Ragamuffin 100 (anteriormente Loyal , Maximus ) es un maxi yate de 100 piesque fue construido por TP Cookson para Charles St. Clair Brown; El barco fue diseñado por Greg Elliott y Clay Oliver y botado en Auckland [1] en febrero de 2005. [2]
Su diseño de fibra de carbono tiene una relación potencia-peso muy alta , está equipado con un mástil giratorio de fibra de carbono y tiene una quilla basculante . [1] Debido al rendimiento sin precedentes de la embarcación cuando se construyó, el diseño incluye varias características de seguridad que incluyen barras protectoras y costados de cubierta altos para reducir el lavado de cubierta a alta velocidad. Ella puede funcionar sin ningún tipo de energía auxiliar. [3]
Maximus ganó el primer premio de la división Grand Prix en el Rolex Transatalatic Challenge después de una batalla dramática contra Mari-Cha IV, otro yate de carreras diseñado por Greg Elliott . Mientras que Mari-Cha IV se llevó los honores en la línea, Maximus hizo una carrera excepcionalmente reñida, especialmente considerando que es 40 pies más corta que Mari-Cha IV.
Después de la travesía transatlántica, Maximus se quedó para la temporada de navegación de verano de 2005 en el Reino Unido, durante la cual fue patrocinada por ICAP . Ganó los honores de línea en Fastnet Race con un tiempo de 68 horas, 2 minutos y 7 segundos, aunque Iromiguy ganó en tiempo corregido. A pesar de las condiciones muy tranquilas, su aparejo giratorio alto permitió que las velocidades del viento más altas fueran accesibles a cierta distancia sobre la superficie del agua, lo que le dio una ventaja sobre sus rivales. [4]
Maximus se puso a la venta en 2006 por 6.152.355 dólares. [2] Fue adquirida por el contador Anthony Bell [6] y rebautizada como Investec LOYAL . En una actuación descrita como "fuera del ritmo" por Bell, terminó cuarta en la Sydney to Hobart Race de 2009 . Sin embargo, quedó en segundo lugar en Wild Oats XI en 2010 . [6] Se sometió a modificaciones por parte del diseñador Greg Elliott y luego venció a Wild Oats XI para reclamar los honores de línea en Sydney to Hobart 2011 [7] en una carrera muy reñida.
El barco fue comprado en 2012 por el veterano patrón Syd Fischer para convertirse en la última versión de los yates con nombre Ragamuffin de Fischer. Ragamuffin Loyal terminó segundo en línea de honor detrás de Wild Oats XI en el 2012 Sydney to Hobart . En 2013 pasó a llamarse Ragamuffin 100 .