La Railserve Leaf es una locomotora de grupo electrógeno construida por Railserve . Está construido en variantes de motor simple y doble, y se usa principalmente en aplicaciones de conmutación y línea corta de baja velocidad y alto esfuerzo de tracción. [1]
El Leaf se introdujo en el modelo monomotor en 2010, [2] de los cuales 32 se habían construido a fines de 2012. [3] La versión de doble motor de la locomotora, impulsada por dos motores Cummins QSX15 de 600 caballos de fuerza , se introdujo en 2012. [3] En 2016, la locomotora se actualizó para cumplir con los estándares de emisiones Tier 4 de la EPA, [2] y el primer Leaf compatible con Tier 4 entró en servicio a mediados de 2017. [1]