La línea Gribskov o el ferrocarril Gribskov (en danés : Gribskovbanen, GDS ) es una línea ferroviaria de pasajeros local en el norte de Zelanda al norte de Copenhague , Dinamarca .
Línea Gribskov | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | Gribskovbanen |
Estado | Activo |
Dueño | Hovedstadens Lokalbaner |
Termini | Hillerød 55.9270 ° N 12.3107 ° E Tisvildeleje 56.0593 ° N 12.0778 ° E Gilleleje 56.1237 ° N 12.3030 ° E 55 ° 55′37 ″ N 12 ° 18′39 ″ E / 56 ° 03′33 ″ N 12 ° 04′40 ″ E / 56 ° 07′25 ″ N 12 ° 18′11 ″ E / |
Estaciones | 19 |
Servicio | |
Tipo | Ferrocarril |
Sistema | Ferrocarriles daneses |
Operador (es) | Lokaltog [1] |
Material rodante | Pelusa 41 |
Historia | |
Abrió | Hillerød – Græsted: 20 de enero de 1880 Græsted – Gilleleje: 14 de mayo de 1896 Kagerup – Helsinge: 16 de junio de 1897 Helsinge – Tisvildeleje: 18 de julio de 1924 [2] |
Técnico | |
Longitud de la línea | 42,0 kilómetros (26,1 millas) [2] |
Numero de pistas | Único |
Personaje | Ferrocarril local |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificación | No |
Velocidad de operacion | 75 kilómetros por hora |
La línea corre hacia el norte desde Hillerød a través del bosque de Gribskov y se divide en dos ramales hacia las ciudades balnearias de Tisvildeleje y Gilleleje . Conectar el amplio cinturón de casas de vacaciones a lo largo de la costa norte de Zelanda con Copenhague es un papel importante de la Línea Gribskov.
El ferrocarril es de ancho estándar y vía única . Se inauguró en varias secciones entre 1880 y 1924. La distancia de Hillerød a Tisvildeleje o Gilleleje es de aproximadamente 25 kilómetros (16 millas), con una longitud total de la pista de 42,0 kilómetros (26,1 millas). [2]
El ferrocarril es actualmente propiedad de Hovedstadens Lokalbaner y es operado por la compañía ferroviaria Lokaltog . [1] Lokaltog ofrece servicios de trenes locales frecuentes desde la estación de Hillerød hasta la estación de Tisvildeleje y la estación de Gilleleje, y la mayoría de los trenes continúan desde Gilleleje a lo largo de la línea Hornbæk hasta la estación de Helsingør .
Historia
El ferrocarril se inauguró en varios tramos entre 1880 y 1924. El primer tramo de 19,7 km (12,2 millas) de la línea ferroviaria de Hillerød a Græsted se inauguró el 20 de enero de 1880. El siguiente tramo de 6,2 km (3,9 millas) de Græsted hacia Gilleleje abrió el 14 de mayo de 1896. El 16 de junio de 1897 se inauguró el ramal de 6,0 km (3,7 millas) de largo de Kagerup a Helsinge . El último tramo de 10,1 km (6,3 millas) de largo desde Helsinge hasta Tisvildeleje se inauguró el 18 de julio de 1924.
Ruta
La línea corre hacia el norte desde Hillerød, donde es posible realizar transbordos desde el sistema de trenes S y otras líneas de Lokalbanen, y a través del bosque de Gribskov . En Kagerup, cerca del extremo norte del bosque, se divide en dos ramas que van a Tisvildeleje y Gilleleje .
Operaciones
Los trenes de la línea Gribskov son operados por la compañía ferroviaria Lokaltog . [1] Lokaltog opera un horario bastante intensivo en la Línea Gribskov con DMU ligeros que trabajan una frecuencia fija de 30 minutos la mayor parte del día. La mayoría de los pasajeros se conectan desde los trenes Nordbanen S en Hillerød.
Hasta finales de 2007, se necesitaban transbordos desde y hacia la línea Hornbæk en Gilleleje, pero después de cambios importantes en la estación de Gilleleje, los trenes ahora operan a través de Gilleleje hacia Helsingør a lo largo de la línea Hornbæk, eliminando la necesidad de cambiar en Gilleleje.
Tren patrimonial
Durante los meses de verano de julio y agosto, Nordsjællands Veterantog opera trenes de vapor los fines de semana en la línea Gribskov entre Græsted y Gilleleje, continuando a lo largo de la costa en la línea Hornbæk hasta la estación Grønnehave en Helsingør. Esta ha sido una tradición desde 1971. [3]
Estaciones
- Hillerød
- Slotspavillonen
- Kildeport (cerrado)
- Gribsø
- Kagerup
Rama de Tisvildeleje
- Duemose
- Høbjerg (cerrado)
- Helsinge
- Laugø
- O por
- Vejby
- Holløse
- Godhavn
- Tisvildeleje
Sucursal de Gilleleje
- Storkevad (cerrado)
- Mårum
- Saltrup
- Vokstrup (cerrado)
- Græsted Syd
- Græsted
- Pårup
- Fjellenstrup
- Gilleleje
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Dinamarca
- La línea Hornbæk
Fuentes
- Viinholt-Nielsen, Lars y Plum, Ole-Christian M. (2009). Gribskovbanen (en danés). Dansk Jernbane-Klub . ISBN 9788787050616.
Referencias
- ^ a b c "Om Lokaltog" . lokaltog.dk (en danés). Lokaltog A / S. Archivado desde el original el 20 de enero de 2016 . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ a b c "Om Lokaltogs strækninger" . lokaltog.dk (en danés). Lokaltog A / S. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "Veterantog langs Nordkysten" (en danés). Veterantoget.dk . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
enlaces externos
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- (en danés) Lokaltog
- (en danés) Gribskovbanen en jernbanen.dk