El 02309/02310 Rajendra Nagar-Nueva Delhi Tejas Rajdhani Special es un tren de semi-alta velocidad con aire acondicionado que conecta Patna con Delhi . Es el tren más rápido en la sección Patna-Delhi y el quinto rajdhani más rápido de los ferrocarriles indios. Es el tren más rápido en cubrir el tramo Delhi-Kanpur. También se encuentra entre los 10 trenes más rápidos de los ferrocarriles indios. [1]
Este tren se introdujo originalmente en el presupuesto ferroviario anual de 1996–97 como un Rajdhani Express diario desde Nueva Delhi a Patna a través de Lucknow . Más tarde fue desviado para correr a través de Prayagraj . En 1997, se introdujo el servicio de autos de despensa .
A partir del 1 de septiembre de 2021, el tren LHB Rajdhani Rakes se reemplaza por LHB Tejas Sleeper Rakes. Esto aumentó la velocidad del tren a 130 km/h. El tren puede viajar a una velocidad máxima de 160 km/h, lo que lo convierte en un Tren de Semi-Alta Velocidad . [2]
Funciona todos los días. Opera como el tren número 12309 desde Rajendra Nagar (Patna) hasta la estación de tren de Nueva Delhi y como el tren número 12310 en sentido inverso. Recorre una distancia de 1005 kilómetros en cada dirección, pero tarda 12 horas y 15 minutos cuando opera como el tren número 12310 a una velocidad media de 82 km/h (incluyendo paradas) mientras que su viaje de regreso tarda 12 h 40 min a una velocidad media de 79 km/h (incluyendo paradas) como número de tren 12309. Más tarde, con la finalización de la construcción de la estación de tren Rajendra Nagar Terminal , se terminó desde Patna Junction hasta aquí. [3]
Tiene 4 paradas en cualquier dirección en Patna Junction , PT Deen Dayal Upadhaya Junction , Prayagraj Junction y Kanpur Central . Con 22 vagones, el tren es el servicio Rajdhani Express más largo del país. Además, este tren tiene 7 vagones AC 2, que es el máximo en los ferrocarriles indios. Este es el único Rajdhani Express que tiene certificación ISO .