Railcoop es una sociedad cooperativa ferroviaria francesa , fundada en 2019, con sede en Cambes ( Lot ). Es una de las primeras empresas privadas de servicios de viajeros que se crea en el contexto de la apertura del mercado del transporte ferroviario en Francia y el fin del monopolio del operador ferroviario nacional SNCF . [1] Dado que la red ferroviaria sigue siendo propiedad estatal de la agencia pública SNCF Réseau , Railcoop será un operador ferroviario que comprará franjas horarias para operar conexiones y notificará los horarios a la autoridad nacional de regulación del transporte .
El primer proyecto es reabrir el enlace directo entre Burdeos y Lyon a mediados de 2022, [2] después de que la SNCF descartara este servicio en 2014 [3]
El mercado del transporte ferroviario se abrió en Francia para los servicios internacionales en 2009, tras lo cual la empresa privada italiana Thello unió París y Venecia ; se abrirá para el servicio nacional de pasajeros en 2020. [1] En un contexto de un uso muy débil de los ferrocarriles en áreas poco pobladas y el predominio de los trenes de alta velocidad en Francia, [4] Railcoop tiene como objetivo volver a desarrollar trenes de tamaño mediano conexiones ferroviarias.
Después de comenzar como una asociación voluntaria o sin fines de lucro en 2019, Railcoop se convirtió en una "sociedad cooperativa con fines de interés colectivo" (SCIC) en noviembre de 2019. Ha obtenido el respaldo de una amplia gama de inversores, incluidos 500 000 € de Grand Est gobierno regional. [5]
Su objetivo era obtener su licencia de seguridad para operar trenes a principios de 2021. Obtuvo su licencia de operador ferroviario en septiembre y debería tener su certificado de seguridad en noviembre de 2021. [6]
Railcoop espera abrir un transporte de mercancías entre Figeac y Toulouse , a partir del 15 de noviembre, a través de la línea de mercancías de 180 km (110 millas) desde Decazeville , vía Capdenac hasta Saint-Jory . [6]