RAIL4CHEM
RAIL4CHEM era una empresa alemana de transporte de mercancías por ferrocarril y la empresa matriz de varias empresas subsidiarias europeas de transporte de mercancías por ferrocarril, incluidas rail4chem Benelux BV ( Rotterdam ), rail4chem transalpin AG ( Basilea ) y Fer Polska SA ( Varsovia ).
El negocio fue adquirido por Veolia Cargo en 2008, que fue adquirida por SNCF en 2009. En 2010, la empresa se agrupó bajo la nueva marca de trenes de carga de SNCF , Captrain , y se absorbió en la subdivisión Captrain Deutschland , y se convirtió en proveedor de la división de larga distancia. los trenes de mercancías.
En 2000 se fundó la empresa ferroviaria RAIL4CHEM como una empresa conjunta entre tres empresas alemanas: BASF AG ( Ludwigshafen ), Hoyer Group y VTG AG (ambas ubicadas en Hamburgo ) y una empresa suiza Bertschi AG ; con sede en Dürrenäsch . [2] Hoyer fusionó su subsidiaria de carga ferroviaria ( Hoyer Railserv , formada en 2000 a partir de RSE Cargo . [nota 1] ) en la empresa en 2002. [6]
Inicialmente, la empresa se creó como un servicio de transporte de mercancías por ferrocarril para empresas químicas, la organización atiende movimientos de mercancías tanto nacionales como internacionales dentro de Europa.
Entre los primeros trabajos estuvo el traslado de productos químicos desde las instalaciones de BASF Ludwigshafen a Aquisgrán para ser trasladados más adelante por el ferrocarril estatal belga SNCB / NMBS .
En 2004, la empresa obtuvo un certificado de seguridad para operar en los Países Bajos, [7] y en Suiza. [8] En 2005, las empresas fundadoras aumentaron el capital de la empresa de 4 millones de euros a 5 millones de euros para permitir la compra de locomotoras eléctricas multisistema. [9] El certificado de seguridad para operaciones en Bélgica fue adquirido (por la filial Rail4chem Benelux BV) en enero de 2006, [10] y para operaciones en Francia en febrero de 2006, [11]
