El Raleigh and Augusta Air Line Railroad fue un ferrocarril de Carolina del Norte que operó en la segunda mitad del siglo XIX.
El Raleigh and Augusta Air Line Railroad remonta su historia a principios de la década de 1850, cuando la línea fue autorizada por la Asamblea General de Carolina del Norte como Chatham Railroad en febrero de 1851. [1] Cambió su nombre a Raleigh and Augusta Air Line Railroad. en 1871 y fue autorizado por la Asamblea General de Carolina del Sur en febrero de 1878. [2]
En 1871, Chatham Railroad se reorganizó como Raleigh and Augusta Air Line Railroad. [3] El objetivo de la aerolínea era construir una línea desde Raleigh a Augusta, Georgia , a través de Columbia, Carolina del Sur . Sin embargo, nunca avanzó más allá de la línea estatal de Carolina del Norte y Carolina del Sur, donde se encontró con el Ferrocarril Palmetto . [3]
Raleigh and Gaston Railroad controlaba Raleigh and Augusta Air Line Railroad y poseía la mayor parte de sus acciones . [3] Para 1884, Raleigh y Augusta se extendían desde Raleigh, Carolina del Norte hacia el sur hasta Hamlet , y luego hasta la frontera de Carolina del Sur en Gibson . [4] Más tarde, Raleigh y Gaston, y Raleigh y Augusta cayeron en tiempos difíciles durante el Pánico de 1873 , y John M. Robinson, presidente de Seaboard and Roanoke Railroad , adquirió el control financiero de ambos transportistas, convirtiéndose en presidente de todos. tres ferrocarriles en 1875. [5]
En 1881, Seaboard y Roanoke, Raleigh y Gaston, y otros, operaban como un sistema coordinado bajo el nombre de Seaboard Air-Line System con fines comerciales, combinando los apodos de las dos carreteras principales. [5]
En 1883, Raleigh and Augusta operaba casi 160 kilómetros (100 millas) de vías entre Raleigh y Hamlet. [1]