El Campeonato Interprovincial de la GAA ( irlandés : An Corn Idir-Chúigeach ) o la Copa de Ferrocarriles ( Corn an Iarnróid ) es el nombre de dos competiciones anuales de fútbol gaélico y de lanzamiento que se celebran entre las provincias de Irlanda . Los equipos GAA de Connacht , Leinster , Munster y Ulster están compuestos por los mejores jugadores de los condados de cada provincia. Los juegos están organizados por la Asociación Atlética Gaélica .
La Copa del Ferrocarril fue un renacimiento del Escudo Ferroviario [1] que se desarrolló desde 1905 hasta 1907 (fútbol) y desde 1905 hasta 1908 (lanzamientos). Las primeras competiciones de la Railway Cup (el nombre se debe a la donación del trofeo por Irish Rail ) se llevaron a cabo en 1927, con Munster ganando el primer título de fútbol y Leinster ganando el primer título de hurling. Actualmente, Ulster tiene el récord de más victorias en la Copa de Ferrocarriles de fútbol con 30, mientras que Munster ha ganado la mayor cantidad de títulos de hurling con 43. La racha de hurling más larga fue la de seis en fila de Munster desde 1948 hasta 1953, mientras que Ulster ganó una pelota de fútbol. cinco en fila desde 1991 hasta 1995.
La Copa de Ferrocarriles ha experimentado un fuerte declive en los últimos años. Algunos culpan a la GAA por este descenso debido al bajo nivel de promoción dado y la falta de una fecha fija para jugar cada año. [2] Las finales, celebradas el día de San Patricio , atrajeron a grandes multitudes en las décadas de 1950 y 1960, sin embargo, en la década de 1990, la asistencia a la que alguna vez fue una competencia prestigiosa se había reducido a solo unos pocos cientos. Las finales del All-Ireland Club las han reemplazado en popularidad y se han apoderado del partido del Día de San Patricio en Croke Park .
Lanzando
Campeonato Interprovincial de Hurling Copa de Ferrocarriles Campeonato de Hurling | |
---|---|
irlandesa | Un Maíz Idir-Chúigeach Maíz un Iarnróid |
Código | Lanzando |
Fundado | 1927 |
Abolido | 2017 |
Región | Irlanda ( GAA ) |
Trofeo | Copa de ferrocarril |
No. de equipos | 3-5 |
Titulares del último título | Munster ( 2016 ) (título 47) |
La mayoría de los títulos | Munster (47 títulos) |
Patrocinadores | Martin Donnelly |
El Campeonato Interprovincial de Hurling GAA (conocido por razones de patrocinio como M Donnelly Interpro y anteriormente conocido como Railway Cup ) era una competencia anual de hurling interprovincial organizada por la Asociación Atlética Gaélica y tradicionalmente disputada por las cuatro provincias históricas de Irlanda, decidiendo los ganadores del concurso a través de un formato eliminatorio. A partir de 1927 , se impugnó hasta su abolición en 2017 . [3]
Connacht , Leinster y Munster fueron las primeras provincias participantes, antes de unirse a Ulster en 1944 y las Universidades Combinadas en 1972 . La final, tradicionalmente celebrada en Croke Park el día de San Patricio , fue la culminación de una serie de juegos eliminatorios , y el equipo ganador recibió la Copa de Ferrocarriles. En su apogeo, fue una de las competiciones más prestigiosas de los juegos gaélicos , y los jugadores lo consideraron un gran honor para ser incluido en su equipo provincial. [4] Multitudes de hasta 50,000 asistieron regularmente a la final, sin embargo, el interés disminuyó desde su apogeo y solo 562 asistieron a la última final en 2016. [5] [6]
El título fue ganado por tres equipos diferentes, todos los cuales ganaron el título más de una vez. Los poseedores de récords de todos los tiempos son Munster , que ganó el campeonato en 47 ocasiones.
Historia
Después del éxito del Campeonato de Irlanda entre condados , que se había celebrado desde 1887 , la Asociación Atlética Gaélica lanzó una competencia interprovincial en 1905. Patrocinado por el Gran Ferrocarril del Sur y del Oeste , el Escudo Ferroviario funcionó hasta 1908 cuando el la competencia terminó después de que Leinster retuviera el título por segundo año consecutivo. [7]
Después de un lapso de casi 20 años, resucitó la idea de un torneo interprovincial. La Copa de Ferrocarriles, una vez más patrocinada por los Grandes Ferrocarriles del Sur , se celebró por primera vez en 1927 , siendo Ulster la única provincia que no presentó un equipo. El primer partido tuvo lugar en Portlaoise el 21 de noviembre de 1926, con Leinster venciendo a Connacht por 7-06 a 3-05. Leinster ganó el título inaugural después de una victoria por 1-11 a 2-06 sobre Munster en la final . La celebración de la final en Croke Park el día de San Patricio (17 de marzo) sentó un precedente que unió la competencia a esa fecha durante muchos años.
La Copa de Ferrocarriles de 1944 fue la primera ocasión en la que participaron las cuatro provincias, con el Ulster alineando un equipo por primera vez. Llegaron a la final de 1945 , después de vencer a Leinster en la semifinal, pero perdieron ante Munster. A fines de 1971, el Consejo Central de la Asociación discutió una solicitud del Consejo de Universidades para ingresar a un equipo de Universidades Combinadas . La propuesta fue fácilmente aceptada y se permitió al equipo de Universidades Combinadas participar en la Copa de Ferrocarriles de 1972 .
Patrocinio
Iarnród Éireann se convirtió en el primer patrocinador principal del campeonato, sirviendo en esa capacidad desde 1991 hasta 1993. Después de una década sin patrocinador, el empresario Martin Donnelly ofreció apoyo financiero en términos de patrocinio en 2002. [8] Retiró su patrocinio de la competencia en 2014. [9]
Sedes
Rondas tempranas
Los encuentros en las primeras rondas de la Copa de Ferrocarriles se jugaban generalmente en un lugar neutral que se consideraba a medio camino entre los equipos participantes. En ocasiones, Connacht y Ulster recibieron la ventaja de jugar en casa , albergando semifinales en Pearse Stadium , Duggan Park , Parkmore Sportsfield , Corrigan Park y Casement Park . Los Midlands ofrecían regularmente sedes para los partidos de Leinster -Connacht y Munster -Connacht, con O'Moore Park , O'Connor Park , St. Brendan's Park , St. Cronan's Park y MacDonagh Park en uso.
Final
La final se jugó en Croke Park en Dublín todos los años desde 1927 hasta 1977 . Una disminución en la popularidad, junto con el Campeonato de Clubes de Irlanda ocupando el lugar del Día de San Patricio en Croke Park, llevó a que la final de la Copa de Ferrocarriles se moviera alrededor del país durante los siguientes 25 años. Páirc Uí Chaoimh , Semple Stadium , Cusack Park , Breffni Park , Nowlan Park y varios terrenos más pequeños albergaron la final en varias etapas
En 2003, la final se celebró en el Complejo Deportivo Giulio Onesti de Roma . [10] El éxito de ese viaje al extranjero llevó a los jefes de la GAA a estudiar la posibilidad de hacer de la celebración de la final en Europa una fecha habitual en el calendario. [11] La final nunca regresó a Europa, sin embargo, la final de 2005 tuvo lugar en el Irish Cultural Center en Boston , mientras que la final de 2009 se llevó a cabo en Ghantoot Racing and Polo Club en Abu Dhabi .
La final regresó a Croke Park por última vez en 2014 , mientras que el Semple Stadium albergó la última final de la Copa de Ferrocarriles en 2016 .
Gerentes
Los gerentes de la Railway Cup participaron en el funcionamiento diario del equipo, incluido el entrenamiento, la selección del equipo y la contratación de jugadores. Por lo general, el director contaba con la asistencia de un equipo de dos o tres selectores y un equipo de trastienda formado por varios entrenadores.
Gerente | Equipo | Gana | Años ganadores |
---|---|---|---|
John Conran | Leinster | 3 | 2006 , 2008 , 2009 |
Noel Skehan | Leinster | 2 | 2002 , 2003 |
Joe Dooley | Leinster | 2 | 2012 , 2014 |
Vincent Mullins | Connacht | 1 | 2004 |
Joe O'Leary | Munster | 1 | 2005 |
Michael Ryan | Munster | 1 | 2007 |
Liam Sheedy | Munster | 1 | 2013 |
Anthony Daly | Munster | 1 | 2016 |
Cuadro de honor
Provincia | Gana | Años ganados |
---|---|---|
Munster | 47 | 1928, 1929, 1930, 1931, 1934, 1935, 1937, 1938, 1939, 1940, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1955, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1963, 1966, 1968, 1969, 1970, 1976, 1978, 1981, 1984, 1985, 1992, 1995, 1996, 1997, 2000, 2001, 2005, 2007, 2013, 2016 |
Leinster | 28 | 1927, 1932, 1933, 1936, 1941, 1954, 1956, 1962, 1964, 1965, 1967, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1979, 1988, 1993, 1998, 2002, 2003, 2006 , 2008, 2009, 2012, 2014 |
Connacht | 11 | 1947, 1980, 1982, 1983, 1986, 1987, 1989, 1991, 1994, 1999, 2004 |
Ulster | 0 | Segundo lugar: 1945, 1992, 1993, 1995 |
Registros y estadísticas
Final
Equipos
- Más victorias: 47:
- Munster ( 1928 , 1929 , 1930 , 1931 , 1934 , 1935 , 1937 , 1938 , 1939 , 1940 , 1942 , 1943 , 1944 , 1945 , 1946 , 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 , 1955 , 1957 , 1958 , 1959 , 1960 , 1961 , 1963 , 1966 , 1968 , 1969 , 1970 , 1976 , 1978 , 1981 , 1984 , 1985 , 1992 , 1995 , 1996 , 1997 , 2000 , 2001 , 2005 , 2007 , 2013 , 2016 )
- Más victorias consecutivas: 6:
- Munster ( 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 )
- Más apariciones en una final: 74:
- Munster ( 1927 , 1928 , 1929 , 1930 , 1931 , 1932 , 1933 , 1934 , 1935 , 1936 , 1937 , 1938 , 1939 , 1940 , 1941 , 1942 , 1943 , 1944 , 1945 , 1946 , 1947 , 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 , 1954 , 1955 , 1956 , 1957 , 1958 , 1959 , 1960 , 1961 , 1962 , 1963 , 1964 , 1965 , 1966 , 1967 , 1968 , 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1973 , 1974 , 1975 , 1976 , 1977 , 1978 , 1980 , 1981 , 1984 , 1985 , 1986 , 1989 , 1991 , 1992 , 1995 , 1996 , 1997 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2004 , 2005 , 2007 , 2008 , 2013 , 2016 )
- Más apariciones en una final sin ganar nunca: 4:
- Ulster ( 1945 , 1992 , 1993 , 1995 )
- Más apariciones en una final sin perder (racha): 6
- Munster ( 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 )
- Más derrotas consecutivas: 5:
- Munster ( 1971 , 1972 , 1973 , 1974 , 1975 )
- Más derrotas: 37
- Leinster ( 1928 , 1929 , 1930 , 1931 , 1934 , 1935 , 1937 , 1938 , 1939 , 1940 , 1942 , 1943 , 1948 , 1950 , 1951 , 1953 , 1957 , 1958 , 1960 , 1961 , 1963 , 1966 , 1968 , 1970 , 1976 , 1978 , 1981 , 1982 , 1983 , 1984 , 1987 , 1994 , 1996 , 1997 , 2000 , 2005 , 2016 )
Individual
- Más victorias por jugador: 18, Christy Ring ( Munster ) ( 1942 , 1943 , 1944 , 1945 , 1946 , 1948 , 1949 , 1950 , 1951 , 1952 , 1953 , 1955 , 1957 , 1958 , 1959 , 1960 , 1961 , 1963 )
Equipo
Por década
El equipo más exitoso de cada década, juzgado por el número de títulos de la Copa de Ferrocarriles, es el siguiente:
- Década de 1920: 2 para Munster (1928-29)
- Década de 1930: 7 para Munster (1930-31-34-35-37-38-39)
- Década de 1940: 8 para Munster (1940-42-43-44-45-46-48-49)
- Década de 1950: 8 para Munster (1950-51-52-53-55-57-58-59)
- Década de 1960: 6 para Munster (1960-61-63-66-68-69)
- Década de 1970: 7 para Leinster (1971-72-73-74-75-77-79)
- Década de 1980: 6 para Connacht (1980-82-83-86-87-89)
- Década de 1990: 4 para Munster (1992-95-96-97)
- Década de 2000: 5 para Leinster (2002-03-06-08-09)
- Década de 2010: 2 para Leinster (2012-14) y Munster (2013-16)
Brechas
Diferencias más largas entre títulos sucesivos de la Copa de Ferrocarriles:
- 33 años: Connacht (1947-1980)
- 13 años: Leinster (1941-1954)
- 9 años: Leinster (1979-1988)
Máximos goleadores
Todo el tiempo
Rango | Nombre | Equipo | Metas | Puntos | Total |
---|---|---|---|---|---|
1 | Anillo Christy | Munster | 43 | 106 | 235 |
2 | Eddie Keher | Leinster | 19 | 124 | 181 |
3 | Jimmy Doyle | Munster | 15 | 72 | 117 |
4 | Jimmy Smyth | Munster | 15 | 28 | 73 |
5 | Niall Healy | Connacht | 1 | sesenta y cinco | 68 |
Por año
Año | Máximo anotador | Equipo | Puntaje | Total |
---|---|---|---|---|
1994 | Pat Potterton | Leinster | 2-05 | 11 |
1995 | Michael Cleary | Munster | 0-17 | 17 |
1996 | Gary Kirby | Munster | 4-08 | 20 |
1997 | Johnny Dooley | Leinster | 0-18 | 18 |
1998 | Charlie Carter | Leinster | 1-09 | 12 |
1999 | Tommy Dunne | Munster | 1-10 | 13 |
2000 | Joe Deane | Munster | 1-11 | 14 |
2001 | Alan Browne | Munster | 2-13 | 19 |
2002 | Eddie Brennan | Leinster | 2-06 | 12 |
Henry Shefflin | Leinster | 0-12 | ||
2003 | Henry Shefflin | Leinster | 4-06 | 18 |
Eugene Cloonan | Connacht | 3-09 | ||
2004 | Niall Healy | Connacht | 0-12 | 12 |
Eoin Kelly | Munster | |||
2005 | James Young | Leinster | 0-19 | 19 |
2006 | Eugene Cloonan | Connacht | 2-15 | 21 |
2007 | Eoin Kelly | Munster | 1-20 | 23 |
2008 | Eoin Kelly | Munster | 1-12 | 15 |
2009 | Niall Healy | Connacht | 1-13 | dieciséis |
2010 | Sin competencia | |||
2011 | Sin competencia | |||
2012 | Richie Power | Leinster | 1-15 | 18 |
2013 | Patrick Horgan | Munster | 0-15 | 15 |
2014 | Conor Cooney | Conancht | 0-19 | 19 |
2015 | Sin competencia | |||
2016 | Séamus Callanan | Munster | 1-14 | 17 |
En un solo juego
Año | Máximo anotador | Equipo | Puntaje | Total |
---|---|---|---|---|
2000 | Charlie Carter | Leinster | 1-07 | 10 |
2001 | Alan Browne | Munster | 1-08 | 11 |
2002 | Joe Deane | Munster | 2-02 | 8 |
2003 | Henry Shefflin | Leinster | 2-04 | 10 |
2004 | Niall Healy | Connacht | 0-11 | 11 |
2005 | James Young | Leinster | 0-12 | 12 |
2006 | Eugene Cloonan | Connacht | 2-06 | 12 |
2007 | Eoin Kelly | Munster | 1-10 | 13 |
2008 | Richie Power | Leinster | 0-09 | 9 |
2009 | Niall Healy | Connacht | 1-06 | 9 |
Henry Shefflin | Leinster | |||
2010 | Sin competencia | |||
2011 | Sin competencia | |||
2012 | Richie Power | Leinster | 0-10 | 10 |
2013 | Neil McManus | Ulster | 1-07 | 10 |
2014 | Eoin Larkin | Leinster | 0-12 | 12 |
2015 | Sin competencia | |||
2016 | Séamus Callanan | Munster | 1-07 | 10 |
En finales
Final | Máximo anotador | Equipo | Puntaje | Total |
---|---|---|---|---|
1927 | Matty Power | Leinster | 1-02 | 5 |
1928 | John Joe Callanan | Munster | 2-00 | 6 |
1929 | Connie Keane | Munster | 3-01 | 10 |
1930 | Tommy Treacy | Munster | 3-00 | 9 |
1931 | Matty Power | Leinster | 2-01 | 7 |
1932 | Martin Kennedy | Munster | 3-01 | 10 |
1933 | Martin Kennedy | Munster | 3-01 | 10 |
1934 | Mick Mackey | Munster | 3-00 | 9 |
1935 | Seán Harrington | Munster | 1-00 | 3 |
Mick Hennessy | Munster | |||
Martin Kennedy | Munster | |||
Johnny Dunne | Leinster | |||
Locky Byrne | Leinster | |||
Matty Power | Leinster | |||
1936 | Johnny Dunne | Leinster | 1-02 | 5 |
1937 | Mick Mackey | Munster | 0-04 | 4 |
1938 | Johnny Quirke | Munster | 3-00 | 9 |
1939 | Mick Flynn | Leinster | 1-00 | 3 |
Mick Mackey | Munster | |||
John Mackey | Munster | |||
Locky Byrne | Munster | |||
Jim Mullane | Munster | |||
Paddy Phelan | Leinster | 0-03 | ||
Ned Wade | Munster | |||
1940 | Jimmy Phelan | Leinster | 3-01 | 10 |
1941 | Jim Langton | Leinster | 1-02 | 5 |
1942 | Mossy McDonnell | Leinster | 3-01 | 10 |
1943 | Jim Langton | Leinster | 2-04 | 10 |
1944 | John Mackey | Munster | 2-00 | 6 |
M. Nestor | Connacht | |||
1945 | Johnny Quirke | Munster | 2-02 | 8 |
1946 | Anillo Christy | Munster | 1-07 | 10 |
1947 | Hubert Gordon | Connacht | 1-00 | 3 |
Tadhg Kelly | Connacht | |||
Jerry O'Riordan | Munster | |||
Josie Gallagher | Connacht | 0-03 | ||
1948 | Vin Baston | Munster | 2-00 | 6 |
1949 | Anillo Christy | Munster | 2-03 | 9 |
1950 | Anillo Christy | Munster | 0-04 | 4 |
1951 | Anillo Christy | Munster | 1-04 | 7 |
1952 | Anillo Christy | Munster | 3-03 | 12 |
1953 | Séamus Bannon | Munster | 2-00 | 6 |
Nicky Rackard | Leinster | |||
Ned Wheeler | Leinster | |||
Pat Stakelum | Munster | 1-03 | ||
1954 | Anillo Christy | Munster | 0-03 | 3 |
Jim Langton | Leinster | |||
1955 | Anillo Christy | Munster | 2-04 | 10 |
1956 | Nicky Rackard | Leinster | 2-06 | 12 |
1957 | Anillo Christy | Munster | 3-05 | 14 |
1958 | Mick Kenny | Leinster | 1-04 | 7 |
1959 | Anillo Christy | Munster | 4-05 | 17 |
1960 | Jimmy Doyle | Munster | 2-00 | 6 |
Paddy Barry | Munster | |||
Jimmy Smyth | Munster | |||
Padge Kehoe | Leinster | 0-06 | ||
1961 | Jimmy Doyle | Munster | 2-06 | 12 |
1962 | Liam Devaney | Munster | 0-05 | 5 |
1963 | Denis Heaslip | Leinster | 3-00 | 9 |
Jimmy Doyle | Munster | 2-03 | ||
1964 | Eddie Keher | Leinster | 2-05 | 11 |
1965 | Mick Bermingham | Leinster | 2-02 | 8 |
1966 | Frankie Walsh | Munster | 2-07 | 13 |
1967 | Eddie Keher | Leinster | 2-06 | 12 |
1968 | Mick Roche | Munster | 0-04 | 4 |
1969 | Paddy Fahy | Connacht | 3-01 | 10 |
Jimmy Doyle | Munster | 1-07 | ||
1970 | Eddie Keher | Leinster | 0-07 | 7 |
1971 | Eddie Keher | Leinster | 0-09 | 9 |
1972 | Eddie Keher | Leinster | 1-06 | 9 |
1973 | Eddie Keher | Leinster | 0-07 | 7 |
1974 | Eddie Keher | Leinster | 1-07 | 10 |
1975 | Eddie Keher | Leinster | 0-07 | 7 |
1976 | Eddie Keher | Leinster | 2-02 | 8 |
1977 | Tony Doran | Leinster | 1-03 | 6 |
Eddie Keher | Leinster | 0-06 | ||
1978 | Ned Buggy | Leinster | 0-08 | 8 |
1979 | John Connolly | Connacht | 1-04 | 7 |
1980 | Seán Silke | Connacht | 1-00 | 3 |
1981 | Éamonn Cregan | Munster | 1-06 | 9 |
mil novecientos ochenta y dos | PJ Molloy | Connacht | 2-02 | 8 |
1983 | Martin Cuddy | Leinster | 1-00 | 3 |
1984 | John Fenton | Munster | 0-05 | 5 |
1985 | Nicky Inglés | Munster | 2-00 | 6 |
1986 | Noel Lane | Connacht | 2-01 | 7 |
1987 | Ger Fennelly | Leinster | 0-05 | 5 |
1988 | Michael Connolly | Connacht | 0-07 | 7 |
Mark Corrigan | Leinster | |||
1989 | Éanna Ryan | Connacht | 2-02 | 8 |
1990 | Sin competencia | |||
1991 | Michael McGrath | Connacht | 1-04 | 7 |
Michael Cleary | Munster | 0-07 | ||
1992 | Séamus Downey | Ulster | 1-02 | 5 |
Michael Cleary | Munster | |||
1993 | Eamon Morrissey | Leinster | 1-04 | 7 |
1994 | Tom Dempsey | Leinster | 0-05 | 5 |
Liam Burke | Connacht | |||
1995 | Michael Cleary | Munster | 0-08 | 8 |
1996 | Gary Kirby | Munster | 1-04 | 7 |
1997 | Johnny Dooley | Leinster | 0-10 | 10 |
1998 | David Cuddy | Leinster | 0-05 | 5 |
1999 | Tommy Dunne | Munster | 1-05 | 8 |
2000 | Charlie Carter | Leinster | 1-07 | 10 |
2001 | Alan Browne | Munster | 1-08 | 11 |
2002 | Eoin McGrath | Munster | 2-01 | 7 |
Henry Shefflin | Leinster | 0-07 | ||
Tommy Dunne | Munster | |||
2003 | Eugene Cloonan | Connacht | 2-03 | 9 |
2004 | Eoin Kelly | Munster | 0-12 | 12 |
2005 | Ben O'Connor | Munster | 0-07 | 7 |
James Young | Leinster | |||
2006 | Eugene Cloonan | Connacht | 0-09 | 9 |
2007 | Niall Healy | Connacht | 0-11 | 11 |
2008 | Richie Power | Leinster | 0-09 | 9 |
2009 | Henry Shefflin | Leinster | 1-06 | 9 |
2010 | Sin competencia | |||
2011 | Sin competencia | |||
2012 | Richie Power | Leinster | 0-10 | 10 |
2013 | Patrick Horgan | Munster | 0-09 | 9 |
2014 | Eoin Larkin | Leinster | 0-12 | 12 |
2015 | Sin competencia | |||
2016 | TJ Reid | Leinster | 1-06 | 9 |
Fútbol
Gerentes
Los gerentes de la Railway Cup participaron en el funcionamiento diario del equipo, incluido el entrenamiento, la selección del equipo y la contratación de jugadores. Por lo general, el director contaba con la asistencia de un equipo de dos o tres selectores y un equipo de trastienda formado por varios entrenadores.
Gerente | Equipo | Gana | Años ganadores |
---|---|---|---|
Brian McEniff | Ulster | 13 | 1983, 1984, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2007 |
Joe Kernan | Ulster | 3 | 2009, 2012, 2013 |
Luke Dempsey | Leinster | 2 | 2001, 2002 |
Val Andrews | Leinster | 2 | 2005, 2006 |
Ger O'Sullivan | Munster | 1 | 2008 |
John Tobin | Connacht | 1 | 2014 |
Pete McGrath | Ulster | 1 | 2016 |
Cuadro de honor
Provincia | Gana | Años ganados |
---|---|---|
Ulster | 32 | 1942, 1943, 1947, 1950, 1956, 1960, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1979, 1980, 1983, 1984, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2007, 2009, 2012, 2013, 2016 |
Leinster | 28 | 1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1935, 1939, 1940, 1944, 1945, 1952, 1953, 1954, 1955, 1959, 1961, 1962, 1974, 1985, 1986, 1987, 1988, 1996, 1997, 2001, 2002, 2005, 2006 |
Munster | 15 | 1927, 1931, 1941, 1946, 1948, 1949, 1972, 1975, 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1999, 2008 |
Connacht | 10 | 1934, 1936, 1937, 1938, 1951, 1957, 1958, 1967, 1969, 2014 |
Universidades combinadas | 1 | 1973 |
Registros y estadísticas
Final
Equipos
- Más victorias: 32:
- Ulster (1942, 1943, 1947, 1950, 1956, 1960, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1979, 1980, 1983, 1984, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 2000, 2003, 2004, 2007, 2009, 2012, 2013, 2016)
- Más victorias consecutivas: 5:
- Ulster (1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
Individual
- Más victorias de un jugador: 8, Seán O'Neill ( Ulster ) 1960, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971
Equipo
Por década
El equipo más exitoso de cada década, juzgado por el número de títulos de la Copa de Ferrocarriles, es el siguiente:
- Década de 1920: 2 para Leinster (1928-29)
- Década de 1930: 5 para Leinster (1930-32-33-35-39)
- Década de 1940: 4 para Munster (1941-46-48-49)
- Década de 1950: 5 para Leinster (1952-53-54-55-59)
- Década de 1960: 6 para Ulster (1960-63-64-65-66-68)
- Década de 1970: 5 para Munster (1972-75-76-77-78)
- Década de 1980: 4 cada uno para Ulster (1980-83-84-89) y Leinster (1985-86-87-88)
- Década de 1990: 6 para Ulster (1991-92-93-94-95-98)
- Década de 2000: 5 para Ulster (2000-03-04-07-09)
- Década de 2010: 3 para Ulster (2012-13-16)
Brechas
Diferencias más largas entre títulos sucesivos de la Copa de Ferrocarriles:
- 45 años: Connacht (1969-2014)
- 23 años: Munster (1949-1972)
- 17 años: Munster (1982-1999)
- 13 años: Connacht (1938-1951)
- 12 años: Leinster (1962-1974)
Historia
Hasta 1986 inclusive, los Inter-pros se jugaron en la primavera, con las semifinales generalmente en febrero y las finales en el Día de San Patricio . [12] De 1987 a 1989 se les otorgó un espacio de otoño, volviendo a la primavera de 1991 [12] (no hubo competencia en 1990). [12] 1993 vio la competición disputada nuevamente en el otoño, pero todas las demás desde 1991 hasta 2000 se jugaron en la primera parte del año, [12] con las semifinales incluso jugándose en enero de 1997, 1998 y 2000. [12] Sin embargo, la reprogramación del comienzo de las Ligas Nacionales de Fútbol y de Hurling al comienzo del año calendario, ha hecho que la Copa de Ferrocarriles se haya trasladado a la última parte del año a partir de 2001. [12] En un esfuerzo por combatir la popularidad en declive de la competencia, algunos, incluido el entrenador del Ulster, Joe Kernan, han sugerido jugar las finales como dobles cabezales con las respectivas finales del All-Ireland Club Football y All-Ireland Club Hurling Championship en la primera parte. del año en Croke Park y Semple Stadium respectivamente. [12] Las semifinales de lanzamiento de 2009 se llevaron a cabo en febrero y la final tuvo lugar en marzo en Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos . [13] Abu Dhabi se unió a una lista de ciudades extranjeras, incluidas Boston , París y Roma, que han albergado finales. [13] Los planes para organizar la final interprovincial de 2014 en Texas fracasaron. [14]
La asistencia a los partidos ha bajado. [15] Sin embargo, parece que a los jugadores les encanta jugar en la competición. [15] [16] El ex jugador de Armagh Martin McQuillan dijo que les dio a los jugadores que no están acostumbrados al éxito a nivel de condado, la oportunidad de saborear la victoria. [15]
El 23 de febrero de 2014, Connacht derrotó al Ulster por 2-19 a 1-7 en el Tuam Stadium para ganar el campeonato interprovincial de fútbol por primera vez desde 1969.
Universidades combinadas
En 1971, el Consejo de Universidades de la GAA (Comhairle na nOllscoil) solicitó al Consejo Central de la GAA permiso para competir en las series de fútbol y hurling de la Copa de Ferrocarriles. [17] La solicitud había sido estudiada por el Ejecutivo del Consejo Central. El Consejo de Universidades estimó que había alrededor de 70 jugadores entre condados en las competencias de Sigerson y Fitzgibbon estudiando en UCD, UCG, UCC, QUB, TCD, UU Coleraine y St Patrick's Maynooth. En la reunión del Consejo Central celebrada el 23 de octubre de 1971, se aprobó por unanimidad la propuesta de Comhairle na nOllscoil. [18] Si bien la idea fue valorada positivamente por algunos elementos de la prensa como una forma de inyectar vida a este torneo interprovincial, [17] otros temían que el público se cansara de esta innovación como lo habían hecho en el caso de las pruebas de Combined Universities v (Resto de) Irlanda mucho antes de que llegaran a una muerte lamentable [19] y dudaran de que las Combined Universities revivieran la Copa del Ferrocarril. [20] Pat McDonnell de la UCC y el lateral de Cork, Texaco Hurler del año en 1969, tuvieron el honor de capitanear el primer equipo de Universidades Combinadas en competir en la Copa de Ferrocarriles contra el Ulster en Croke Park. Los lanzadores universitarios derrotaron a Ulster en la ronda preliminar, [21] pero fueron derrotados por Leinster por poco en la semifinal, [22] mientras que los futbolistas universitarios no sobrevivieron a la ronda preliminar de la Copa de Ferrocarriles de fútbol.
En 1973, los futbolistas de las Universidades Combinadas vencieron a Connacht para ganar la Copa de Ferrocarriles en una repetición final en Athlone. [23] Esta es la única ocasión en la historia de la Copa de Ferrocarriles en la que no fue ganada por un equipo provincial. Los lanzadores volvieron a vencer a Ulster, pero nuevamente fueron derrotados por Leinster en la semifinal. En 1974, tanto los lanzadores universitarios como los futbolistas alcanzaron las semifinales, perdiendo ante Munster [24] y Leinster, [25] respectivamente.
El experimento de la Copa de Ferrocarriles estaba recibiendo críticas dentro del sector de las universidades porque estaba interfiriendo con los partidos de la Liga Universitaria. [26] En mayo de 1974, Comhairle na nOllscoil decidió excluirse de la competición de la Copa de Ferrocarriles.
Probable desaparición
Los partidos para la competencia de 2017 se pospusieron indefinidamente después de que Connacht se retirara, citando demandas de los jugadores y falta de interés de los espectadores. The Irish Times informó que las otras tres provincias habían "indicado que creen que ha llegado el final de la competencia de 90 años" y no se programaron fechas para la competencia en 2018 y más allá. [27]
Referencias
- ^ "Notas de GAA, The Kerryman, 26/03/1927, página 2
- ^ Hoganstand.com - Fútbol GAA y Hurling HoganStand.com
- ^ Moran, Seán (24 de noviembre de 2017). Las provincias aceptan que la Copa del Ferrocarril se ha quedado sin pista ” . Irish Times . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ Fogarty, John (1 de diciembre de 2018). "Obituario: en una nueva era de los juegos gaélicos, la Copa de Ferrocarriles se salió de la línea" . Examinador irlandés . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ Horgan, John (28 de noviembre de 2017). "Dada la tradición rebelde en la competición, es triste ver que la Copa de Ferrocarriles se desvanece" . El eco . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ Crowe, Dermot (2 de diciembre de 2018). "Kavanagh documenta el viaje en tren desde los años pico hasta su última parada" . Independiente de Irlanda . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ Aherne, Alan (3 de diciembre de 2016). "Dermot recuerda una época en la que las Railway Cups eran especiales" . Gente de Wexford . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ "Donnelly 'bien' con suspensión entre profesionales" . Stand de Hogan. 21 de abril de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "Martin Donnelly entristecido por el 'apoyo falso' de GAA para Railway Cup" . Examinador irlandés. 24 de noviembre de 2017 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "La esperanza es eterna en Roma" . Independiente de Irlanda. 10 de noviembre de 2003 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "La Copa de Ferrocarriles se queda en Europa" . Examinador irlandés. 11 de noviembre de 2003 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ a b c d e f g Archer, Kenny (22 de octubre de 2008). "Ir de discotecas juntos sería una forma real de ayudar a los Inter-profesionales" . The Irish News . pag. 51. Archivado desde el original el 13 de enero de 2016 . Consultado el 22 de octubre de 2008 .
- ^ a b "Empiezan los interprofesionales". Vida gaélica . 20 de febrero de 2009. p. 31.
- ^ "El plan de albergar finales interprovinciales en Estados Unidos está archivado" . RTÉ Sport . 26 de noviembre de 2013 . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c Scott, Ronan (17 de octubre de 2008). "Las estrellas dicen que la copa debe quedarse". Vida gaélica . pag. 12.
- ^ ¡ Fin de una era cuando GAA busca desviar las Copas de Ferrocarril fuera de línea! Irish Independent, 17 de febrero de 2001
- ↑ a b Irish Independent , 21 de octubre de 1971, p. 22
- ^ Sunday Independent , 24 de octubre de 1971, p. 30; Sunday Independent , 31 de octubre de 1971, pág. 29
- ^ Irish Independent , 26 de octubre de 1871, p. 13
- ^ Irish Independent , 29 de octubre de 1971, p. 18
- ^ Irish Press , 7 de febrero de 1972, p. 15
- ^ Irish Press , 21 de febrero de 1972, p. 15
- ^ Irish Independent , 24 de abril de 1973, p. dieciséis
- ^ Irish Independent , 18 de febrero de 1974, p. 11
- ^ Irish Independent , 11 de febrero de 1974, p. 9
- ^ Sunday Independent , 13 de enero de 1974, p. 26
- ^ Las provincias aceptan que la Copa del Ferrocarril se ha quedado sin pista ” . The Irish Times . 24 de noviembre de 2017.
enlaces externos
- La reanimación de la taza de ferrocarril The Irish Examiner
- Equipos de la Copa de Ferrocarriles Munster GAA
- Noticias, resultados e imágenes de los campeonatos interprovinciales M Donnelly (patrocinador)