La línea de ferrocarril Kozani-Amyntaio es un 1,435 mm ( 4 pies 8 + 1 / 2 en ) ( ancho de vía estándar ) 59,4 kilómetros (36,9 millas) de largo ferrocarril línea de OSE conexión Kozani y Amyntaio en Grecia .
La construcción de la línea para los antiguos ferrocarriles estatales helénicos comenzó en enero de 1951 y se completó en 1954. Es un ramal del ferrocarril Thessaloniki-Bitola , que comenzó a funcionar en 1894. La línea sirve a la ciudad de Ptolemaida y se conecta con el lignito -centrales eléctricas de Public Power Corporation (ΔΕΗ) en la estación de carga de Komanos. La estación terminal se encuentra en la parte sur de la ciudad de Kozani.
Los ramales industriales se conectan a las centrales eléctricas PPC de Ptolemais y Agios Dimitrios, normalmente utilizadas por trenes de mercancías que transportan fuelóleo ligero. Otro ramal a la antigua planta de fertilizantes de AEVAL está en desuso. La línea también es utilizada por trenes de mercancías que transportan sugar beats a Platy.
La línea Kozani-Amyntaio estuvo en renovación entre 2003 y 2007. El 22 de enero de 2007, se reabrió con tres trenes diarios, [1] que partían de Kozani y llegaban a Salónica en tres horas (en lugar de cuatro horas antes de la renovación). . Un viaje en autobús similar entre Kozani y Salónica a través de la autopista Egnatia tarda 1,5 horas. Desde el 1 de agosto de 2009, el servicio de pasajeros se redujo a solo un tren por día [2] y los servicios de pasajeros terminaron en 2010. Los trenes de mercancías con poca frecuencia todavía utilizan la línea para llegar a las estaciones de generación de energía PPC.