Rane (Madras) Ltd es parte del grupo de empresas Rane involucradas en la fabricación y distribución de sistemas de dirección y suspensión . Los principales componentes fabricados por la empresa incluyen Productos de engranajes de dirección manual (SGP) y Productos de varillaje de suspensión y dirección (SSLP). Los otros productos incluyen conjuntos de tirantes, conjuntos de eslabones de arrastre, conjuntos de eslabones centrales y juntas de rótula de cambio de marcha. [1] [2] Las empresas de automóviles que utilizan sus productos incluyen Ashok Leyland , Volvo , M&M , Tafe , Tata , entre muchas otras. [3]Tata motors sigue siendo su principal cliente y es el principal fabricante de piezas de Tata's Nano. [4] La empresa también ha establecido una planta dedicada a Tata Nano en Sanand, Gujarat. [5] La empresa se vio obligada a cambiar su planta de fabricación de Bengala Occidental a Gujarat después de que Tata se mudó.
Tipo | Compañía pública |
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Negociado como | EEB : 532661 , NSE : RML |
Industria | Automotor |
Fundado | 1929 |
Fundador | TR Ganapathy Iyer |
Sede | , |
Gente clave | L. Ganesh (presidente) S. Parthasarat (director ejecutivo) Gowri Kailasam (presidente) |
Productos | Productos de engranajes de dirección manual y productos de varillaje de suspensión y dirección |
Ingresos de explotación | ₹ 67.05 mil millones (US $ 940 millones) (AF2012-13) |
Los activos totales | ₹ 34.102 mil millones (US $ 480 millones) (2012) |
Padre | Rane Holding Limited |
Sitio web | ranegroup |
Historia
El grupo de compañías Rane fue fundado por Shri TR Ganapathy Iyer en el año 1929 y originalmente el grupo fue nombrado como Rane (Madras) Ltd. [6] Comenzó como un distribuidor de automóviles y repuestos. Después de su muerte, el negocio pasó a manos de su yerno Lakshmana Iyer Lakshminarayan, conocido popularmente como LLN, entre amigos y círculos empresariales. Bajo el liderazgo de LLN, la empresa se transformó en una empresa comercial de componentes de automóviles. LLN permaneció como presidente fundador del grupo durante más de tres décadas. [7]
Durante los primeros períodos. Rane Madras Ltd se dedicaba únicamente al comercio. Más tarde, en el año 1960, abandonaron por completo el comercio y comenzaron a fabricar, y todo comenzó con la fabricación de extremos de barra de acoplamiento en su planta de Velachery, Chennai. Mas tarde; A medida que florecía la industria del automóvil , el negocio se expandió a la fabricación de otros sistemas de suspensión y dirección. Como un giro importante de los acontecimientos, en 2005 la empresa se escindió del grupo y se formaron la sociedad de cartera del grupo llamada Rane Holding Ltd (RHL) y varias otras empresas subsidiarias . [8] Fue durante este período que Rane (Madras) Ltd surgió como una sociedad anónima . Más tarde, Rane Holding Ltd realizó una inversión adicional en la empresa y, por lo tanto, Rane (Madras) Ltd se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Rane Holdings Ltd. [9] Seguía siendo un importante fabricante y proveedor de los principales OEM en la India y en el extranjero.
A lo largo de los años, Rane (Madras) Ltd se ha convertido en la más grande del grupo, tanto en tamaño como en volumen de negocios , con cinco plantas de fabricación en Chennai [10] y Kancheepuram [11] en Tamil Nadu, Mysore en Karnataka, Thirubuvanai en Pondicherry y Pantnagar en Uttarakhand. Cada una de las plantas de producción de la empresa se dirige a un segmento específico de la industria. Las instalaciones de producción en Mysore atienden al segmento de tractores y vehículos comerciales ; la planta de Pondicherry al segmento de turismos; la planta de Chennai abastece al segmento de vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales pesados y vehículos utilitarios ; la planta de Kancheepuram al mercado de exportación y la planta de fabricación en Pantnagar (Uttarakhand) suministra engranajes exclusivamente a Tata Motors Ltd. [12] La empresa también ha comenzado a instalar su planta en Gujarat
En 2013 este grupo se fusionó con GTC inc. (Gaurav Jagannath Rane) Director y SEO
Referencias
- ^ "Gama de productos de Rane (Madras) Ltd" . Horizonte automotriz. 2010. Archivado desde el original el 30 de junio de 2013.
- ^ "Planta de Varanasi de Rane (Madras) Ltd para producir rótulas" . El hindú . 24 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2006.
- ^ "Alcance del mercado de Rane (Madras) Ltd" . Autocar Professional. 27 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013.
- ^ "Grupo Rane para el suministro de piezas para nano" . Rediff.com. 19 de febrero de 2008.
- ^ "Planta del grupo Rane en Sanand para Tata Nano" . La línea comercial hindú. 20 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013.
- ^ "El verdadero dharma de la industria" . El hindú. 26 de diciembre de 2011.
- ^ "Presidente emérito del grupo Rane-LL Narayan" . Accede a mi biblioteca. 15 de enero de 2001.
- ^ "Rane Madras escindiendo su división de fabricación" . El Financial Express. Diciembre de 2004.
- ^ "Rane Madras rebautizado como Rane Holding Ltd" . Accede a mi biblioteca. Febrero de 2005.
- ^ "Planta de Varanasi de Rane (Madras) Ltd" . Autocar Professional. 6 de marzo de 2013.
- ^ "Planta de kancheepuram de Rane (Madras) Ltd" . La línea comercial hindú. 26 de octubre de 2006.
- ^ "Rane Madras Ltd-Antecedentes" . IndiaInfoline. 2012.
enlaces externos
- Página web oficial