||||||||
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| Aeródromos | |||||||||||||||||
RCAF Station Penhold fue una estación del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP) de la Segunda Guerra Mundial ubicada cerca de Penhold, Alberta , Canadá.
Historia
Segunda Guerra Mundial
En 1939, se compraron tierras de cultivo y se despejaron terrenos para la futura base. En 1940, la base se inauguró como Manning Depot de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) con un edificio. Cinco hangares y otros 31 edificios estaban en construcción hasta bien entrado 1941, incluidos cuarteles, edificios de servicios y edificios administrativos. Seis pistas de superficie dura de 900 a 1075 metros de largo componían el aeródromo. Se construyeron dos hangares adicionales para un total de siete. En agosto de 1941, la base fue entregada a la Royal Air Force y el 28 de septiembre de 1941, la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio No. 36 fue transferida de Gran Bretaña. Fue una de las varias escuelas establecidas como parte del Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica. [1] La escuela se disolvió el 3 de noviembre de 1944. [2]y la base fue devuelta oficialmente a la RCAF que inició el proceso de cierre de la base. La estación fue operada y administrada por la Royal Canadian Air Force (RCAF).
Información de aeródromo
En aproximadamente el 1942 el aeródromo fue incluido en 52 ° 11'N 113 ° 54'W / 52.183 ° N 113.900 ° W con un Var. 24,5 grados E y elevación de 2.850 pies (870 m). Se enumeraron seis pistas de la siguiente manera: |} [3]
| Nombre de la pista | Largo | Ancho | Superficie |
|---|---|---|---|
| 20/2 | 3000 pies (910 m) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
| 20/2 | 2,970 pies (910 m) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
| 16/34 | 900 m (2,950 pies) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
| 16/34 | 3.270 pies (1.000 m) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
| 29/11 | 3,180 pies (970 m) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
| 29/11 | 2,930 pies (890 m) | 100 pies (30 m) | Superficie dura |
Campo de aterrizaje de socorro - Innisfail
El principal campo de aterrizaje de alivio (R1) para la estación Penhold de RCAF estaba ubicado al noroeste de la comunidad de Innisfail. Para obtener más información, consulte el aeródromo de Innisfail
Campo de aterrizaje de socorro - Blackfalds
El secundario Relief Landing Field (R2) para RCAF estación Penhold se encuentra al oeste de la comunidad de Blackfalds, se encuentra en 52 ° 23'09 "N 113 ° 54'13" W / 52.38583 ° N 113.90361 ° W [4 ]
Guerra Fría
Reabrió en 1952 como una escuela de vuelo de la RCAF para la formación de pilotos para los países miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte . El aeródromo cerró en 1965 y en 1966 la Ciudad de Red Deer se hizo cargo de la operación del aeródromo, nombrándolo Aeropuerto Industrial Red Deer. La estación también albergaba una estación de radar de la línea Pinetree y el búnker de la sede del gobierno de emergencia provincial para la provincia de Alberta.
El resto de la base continuó funcionando como CFB Penhold, aunque fue degradado a un destacamento de CFB Edmonton en 1990. En 1994 la base fue desmantelada y cerrada.
Cierre posterior
Mynarski Park, la parte residencial de la base, pasó a llamarse Springbrook en 1995 cuando los desarrolladores privados compraron las tierras del Departamento de Defensa Nacional. El área operativa de la base cerca del aeródromo se vendió a un desarrollador diferente que se refirió al área como Harvard Park. [1] En 1999, las operaciones del aeródromo fueron asumidas por la recién creada Red Deer Regional Airport Authority, una asociación de la ciudad de Red Deer, el condado de Red Deer y la Cámara de comercio de Red Deer. Los Royal Canadian Air Cadets operaron el Penhold Air Cadet Summer Training Center en la antigua base hasta que el Centro se cerró en 2014. [5]
En la actualidad
El aeródromo ahora funciona como Aeropuerto Regional Red Deer.
Referencias
- ^ a b "Historia de la base Penhold en Springbrook Alberta" .
- ^ Hatch, FJ (1983). El aeródromo de la democracia: Canadá y el plan de formación aérea de la Commonwealth británica, 1939-1945 . Ottawa: Dirección de Historia, Departamento de Defensa Nacional. ISBN 0660114437.
- ^ Escritor de planta (c. 1942). Manual de Pilotos de Aeródromos y Bases de Hidroaviones Vol. 2 . Real Fuerza Aérea Canadiense. pag. 111.
- ^ "Segundo registro central y sistema de clasificación de archivos de la Royal Canadian Air Force: C-5883" . Consultado el 22 de marzo de 2020 .
- ^ "Fin de una era: las puertas se han cerrado en el centro de entrenamiento de verano Penhold Air Cadet" . Defensor del ciervo rojo . 18 de agosto de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2018 .
- Estaciones de la Real Fuerza Aérea Canadiense
- Edificios y estructuras en Alberta
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