CFS Sídney
Canadian Forces Station Sydney , también conocida como CFS Sydney , es una antigua estación de las fuerzas canadienses ubicada en la comunidad de Lingan Road , Nueva Escocia .
Para obtener información sobre el aeródromo RCAF de la Segunda Guerra Mundial ubicado cerca de Sídney, Nueva Escocia, consulte el aeropuerto Sídney/JA Douglas McCurdy
La Real Fuerza Aérea Canadiense construyó la estación RCAF Sydney en Lingan Road a lo largo del límite municipal noroeste de la ciudad de Sydney , que se inauguró en abril de 1954 como parte de la red de estaciones de radar Pinetree Line . La ubicación de la estación en una loma baja a lo largo de la costa este del puerto de Sydney brindó cobertura de una gran parte del estrecho de Cabot y la costa sur de Terranova para complementar las estaciones de la línea Pinetree operadas por la USAF en Stephenville , Gander y St. John's al noreste . . La cobertura de Sydney estuvo respaldada por RCAF Station Beaverbank yRCAF Station Barrington al suroeste y RCAF Station St. Margarets al oeste.
Usando el indicativo de radio "PIMIENTA", la estación de Sydney consistía en una cúpula que albergaba los radares de intercepción de alerta temprana y control terrestre, así como edificios de apoyo, incluidas residencias para el personal. La unidad de alojamiento principal establecida en la estación fue el Escuadrón de Advertencia de Aeronaves No. 221 ; esta unidad se formó en Sydney el 1 de agosto de 1953, mientras la estación estaba en construcción. Los radares de búsqueda instalados incluyeron los modelos FPS-3, FPS-27 y FPS-508.
El Escuadrón No. 221 estaba controlado operativamente por el Sector Commander 2 ADCC, RCAF Station Chatham . La base aérea RCAF en Chatham y la Base Aérea Ernest Harmon de la USAF en Stephenville eran las bases más cercanas para aviones interceptores que responderían a cualquier cosa detectada por el radar principal de Sydney.
Luego de la asociación de 1958 entre la USAF y la RCAF para formar el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte o NORAD, muchas estaciones de radar de Pinetree Line se actualizaron para la automatización y consolidación de datos de intercepción. En consecuencia, el equipo de radar de la RCAF Station Sydney se actualizó a fines de la década de 1950 y principios de la de 1960 con la implementación operativa del Sistema Semi-Automatic Ground Environment (SAGE) el 15 de septiembre de 1962. Bajo SAGE, la estación de Sydney recopiló, discriminó y transmitió su datos de cobertura de radar al Centro de Control SAGE designado en la sección Bangor NORAD en Topsham AFS .
