En filatelia, un sello de ferrocarril es un sello emitido para pagar el costo del transporte de una carta o paquete por ferrocarril.
Diferentes países y ferrocarriles privados y estatales han emitido una amplia variedad de sellos ferroviarios. Los sellos ferroviarios de tipo no oficial o semioficial se consideran sellos de cenicienta .
El primer sello ferroviario se emitió en Inglaterra en 1846 para paquetes [1] y Bélgica ha emitido sellos ferroviarios desde 1879. [2]
A partir de 1891, las principales compañías ferroviarias británicas emitieron sellos de cartas ferroviarias para el transporte de cartas por ferrocarril, aunque ese servicio ha cesado ahora, salvo en algunas pequeñas líneas turísticas. [3]
Sellos de ferrocarril de Dinamarca
Uno de los países que emitió muchos sellos ferroviarios diferentes fue Dinamarca. No solo fueron emitidos por Danske Statsbaner (Ferrocarriles estatales daneses), sino también por muchas compañías ferroviarias locales como Gribskovbanen (GDS), Hads-Ning Herreders Jernbane (HHJ) y Odsherreds Jernbane (OHJ). [4]
Ver también
Referencias
- ^ Mackay, James (2003). Términos filatélicos ilustrados (4ª ed.). Londres: Stanley Gibbons. pag. 121. ISBN 0-85259-557-3.
- ^ Patrick, Douglas y Mary (1973). Diccionario de sellos de Hodder . Londres: Hodder & Stoughton. pag. 201. ISBN 0-340-17183-9.
- ^ Sutton, RJ; Anthony, KW (1966). La enciclopedia del coleccionista de sellos . Londres: Stanley Paul. pag. 251.
- ^ "Dinamarca: Introducción a los sellos de paquetes y cartas ferroviarias" . Patrimonio de papel . Consultado el 17 de noviembre de 2019 . La lista se basa en el Catálogo DFBK 2011 (DFBK: Dansk Fragt- og Banemaerkeklub).
Otras lecturas
- Ewen, Herbert L'Estrange (1906). Sellos de Periódicos y Paquetes Ferroviarios del Reino Unido . Ewen's Colonial Stamp Market Ltd. (Reimpresión, 1983 de Tim Clutterbuck & Co.)
- Jackson, HT (1979). Sellos de letras de vías aéreas y ferroviarias de las Islas Británicas, 1891-1971 . Harry Hayes. ISBN 0-905222-37-7.