Conducir bajo la influencia ( DUI ) es el delito de conducir, operar o tener el control de un vehículo mientras está bajo los efectos del alcohol u otras drogas (incluidas las drogas recreativas y las recetadas por los médicos ), a un nivel que deja al conductor incapaz de operar. un vehículo de motor de forma segura. [1]
Terminología
También llamado conducir en estado de ebriedad / conducir en estado de ebriedad ( DWI ), conducir en estado de ebriedad , operar en estado de ebriedad ( OWI ), operar [un] vehículo bajo la influencia de alcohol o drogas ( OVI ) en Ohio, conducir bajo los efectos del alcohol (Reino Unido / Irlanda), o conducción bajo los efectos del alcohol (Canadá).
El nombre del delito varía de una jurisdicción a otra y de la terminología legal a la coloquial. En los Estados Unidos, el delito específico se suele denominar conducir bajo los efectos del alcohol, pero en algunos estados "conducir en estado de ebriedad" (DWI), "operar en estado de ebriedad" (OWI) u "operar con discapacidades", "operar un vehículo bajo la influencia "(OVI), etc. [2] Estas leyes también pueden aplicarse a la navegación o pilotaje de aeronaves. Los vehículos pueden incluir maquinaria agrícola y carruajes tirados por caballos, además de bicicletas . Otros términos comúnmente utilizados para describir estos delitos incluyen beber y conducir, conducir ebrio, conducir ebrio, conducir en estado de ebriedad, operar bajo la influencia o "por encima del límite prescrito".
En el Reino Unido, hay dos delitos distintos relacionados con el alcohol y la conducción. El primero es "Conducir o intentar conducir con exceso de alcohol" (código legal DR10), el otro se conoce como "A cargo de un vehículo con exceso de alcohol" (código legal DR40) o "borracho a cargo" debido a la redacción de la Ley de Licencias de 1872 . [3] [4] En relación con los vehículos de motor, la Ley de tránsito de 1988 establece un delito más estricto de conducir (o estar a cargo de) un vehículo con niveles de alcohol en el aliento, sangre u orina por encima de los límites prescritos (coloquialmente llamado " estar por encima del límite "); y un delito más amplio de "conducir sin ser apto debido a la bebida o las drogas" (DR20 y DR80 respectivamente) que puede aplicarse incluso con niveles por debajo de los límites. [5] Un delito separado en la Ley de 1988 se aplica a las bicicletas. Si bien la Ley de 1872 se reemplaza en su mayoría, el delito de estar "ebrio mientras está a cargo ... de cualquier carruaje, caballo, ganado o máquina de vapor" todavía está en vigor; En ocasiones, se ha interpretado que "transporte" incluye scooters de movilidad . [4]
Definición
Es posible que el delito no implique la conducción real del vehículo, sino que, en general, puede incluir tener "el control" físico de un vehículo en estado de ebriedad, incluso si la persona acusada no está en el acto de conducir. [6] [7] Por ejemplo, una persona encontrada en el asiento del conductor de un automóvil en estado de ebriedad y sosteniendo las llaves del automóvil, incluso mientras está estacionado, puede ser acusada de DUI, porque él o ella tiene el control del vehículo.
Al interpretar los términos DUI, DWI, OWI y OVI, algunos estados [ ¿cuál? ] por lo tanto, hacen ilegal conducir un vehículo motorizado bajo la influencia o conducir en estado de ebriedad, mientras que otros indican que es ilegal conducir un vehículo motorizado . Existe una división de autoridad en los EE. UU. Con respecto a este tema. Algunos estados [ ¿cuáles? ] permiten la aplicación de los estatutos de DUI / DWI y OWI / OVI basados en la "operación y control" de un vehículo, mientras que otros [ ¿cuáles? ] requieren una "conducción" real. "La distinción entre estos dos términos es material, ya que generalmente se sostiene que la palabra 'conducir', como se usa en los estatutos de este tipo, generalmente denota el movimiento del vehículo en alguna dirección, mientras que la palabra 'operar' tiene un significado más amplio para incluir no solo el movimiento del vehículo, sino también los actos que activan la maquinaria del vehículo que, sola o en secuencia, pondrá en movimiento la fuerza motriz del vehículo ". ( Estado contra Graves (1977) 269 SC 356 [237 SE2d 584, 586-588, 586. Nota 8].)
Merriam Webster Diccionario 's define DUI (en Estados Unidos) como "1. el acto o delito de conducción de un vehículo mientras se está afectado por el alcohol o las drogas; 2. un arresto o condena por conducir bajo la influencia; 3. una persona que es arrestado o condenado por conducir bajo los efectos del alcohol ". [8]
En algunos países (incluida Australia y muchas jurisdicciones de los Estados Unidos), una persona puede ser acusada de un delito penal por andar en bicicleta, patineta o caballo en estado de ebriedad o bajo la influencia del alcohol. [9] [10] [11]
Alcohol
Con el consumo de alcohol, el nivel de intoxicación de un conductor ebrio generalmente se determina mediante una medición del contenido de alcohol en sangre o BAC; pero esto también se puede expresar como una medición de prueba de aliento, a menudo denominada BrAC. Una medición de BAC o BrAC que exceda el nivel de umbral específico, como 0.08%, define el delito sin necesidad de probar la discapacidad. [12] En algunas jurisdicciones, existe una categoría agravada del delito en un nivel de BAC más alto, como 0,12%, 0,15% o 0,25%. En muchas jurisdicciones, los agentes de policía pueden realizar pruebas de campo de los sospechosos para buscar signos de intoxicación. El límite legal en Florida es .08% BAC. [13] El estado estadounidense de Colorado tiene un contenido máximo de THC en sangre para los conductores que han consumido cannabis , pero ha sido difícil de aplicar. [14]
En algunos países, se mide y se conoce en gramos por litro de sangre, con 0.5 g / L similar a una tasa de 0.05%, otro uso por mil (por mil signo) con 0.5 ‰ = 0.05%.
Contenido de alcohol en sangre
Beber suficiente alcohol como para causar una concentración de alcohol en sangre (BAC) de 0.03–0.12% generalmente causa una apariencia enrojecida y enrojecida en la cara y deterioro del juicio y la coordinación de los músculos finos. Un BAC de 0.09% a 0.25% causa letargo , sedación , problemas de equilibrio y visión borrosa. Un BAC de 0.18% a 0.30% causa confusión profunda, dificultad para hablar (p. Ej., Dificultad para hablar), tambaleo, mareos y vómitos. Un BAC de 0.25% a 0.40% causa estupor , inconsciencia, amnesia anterógrada , vómitos y depresión respiratoria (potencialmente mortal). Un BAC de 0.35% a 0.80% causa coma (inconsciencia), depresión respiratoria potencialmente mortal y posiblemente intoxicación por alcohol mortal . Hay una serie de factores que afectan el tiempo en el que BAC alcanzará o superará 0.08, incluido el peso, el tiempo desde que se bebió recientemente y si se comió y qué se comió en el momento de beber. Un hombre de 170 libras puede beber más que una mujer de 135 libras, antes de estar por encima del nivel de BAC. [15]
La NHTSA informa que los siguientes niveles de alcohol en sangre (BAC) en un conductor tendrán los siguientes efectos predecibles en su capacidad para conducir con seguridad: (1) Un BAC de .02 resultará en una "[d] ecline en las funciones visuales ( seguimiento rápido de un objetivo en movimiento), disminución de la capacidad para realizar dos tareas al mismo tiempo (atención dividida) ”; (2) Un BAC de .05 resultará en “coordinación reducida, capacidad reducida para rastrear objetos en movimiento, dificultad para conducir, respuesta reducida a situaciones de conducción de emergencia”; (3) Un BAC de .08 resultará en “[c] oncentración, pérdida de memoria a corto plazo, control de velocidad, capacidad de procesamiento de información reducida (por ejemplo, detección de señales, búsqueda visual), percepción deteriorada”; (4) Un BAC de .10 resultará en una “capacidad [r] educada para mantener la posición en el carril y frenar adecuadamente”; y (5) Un BAC de .15 resultará en "un impedimento sustancial en el control del vehículo, atención a la tarea de conducción y en el procesamiento de información visual y auditiva necesario". [dieciséis]
Un alcoholímetro es un dispositivo para estimar el BAC a partir de una muestra de aliento. Fue desarrollado por el inventor Robert Frank Borkenstein [17] y registrado como marca comercial en 1954, pero muchas personas usan el término para referirse a cualquier dispositivo genérico para estimar el contenido de alcohol en sangre . [18] Con el advenimiento de una prueba científica para BAC, los regímenes de aplicación de la ley pasaron de las pruebas de sobriedad (p. Ej., Pedirle al sospechoso que se pare sobre una pierna) a tener más de una cantidad prescrita de contenido de alcohol en sangre mientras conduce. Sin embargo, esto no excluye la existencia y el uso simultáneos de las pruebas subjetivas más antiguas en las que los agentes de policía miden la intoxicación del sospechoso pidiéndoles que realicen determinadas actividades o examinando sus ojos y sus respuestas. BAC se mide más convenientemente como un porcentaje simple de alcohol en la sangre por peso. [19] La investigación muestra un aumento exponencial del riesgo relativo de accidente con un aumento lineal de BAC como se muestra en la ilustración. [ aclarar ] BAC no depende de ninguna unidad de medida. En Europa, generalmente se expresa en miligramos de alcohol por 100 mililitros de sangre. Sin embargo, 100 mililitros de sangre pesan esencialmente lo mismo que 100 mililitros de agua, que pesan exactamente 100 gramos. Por lo tanto, para todos los propósitos prácticos, esto es lo mismo que el BAC adimensional simple medido como un porcentaje. La medición por mil ( promille ), que equivale a diez veces el valor porcentual, se utiliza en Dinamarca, Alemania, Finlandia, Noruega y Suecia. [20]
Dependiendo de la jurisdicción, la policía puede medir el BAC usando tres métodos: sangre, aliento u orina. A los efectos de hacer cumplir la ley, la respiración es el método preferido, ya que los resultados están disponibles casi instantáneamente. Se han criticado la validez de los equipos / métodos de prueba y las relaciones matemáticas para la medición del alcohol en sangre y en aliento. [21] Las pruebas y la calibración del equipo inadecuadas se utilizan a menudo en defensa de un DUI o DWI. Ha habido casos en Canadá en los que los agentes han encontrado a un sospechoso que está inconsciente después de un accidente y los agentes han tomado una muestra de sangre.
Conducir mientras se consume alcohol puede ser ilegal dentro de una jurisdicción. En algunos, es ilegal que un recipiente abierto de una bebida alcohólica esté en el compartimiento de pasajeros de un vehículo motorizado o en alguna área específica de ese compartimiento. Ha habido casos de conductores que han sido condenados por un DUI cuando no se los observó conduciendo después de que se haya demostrado en la corte que habían estado conduciendo bajo los efectos del alcohol. [6] [7]
En caso de accidente, el seguro de automóvil puede declararse automáticamente inválido para el conductor ebrio; el conductor ebrio sería totalmente responsable de los daños. En el sistema estadounidense, una multa por conducir bajo los efectos del alcohol también provoca un aumento importante en las primas de seguros de automóviles. [22]
El modelo alemán sirve para reducir el número de accidentes al identificar a los conductores no aptos y revocar sus licencias hasta que se restablezca su aptitud para conducir. La Evaluación Psicológica Médica (MPA) trabaja para un pronóstico de la aptitud para conducir en el futuro, tiene un enfoque básico interdisciplinario y ofrece la posibilidad de rehabilitación individual al delincuente. [23]
George Smith, un taxi de Londres taxista , terminó siendo la primera persona en ser condenado por conducir un vehículo de motor en estado de ebriedad, el 10 de septiembre de 1897, bajo el "borracho a cargo" disposición de la Ley de 1872 de licencias. Fue multado con 25 chelines , lo que equivale a 143 libras esterlinas en 2019 [24].
Riesgos
Conducir bajo los efectos del alcohol es uno de los mayores factores de riesgo que contribuyen a las colisiones de tráfico . Para las personas en Europa de entre 15 y 29 años, conducir bajo los efectos del alcohol es una de las principales causas de mortalidad. [26] Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los accidentes relacionados con el alcohol causan aproximadamente $ 37 mil millones en daños al año. [27] Los choques relacionados con DUI y alcohol producen un estimado de $ 45 mil millones en daños cada año. Entre los honorarios de abogados, multas, honorarios judiciales, dispositivos de bloqueo de encendido y tarifas del DMV, un cargo por DUI podría costar de miles a decenas de miles de dólares. [ cita requerida ]
Los estudios muestran que un BAC alto aumenta el riesgo de colisiones, mientras que no está claro si un BAC de 0.01–0.05% aumenta o disminuye levemente el riesgo. [28] [29]
Las colisiones de tráfico son causadas predominantemente por conducir bajo los efectos de las personas en Europa entre las edades de 15 y 29 años, es una de las principales causas de mortalidad. [26] Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, las colisiones relacionadas con el alcohol causan aproximadamente $ 37 mil millones en daños al año. [27] Cada 51 minutos alguien muere a causa de una colisión relacionada con el alcohol. Cuando se trata de tomar riesgos, hay una mayor proporción de hombres a mujeres, ya que los rasgos de personalidad, la antisocialidad y la toma de riesgos se toman en consideración, ya que todos están involucrados en DUI. [30] Más de 7,7 millones de menores de entre 12 y 20 años afirman beber alcohol y, en promedio, por cada 100.000 estadounidenses menores de edad, 1,2 mueren en accidentes de tráfico por conducir ebrios. [31]
En los Estados Unidos, los estados del sur y norte del centro tienen la mayor prevalencia de muertes debido a colisiones de DUI. Un estudio de 2019 que sopesó las cifras de arrestos y censos con las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras sobre choques fatales encontró que siete de los 12 estados con las tasas de muerte por DUI más altas son del sur, liderados por las Carolinas, Mississippi, Alabama, Texas, Louisiana y Arkansas. . Pero la mayoría de las muertes por DUI per cápita se encuentran en la región centro-norte, donde Wyoming, Montana y las Dakotas encabezan la clasificación general como los estados con las crisis de DUI más agudas. [32]
Dip de Grand Rapids
Algunos estudios sugieren que un BAC de 0.01 a 0.04% tendría un menor riesgo de colisiones en comparación con un BAC de 0%, conocido como Grand Rapids Effect o Grand Rapids Dip , [29] [33] basado en un estudio de investigación seminal por Borkenstein, et al. [34] ( Robert Frank Borkenstein es bien conocido por inventar el Drunkometer en 1938 y el Alcoholímetro en 1954.) [35] Un estudio sugiere que un BAC de 0.04–0.05% aumentaría ligeramente el riesgo. [29]
Alguna literatura ha atribuido el efecto Grand Rapids a datos erróneos o ha afirmado (sin apoyo) que posiblemente se debió a que los conductores ejercieron una precaución adicional con niveles bajos de BAC o a la "experiencia" en la bebida. Otras explicaciones son que este efecto es, al menos en parte, el efecto de bloqueo de la excitotoxicidad del etanol y el efecto del alcohol en el temblor esencial y otros trastornos del movimiento, [36] pero esto sigue siendo especulativo.
Tanto el influyente estudio de Borkenstein, et al. y los datos empíricos alemanes sobre la década de 1990 demostraron que el riesgo de colisiones es menor o el mismo para los conductores con un BAC del 0,04% o menos que para los conductores con un BAC del 0%. Para un BAC del 0,15%, el riesgo es 25 veces mayor. El límite de 0.05% BAC en Alemania (desde 1998, 0.08% desde 1973) y los límites en muchos otros países se establecieron en base al estudio de Borkenstein, et al. [29] Los investigadores de la Universidad de Würzburg demostraron que todas las colisiones adicionales causadas por el alcohol se debían al menos al 0,06% de BAC, el 96% de ellas a BAC superior al 0,08% y el 79% a BAC superior al 0,12%. En su estudio basado en los datos alemanes de la década de 1990, el efecto del alcohol fue mayor para casi todos los niveles de BAC que en Borkenstein, et al.
Otras drogas
Para los conductores sospechosos de conducir bajo los efectos de las drogas, las pruebas de detección de drogas generalmente se realizan en laboratorios científicos para que los resultados sean admisibles como evidencia en el juicio. Debido a la abrumadora cantidad de sustancias perjudiciales que no son alcohol, las drogas se clasifican en diferentes categorías con fines de detección. Los conductores con problemas de drogas todavía muestran deterioro durante la batería de pruebas de sobriedad de campo estandarizadas, pero hay pruebas adicionales para ayudar a detectar la conducción con problemas de drogas.
El programa de Evaluación y Clasificación de Drogas está diseñado para detectar a un conductor con problemas de drogas y clasificar las categorías de drogas presentes en su sistema. El programa DEC divide la detección en un proceso de doce pasos que un experto en reconocimiento de medicamentos (DRE) certificado por el gobierno puede usar para determinar la categoría o categorías de medicamentos que afectan a un sospechoso. Los doce pasos son:
- Prueba de alcohol en el aliento
- Entrevista con el oficial que lo arrestó (que nota dificultad para hablar, alcohol en el aliento, etc.)
- Evaluación preliminar
- Evaluación de los ojos
- Pruebas psicomotoras
- Signos vitales
- Exámenes de cuarto oscuro
- Tono muscular
- Sitios de inyección (para inyección de heroína u otras drogas)
- Interrogatorio del sospechoso
- Opinión del evaluador
- Examen toxicológico [37]
Los DRE están calificados para ofrecer testimonios de expertos en la corte que se relacionen con la conducción bajo los efectos de las drogas. El uso del proceso de doce pasos está científicamente validado por numerosos estudios de campo. [ cita requerida ]
Drogas recreativas
Los conductores que han fumado o consumido productos de cannabis como la marihuana o el hachís pueden ser acusados y condenados por conducir en estado de ebriedad en algunas jurisdicciones. Un estudio de 2011 en el BC Medical Journal declaró que "... hay pruebas claras de que el cannabis, como el alcohol, afecta las habilidades psicomotoras necesarias para conducir de forma segura". El estudio indicó que, si bien "los conductores con problemas de cannabis tienden a conducir más despacio y con más precaución que los conductores ebrios, ... la evidencia muestra que también es más probable que causen accidentes que los conductores sin drogas y sin alcohol". [38] En Canadá, las fuerzas policiales como la Real Policía Montada de Canadá tienen "... oficiales de evaluación y reconocimiento de drogas especialmente capacitados [DRE] ... [que] pueden detectar si un conductor está o no drogado, colocando sospechosos mediante exámenes físicos y pruebas de coordinación. [38] En 2014, en la provincia canadiense de Ontario, el proyecto de ley 31, la Ley de Enmienda de la Ley del Estatuto de Transporte, se presentó a la legislatura provincial. El proyecto de ley 31 contiene la licencia de conducir "... suspensiones para los sorprendidos conduciendo bajo la influencia de drogas o una combinación de drogas y alcohol. [39] Los agentes de policía de Ontario "... utilizan pruebas de sobriedad de campo estándar (SFST) y evaluaciones de reconocimiento de drogas para determinar si el oficial cree que el conductor está bajo los efectos de las drogas". [39] En la provincia de Manitoba, un "... oficial puede emitir una prueba de coordinación física. En Columbia Británica, el oficial puede solicitar una evaluación de reconocimiento de drogas por parte de un experto, que puede usarse como prueba del uso de drogas para continuar cargos ". [39]
En el estado estadounidense de Colorado, el gobierno estatal indica que "[cualquier] cantidad de consumo de marihuana lo pone en riesgo de conducir ebrio". [40] La ley de Colorado establece que "los conductores con cinco nanogramos de tetrahidrocannabinol (THC) activo en la sangre pueden ser procesados por conducir bajo los efectos del alcohol (DUI). Sin embargo, independientemente del nivel de THC, los agentes de la ley basan los arrestos en discapacidad." [40] En Colorado, si el consumo de marihuana está afectando su capacidad para conducir, "es ilegal que conduzca, incluso si esa sustancia es recetada [por un médico] o adquirida legalmente". [40]
Medicamentos recetados
Los medicamentos recetados como los opioides y las benzodiazepinas a menudo causan efectos secundarios como somnolencia excesiva y, en el caso de los opioides, náuseas. [41] Ahora también se cree que otros medicamentos recetados, incluidos los antiepilépticos y los antidepresivos, tienen el mismo efecto. [42] En los últimos diez años, ha habido un aumento en los accidentes automovilísticos y se cree que el uso de medicamentos recetados perjudiciales ha sido un factor importante. [42] Se espera que los trabajadores notifiquen a su empleador cuando les receten dichos medicamentos para minimizar el riesgo de accidentes automovilísticos en el trabajo.
Si un trabajador que conduce tiene una condición de salud que puede tratarse con opioides , entonces se debe informar al médico de esa persona que conducir es parte de las obligaciones del trabajador y se debe informar al empleador que el trabajador podría ser tratado con opioides. [43] Los trabajadores no deben usar sustancias perjudiciales mientras conducen u operan maquinaria pesada como montacargas o grúas . [43] Si el trabajador va a conducir, el proveedor de atención médica no debe administrarle opioides. [43] Si el trabajador va a tomar opioides, entonces su empleador debe asignarle un trabajo que sea apropiado para su estado de discapacidad y no alentarlo a usar equipo sensible a la seguridad. [44]
Prueba de sobriedad en el campo
Para intentar determinar si un sospechoso está afectado, los oficiales de policía en los Estados Unidos generalmente administrarán pruebas de sobriedad de campo para determinar si el oficial tiene una causa probable para arrestar a una persona por sospecha de conducir bajo la influencia (DUI).
Un oficial de policía en los Estados Unidos debe tener una causa probable para realizar un arresto por conducir bajo los efectos del alcohol. Al establecer la causa probable de un arresto por DUI, los oficiales con frecuencia consideran la realización del sospechoso de las pruebas de sobriedad de campo estandarizadas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) desarrolló un sistema para validar las pruebas de sobriedad en el campo que condujo a la creación de la batería de pruebas Standardized Field Sobriety Test (SFST). La NHTSA estableció una batería estándar de tres pruebas en la carretera que se recomienda administrar de manera estandarizada al tomar esta decisión de arresto. [45] También existen pruebas de sobriedad de campo no estandarizadas; sin embargo, las pruebas de sobriedad de campo no estandarizadas no han recibido la validación de la NHTSA. Ésta es la diferencia entre las pruebas de sobriedad de campo "estandarizadas" y las "no estandarizadas". La NHTSA ha publicado numerosos manuales de formación asociados con los SFST. Como resultado de los estudios de la NHTSA, se determinó que la prueba Walk-and-Turn tiene una precisión del 68% para predecir si un sujeto de prueba está en o por encima del 0.08%, y se determinó que la prueba de una pierna tiene una precisión del 65% en predecir si un sujeto de prueba está en o por encima de 0.08% cuando las pruebas se administran correctamente a las personas dentro de los parámetros del estudio.
Las tres pruebas validadas por NHTSA son:
- La prueba de nistagmo de mirada horizontal, que consiste en seguir un objeto con los ojos (como un bolígrafo u otro estímulo) para determinar la reacción característica del movimiento ocular al estímulo
- La prueba de caminar y girar (del talón a los pies en línea recta). Esta prueba está diseñada para medir la capacidad de una persona para seguir instrucciones y recordar una serie de pasos mientras divide la atención entre tareas físicas y mentales.
- La prueba de soporte con una pierna
Las pruebas alternativas, que no han sido validadas por la NHTSA, incluyen las siguientes:
- La prueba de Romberg, o la prueba de la posición de atención modificada, (pies juntos, cabeza hacia atrás, ojos cerrados durante treinta segundos).
- La prueba del dedo a la nariz (inclinar la cabeza hacia atrás, los ojos cerrados, tocar la punta de la nariz con la punta del dedo índice).
- La prueba del alfabeto (recitar todo o parte del alfabeto).
- La prueba del conteo de dedos (toque cada dedo de la mano con el pulgar contando con cada toque (1, 2, 3, 4, 4, 3, 2, 1)).
- La prueba de conteo (contar hacia atrás desde un número que termina en un dígito que no sea 5 o 0 y detenerse en un número que termina en un dígito que no sea 5 o 0. La serie de números debe ser más de 15).
- La prueba preliminar de detección de alcohol, la prueba PAS o PBT, (respire en un "probador de aliento portátil o preliminar", la prueba PAS o PBT).
En los Estados Unidos, las pruebas de sobriedad de campo son voluntarias; sin embargo, algunos estados exigen que los conductores comerciales acepten pruebas preliminares de aliento (PBT).
Prueba de aliento preliminar (PBT) o prueba de detección de alcohol preliminar (PAS)
La prueba de aliento preliminar (PBT) o la prueba de detección de alcohol preliminar (PAS) a veces se clasifica como parte de las pruebas de sobriedad de campo , aunque no es parte de la serie de pruebas de rendimiento. El PBT (o PAS) utiliza un probador de aliento portátil. Si bien el probador proporciona lecturas numéricas del contenido de alcohol en sangre (BAC), su uso principal es para la detección y el establecimiento de la causa probable del arresto , para invocar los requisitos de consentimiento implícito . En la ley de EE. UU., Esto es necesario para mantener una condena basada en pruebas de evidencia (o denegación de consentimiento implícito). [46] Independientemente de la terminología, para sostener una condena basada en pruebas probatorias, se debe demostrar una causa probable (o el sospechoso debe ofrecerse voluntariamente para tomar la prueba probatoria sin que se invoquen los requisitos de consentimiento implícito ). [46]
Negarse a realizar una prueba de aliento preliminar (PBT) en Michigan somete a un conductor no comercial a una sanción de "infracción civil", sin "puntos" por infracción, [47] pero no se considera un rechazo según el "consentimiento implícito general" " ley. [48] En algunos estados, el estado puede presentar evidencia de la negativa a tomar una prueba de sobriedad en el campo en la corte, aunque esto tiene un valor probatorio cuestionable en un proceso por conducir en estado de ebriedad.
En muchos estados se aplican diferentes requisitos a los conductores que se encuentran en período de prueba por DUI, en cuyo caso la participación en una prueba de aliento preliminar (PBT) puede ser una condición de la libertad condicional. Algunos estados de EE. UU., En particular California, tienen estatutos en los libros que penalizan la negativa de PBT a los conductores menores de 21 años; sin embargo, no se ha probado la constitucionalidad de esos estatutos. (En la práctica, la mayoría de los abogados penales aconsejan no entablar una discusión o "justificar" una negativa con la policía).
Los conductores comerciales están sujetos a pruebas de PBT en algunos estados de EE. UU. Como requisito de "detección de drogas".
Pruebas de cannabis
A raíz de la legalización reciente de la marihuana, la policía ha buscado un método de prueba de aliento para determinar el contenido de THC presente en un individuo. Las fuerzas del orden combaten eficazmente la conducción bajo los efectos del alcohol con herramientas como alcoholímetros durante las pruebas de sobriedad de campo. Excluyendo los comestibles, un alcoholímetro de THC tiene el potencial de medir qué tan "alto" puede estar un individuo en ese momento. La legalidad de la marihuana no implica seguridad en la carretera, y se requieren métodos precisos para determinar la discapacidad del conductor. Un alcoholímetro de THC podría revolucionar las pruebas de sobriedad en la carretera para conductores sospechosos de deterioro. [49]
Otros cargos
En el estado estadounidense de Colorado, los conductores ebrios pueden ser acusados de poner en peligro a un niño si son arrestados por DUI con niños menores en el vehículo. [50]
Leyes por país
Clave: 0.05% = 0.5 ‰ = 0.5 gramos / litro |
Leyenda: 0,00% 0,01% 0,02% 0,03% 0,04% 0,05% 0,08% Sin datos |
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No se tienen en cuenta los límites adicionales específicos del país: algunos estados miembros de la UE tienen diferentes sanciones para diferentes límites y tienen diferentes límites para conductores novatos y conductores profesionales. Estos límites no se mencionan. [51] |
Las leyes relacionadas con la conducción en estado de ebriedad varían entre países o regiones subnacionales (por ejemplo, estados o provincias), y se requiere un contenido de alcohol en sangre variable antes de que se pueda formular un cargo o una condena. [52]
El delito específico puede denominarse, según la jurisdicción, "conducir bajo la influencia" [de alcohol u otras drogas] (DUI), "conducir bajo la influencia de intoxicantes" (DUII), "conducir en estado de ebriedad" (DWI). , "operar un vehículo bajo la influencia del alcohol u otras drogas" (OVI), "operar bajo la influencia" (OUI), "operar en estado de ebriedad" (OWI), "operar un vehículo de motor en estado de ebriedad" (OMVI), "conducir bajo la influencia combinada del alcohol u otras drogas "," conducir bajo la influencia per se "o" borracho a cargo "[de un vehículo]. Muchas de estas leyes se aplican también al motociclismo, la navegación , el pilotaje de aeronaves, el uso de equipos agrícolas móviles como tractores y cosechadoras, montar a caballo o conducir un vehículo tirado por caballos , o andar en bicicleta, posiblemente con un nivel de BAC diferente al de la conducción. En algunas jurisdicciones, existen cargos separados según el vehículo utilizado, como BWI (andar en bicicleta en estado de ebriedad), que puede conllevar una sentencia más leve. [ cita requerida ]
Algunas jurisdicciones tienen múltiples niveles de BAC para diferentes categorías de conductores; por ejemplo, el estado de California tiene un límite general de 0.08% BAC, un límite inferior de 0.04% para operadores comerciales y un límite de 0.01% para conductores menores de 21 años o en libertad condicional por delitos anteriores de DUI. [53] En algunas jurisdicciones, los conductores ebrios que hieren o matan a otra persona mientras conducen pueden enfrentarse a penas más severas.
Algunas jurisdicciones tienen pautas judiciales que requieren una sentencia mínima obligatoria . [ cita requerida ]
Las condenas por DUI pueden resultar en penas de cárcel de varios años y otras sanciones que van desde multas y otras sanciones financieras hasta la confiscación de las placas y el vehículo. En muchas jurisdicciones, un juez también puede ordenar la instalación de un dispositivo de bloqueo de encendido . Algunas jurisdicciones requieren que los conductores condenados por delitos de DUI usen placas especiales que se distinguen fácilmente de las placas normales. Estos platos se conocen en el lenguaje popular como "platos de fiesta" [54] o "platos de whisky".
En muchos países, los puestos de control de sobriedad (barricadas en los coches de la policía donde se controla a los conductores), las suspensiones de la licencia de conducir, las multas y las sentencias de prisión para los infractores de DUI se utilizan como parte de un esfuerzo para disuadir la conducción bajo los efectos del alcohol. Además, muchos países tienen campañas de prevención que utilizan publicidad para concienciar a las personas sobre el peligro de conducir en estado de ebriedad y las posibles multas y cargos penales, desalentar la conducción en estado de ebriedad y alentar a los conductores a tomar taxis o transporte público a casa después de consumir alcohol u otras drogas. . En algunas jurisdicciones, un bar o restaurante que atiende a un conductor ebrio puede enfrentar responsabilidad civil por las lesiones causadas por ese conductor. En algunos países, las organizaciones de defensa sin fines de lucro, un ejemplo bien conocido es Mothers Against Drunk Driving (MADD), llevan a cabo sus propias campañas publicitarias contra la conducción en estado de ebriedad.
Argentina
En Argentina, es un delito conducir si el nivel de alcohol es 0.03% o mayor en la jurisdicción local / municipal, detenido por una policía municipal y 0.04% si conduce en una ruta o carretera y es detenido por una Patrulla de Carreteras del Estado. Policía Federal Argentina o Gendarmería Argentina. En las carreteras y rutas del estado de Córdoba, la Patrulla de Carreteras del Estado de Córdoba aplica una política de tolerancia cero y es delito conducir con un nivel de alcohol superior al 0,00%.
Australia
En Australia, es un delito conducir bajo los efectos del alcohol si el nivel de alcohol es de 0.05% o más (licencia completa) o si el nivel de alcohol es mayor de 0.00% (aprendiz / provisional). [55] La policía australiana utiliza estaciones de pruebas de aliento al azar, y cualquier vehículo policial puede detener cualquier vehículo en cualquier momento para realizar una prueba de aliento o de drogas al azar. Las personas que tienen un exceso de alcohol o cualquier sustancia prohibida son llevadas a una comisaría de policía o una estación de pruebas de aliento al azar para un análisis más detallado. Los que superen el 0.08% recibirán una descalificación automática de su licencia y deberán comparecer ante el tribunal. [56]
Canadá
En Canadá, negarse a soplar en un dispositivo de prueba de alcohol en sangre proporcionado por un oficial de policía conlleva las mismas sanciones que ser declarado culpable de conducir ebrio. [57]
El código penal canadiense fue enmendado el 18 de diciembre de 2018 para tener consecuencias más severas relacionadas con la inmigración tanto para los residentes permanentes como para los extranjeros condenados por un delito de conducción bajo los efectos del alcohol. Esto ha hecho que la conducción bajo los efectos del alcohol se considere un delito grave, aumentando la pena máxima de cinco a diez años. [58] [59]
Los comentarios varían sobre la realización de Pruebas de sobriedad de campo estandarizadas (SFST) en Canadá. Algunas fuentes, especialmente las oficiales, indican que los SFST son obligatorios, [60] [61] [62] mientras que otras fuentes guardan silencio sobre las pruebas FST. [63] La afirmación sobre el cumplimiento obligatorio de los SFST se basa en el "incumplimiento de una demanda", como delito según el artículo 254 (5) del Código Penal, pero no está claro cómo se trata el rechazo de los SFST (siempre que el sospechoso acepta someterse a una prueba química). Hay algunos informes de que la negativa a someterse a un SFST puede resultar en las mismas sanciones que la conducción en estado de ebriedad.
Sin embargo, no está claro si alguna vez ha habido un enjuiciamiento bajo esta interpretación de "incumplimiento de una demanda" tal como se aplica a los SFST. El Código Penal de Canadá § 254 (1) y (5) aborda este tema, pero solo con respecto a las pruebas químicas (aliento, sangre, etc.) [64]
Eslovenia
La licencia de conducir de quienes rechacen la prueba de sobriedad puede ser revocada permanentemente y su revocación permanece en los registros indefinidamente. En el Tribunal Europeo de Derechos Humanos, actualmente hay un caso pendiente que tiene como objetivo que se dictamine que dicha sanción es excesiva. [sesenta y cinco]
Corea del Sur
En la República de Corea, es un delito conducir si el nivel de alcohol es de .03% o más. [66] La policía a menudo opera puntos de control de sobriedad sin previo aviso, y es un delito rechazar una prueba de sobriedad. Conducir bajo la influencia del alcohol resulta en la suspensión o descalificación de la licencia de conducir.
Reino Unido
En la legislación británica , es un delito estar borracho a cargo de un vehículo de motor. La definición depende de cosas tales como estar dentro o cerca del vehículo y tener acceso a un medio para arrancar el motor del vehículo y conducirlo (es decir, las llaves del vehículo).
Las leyes de conducción de drogas del Reino Unido se modificaron en 2015. Los cambios incluyeron un nuevo kit de prueba en la carretera, que podría detectar la presencia de cocaína y cannabis en la saliva de un sospechoso y límites de tolerancia cero para una serie de drogas ilegales. También se establecieron límites para ciertos medicamentos recetados. Sin embargo, las leyes no terminaron con el uso de la prueba de deterioro de campo, sino que las hicieron más relevantes para determinar el deterioro del conductor por aquellas drogas que ahora no están cubiertas por la nueva legislación, o que no pueden identificarse por el uso limitado de un dispositivo. que actualmente solo están autorizados para cannabis y cocaína. [67] [68]
Estados Unidos
Según las leyes de los Estados Unidos, es ilegal conducir un vehículo motorizado cuando la capacidad para hacerlo se ve afectada materialmente por el consumo de alcohol u otras drogas, incluidos los medicamentos recetados. [69] Para los cargos por conducir en estado de ebriedad que implican el consumo de alcohol, el nivel de alcohol en sangre al que se presume la deficiencia es de 0,08, aunque es posible ser condenado por conducir en estado de ebriedad con un nivel de alcohol en sangre más bajo. [70]
Por ejemplo, el estado de California tiene dos leyes básicas sobre conducción en estado de ebriedad con sanciones penales casi idénticas: [71]
- VC Sec. 23152 (a): es un delito menor conducir bajo la influencia del alcohol u otras drogas.
- VC Sec. 23152 (b): es un delito menor conducir con .08% o más de alcohol en la sangre.
Según la primera ley, un conductor puede ser condenado por conducir en estado de ebriedad debido a su incapacidad para operar con seguridad un vehículo motorizado, sin importar su nivel de alcohol en sangre. Según la segunda ley, es ilegal en sí mismo conducir con un nivel de alcohol en sangre de .08 o más.
Para los conductores comerciales, un BAC de 0.04 puede resultar en un cargo por DUI o DWI. En la mayoría de los estados, las personas menores de 21 años están sujetas a un límite de tolerancia cero e incluso una pequeña cantidad de alcohol puede provocar un arresto por DUI.
En algunos estados, una persona intoxicada puede ser condenada por DUI en un automóvil estacionado si la persona está sentada al volante del automóvil. [72] En algunas jurisdicciones, el ocupante de un vehículo puede ser acusado de conducir ebrio incluso si duerme en el asiento trasero, basándose en la prueba del riesgo de que el ocupante ponga el vehículo en movimiento mientras está intoxicado. [73] Algunos estados permiten un cargo de intento de DUI si un oficial puede inferir razonablemente que el acusado tenía la intención de conducir un vehículo en estado de ebriedad. [74]
Las infracciones repetidas por conducir en estado de ebriedad o un incidente de conducción en estado de ebriedad que resulte en lesiones corporales a otra persona pueden desencadenar sanciones más importantes y potencialmente desencadenar un cargo por delito grave. [75]
Muchos estados de los EE. UU. Han adoptado leyes de veracidad en las sentencias que hacen cumplir pautas estrictas sobre las sentencias, a diferencia de la práctica anterior en la que el tiempo de prisión se redujo o suspendió después de que se emitió la sentencia. [76]
Algunos estados permiten la condena por conducir en estado de ebriedad basándose en una medición de THC , mediante análisis de sangre o de orina. Por ejemplo, en Colorado y Washington , conducir con un nivel de THC en sangre superior a 5 nanogramos puede resultar en una condena por DUI. En Nevada, el límite legal de THC es de 2 nanogramos. También es posible que un conductor sea condenado por conducir en estado de ebriedad basándose en las observaciones de impedimento del oficial, incluso si el conductor se encuentra por debajo del límite legal. En los estados que aún no han establecido un nivel de THC en sangre que provoque una presunción de conducción bajo los efectos del alcohol, un conductor puede ser condenado de manera similar por conducción bajo los efectos del alcohol según las observaciones del oficial y su desempeño en otras pruebas de sobriedad. [77] [78] La edad mínima legal para consumir alcohol de 21 años ha salvado cientos de vidas al año entre los adultos jóvenes de entre 18 y 20 años. [79]
Predominio
En los Estados Unidos, las agencias locales de aplicación de la ley realizaron 1.467.300 arrestos en todo el país por conducir bajo los efectos del alcohol en 1996, en comparación con 1.9 millones de tales arrestos durante el año pico en 1983. [80] En 1997, se estimaba que 513.200 delincuentes DWI estaban en prisión o cárcel , por debajo de 593,000 en 1990 y por arriba de 270,100 en 1986. [81] En los Estados Unidos, las colisiones relacionadas con DUI y alcohol producen un estimado de $ 45 mil millones en daños cada año. [82] En algunos estudios de EE. UU. Y Alemania, el nivel de BAC 0.01-0.03% predijo un riesgo de colisión menor que el BAC 0%, [83] [84] posiblemente debido a una precaución adicional, [84] mientras que BAC 0.08% o más parece ser el responsable para casi todos los accidentes adicionales causados por el alcohol. [29] Para un BAC del 0,15%, el riesgo es 25 veces mayor. [83]
Consentimiento tácito
Todos los estados de EE. UU. Reconocen el " consentimiento implícito ", según el cual se considera que los conductores han dado su consentimiento para someterse a pruebas de intoxicación como condición para el funcionamiento de sus vehículos de motor en las vías públicas. [85] Las leyes de consentimiento implícito pueden resultar en un castigo para aquellos que se niegan a cooperar con las pruebas de alcohol en sangre después de un arresto por sospecha de conducir en estado de ebriedad, incluidas consecuencias civiles como la suspensión de la licencia de conducir. [86] El estado de Kansas consideró inconstitucional una ley estatal que convertía en un delito adicional rechazar dicha prueba cuando no existe una orden judicial para realizar la prueba. [87] Según la ley de consentimiento implícito del estado de Michigan, una persona arrestada por conducir en estado de ebriedad debe someterse a una prueba química para determinar su contenido de alcohol en sangre, y la negativa dará lugar a que se agreguen seis puntos a su licencia de conducir y sus privilegios de conducir serán suspendidos por un año. [88]
Políticas de empleo
Muchos empleadores u ocupaciones tienen sus propias reglas y límites de BAC; por ejemplo, la Administración Federal de Ferrocarriles de los Estados Unidos y la Administración Federal de Aviación tienen un límite de 0.04% para la tripulación del tren y la tripulación aérea, respectivamente. [89] Algunas grandes corporaciones tienen sus propias reglas; por ejemplo, Union Pacific Railroad tiene su propio límite de BAC de 0.02%. [90] que, si se infringe durante una prueba aleatoria o una prueba con causa, por ejemplo, después de un accidente de tráfico en servicio, puede resultar en la terminación del empleo sin posibilidad de recontratación en el futuro.
Ver también
- Alcoholismo
- Alcoholímetro
- DR10 , código de policía del Reino Unido
- Leyes de conducción
- Conducir bajo los efectos de las drogas
- Conductores ebrios
- Borracho caminando
- Leyes de DUI en California
- Tribunal de DWI
- Trastorno del espectro alcohólico fetal
- Madres contra la conducción en estado de ebriedad (MADD)
- Asociación Nacional de Automovilistas
- Uso responsable de drogas
- Licencia de conducir: sistema de puntos
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Otras lecturas
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enlaces externos
- Conducir con problemas en MedlinePlus