Piloto de Rajesh
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Piloto de Rajesh
Sello de Rajesh Pilot 2008 de India.jpg
Piloto de Rajesh en un sello de 2008 de la India
Ministro de Seguridad Interior del estado
En el cargo de
1993 a 1995
primer ministroPV Narasimha Rao
Ministro de Telecomunicaciones
En el cargo de
1991 a 1993
primer ministroPV Narasimha Rao
Ministro de Transporte de Superficie
En el cargo
1995–1996
primer ministroRajiv Gandhi
P. V. Narasimha Rao
En el cargo
1985–1989
Miembro de Parlamento indiopara Dausa
En el cargo
enero de 1991 - 11 de junio de 2000
Precedido porNawal Kishore Sharma
SucesorNathu Singh
En el cargo de
1984 a 1989
Precedido porNathu Singh
SucesorPiloto de rama
Miembro de Parlamento indiopara Bharatpur
En el cargo de
1980 a 1984
Precedido porRam Kishan
SucesorNatwar Singh
Detalles personales
Nació
Rajeshwar Prasad Singh Bidhuri

( 02/10/1945 )10 de febrero de 1945
Barmandpur cerca de chaprana ki mandiya Gulaothi , Provincias Unidas , India Británica
Murió11 de junio de 2000 (11 de junio de 2000)(55 años)
Jaipur , Rajasthan , India
Nacionalidadindio
Partido políticoCongreso Nacional Indio
Esposos)Piloto de rama
NiñosSachin Pilot (Hijo)
Sarika Pilot (Hija)
Carrera militar
Apodo (s)Neta Ji
Lealtad India
Servicio / sucursal Fuerza Aérea India
Años de servicio1966-1979
RangoBandera del líder de escuadrón indio.svg líder de escuadrón
Batallas / guerrasGuerra Indo-Pakistaní de 1971

Líder de escuadrilla Rajeshwar Prasad Singh Bidhuri (10 febrero 1945 hasta 11 junio 2000), también conocido como Rajesh Piloto ( Reino Unido : / r ɑː dʒ del ɪ ʃ p ɑː del ɪ l l ʌ t ə / ) era un indio político, un ministro en el Gobierno de la India y ex oficial de la Fuerza Aérea India . Pertenecía al partido del Congreso Nacional Indio y representó a la circunscripción de Dausa en Lok Sabha.. Su nombre original era Rajesh Bidhuri. Murió en un accidente de tránsito, pocos días después de presentar una nominación para competir como presidente del Partido del Congreso .

Carrera temprana en la vida y en la fuerza aérea

Rajeshwar Prasad Singh Bidhuri nació en la aldea Baidpura de la ahora Gran Noida y perteneció al clan Bidhuri o gotra de la casta Gurjar . Fue respetado desde una edad temprana ya que fue admitido en la Fuerza Aérea de la India, lo que fue un logro sobresaliente en la India rural. Rajeshwar Prasad, fue comisionado en la rama de Deberes Generales (Piloto) de la Fuerza Aérea India como oficial piloto el 29 de octubre de 1966. [1] Fue ascendido a oficial de vuelo el 29 de octubre de 1967 y a teniente de vuelo el 29 de octubre de 1971. [ 2] [3] Luchó en la Guerra Indo-Pakistán de 1971 como piloto de bombardero, [4] volando unde Havilland Canadá DHC-4 Caribou . [5] Fue ascendido a líder de escuadrón el 29 de octubre de 1977. [6] El 8 de agosto de 1978, fue adscrito al Ministerio de Agricultura. [7]

A fines de 1979, Prasad renunció a su cargo mientras estaba destinado en Jaisalmer para unirse a la política, bajo la influencia de su amigo Rajiv Gandhi , quien más tarde se convirtió en el primer ministro de la India . Él impugnó las elecciones de Lok Sabha de 1980 como candidato del INC de Bharatpur, cambiando su apellido a Pilot al mismo tiempo. [4]

En política

Pilot surgió como un destacado líder gurjar en la India. [8] En su primera elección como candidato, Pilot derrotó a la ex reina de Bharatpur .

En una visita oficial a los Países Bajos en 1988, su homólogo holandés, al enterarse de que Pilot era un ex oficial de la IAF, organizó que volara un F-16 del RNLAF ; Posteriormente, la IAF invitó a Pilot a probar un nuevo MiG-29 tras su regreso a la India. [5]

Envió a Chandraswami a prisión cuando era ministro de Seguridad Interna. Más tarde, perdió la elección para el cargo de presidente del Congreso ante Sitaram Kesri , pero permaneció en la primera línea de líderes del Congreso.

Rajesh Pilot murió el 11 de junio de 2000 en un accidente automovilístico cerca de Jaipur . [9] [10]

India Post ha emitido una estampilla postal conmemorativa de ₹ 5,00 el 11 de junio de 2008.

En Nueva Delhi y Gurgaon , se ha nombrado una carretera en su honor. En Rewari , una rotonda lleva su nombre en su honor.

Carrera política

AñoEvento
1980Ganó las elecciones de Lok Sabha de Bharatpur, Rajasthan
1984Ganó las elecciones de Lok Sabha de Dausa, Rajasthan
1985–89Ministro de Transporte de Superficie
1987Establezca el Fideicomiso Jai Jawan Jai Kisan
1991-1993Ministro de Telecomunicaciones, Gobierno de la India
1993-1995Ministro de Seguridad Interior, Gobierno de la India
1995-1996Ministro de Transporte de Superficie
1996Ganó las elecciones de Lok Sabha de Dausa, Rajasthan
1999Ganó las elecciones de Lok Sabha de Dausa, Rajasthan

Medallas


Medalla de servicio especial Poorvi Star
Medalla SangramMedalla Sainya SevaMedalla de la Independencia del 25 AniversarioMedalla de 9 años de servicio

Referencias

  1. ^ "Parte I-Sección 4: Ministerio de Defensa (rama aérea)". La Gaceta de la India. 29 de abril de 1967. p. 343.
  2. ^ "Parte I-Sección 4: Ministerio de Defensa (rama aérea)". La Gaceta de la India. 4 de mayo de 1968. p. 373.
  3. ^ "Parte I-Sección 4: Ministerio de Defensa (rama aérea)". La Gaceta de la India. 13 de mayo de 1972. p. 697.
  4. ↑ a b Josy Joseph (12 de junio de 2000). "Piloto de Rajesh: Baidpura lamenta la muerte de una leyenda" . Rediff.com . Consultado el 11 de abril de 2020 .
  5. ^ a b "Rajesh Pilot vuela F-16 durante visita oficial a Holanda" . India hoy. 31 de agosto de 1988 . Consultado el 11 de abril de 2020 .
  6. ^ "Parte I-Sección 4: Ministerio de Defensa (rama aérea)". La Gaceta de la India. 15 de julio de 1978. p. 703.
  7. ^ "Parte I-Sección 4: Ministerio de Defensa (rama aérea)". La Gaceta de la India. 17 de noviembre de 1979. p. 1014.
  8. ^ RR Nair (14 de febrero de 1998). "BJP busca frustrar a Pilot en votos no Gujjar" . Rediff.com . Consultado el 30 de mayo de 2007 .
  9. ^ "Piloto de Rajesh muerto en accidente de tráfico" . El hindú . 11 de junio de 2000. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2013 . Consultado el 2 de mayo de 2012 .
  10. ^ Kamla Bora (11 de junio de 2000). "Rajesh Pilot muere en un accidente en la carretera" . Rediff.com . Consultado el 2 de mayo de 2012 .

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